新能源汽車的安全性再次被推上風(fēng)口浪尖，一輛哪吒U在充電站充電時底盤電池突然噴火，幾分鐘內(nèi)整車燒毀。

近日在貴陽觀府壹號地面充電站，一輛正在充電的哪吒U電動車突然發(fā)生自燃。從現(xiàn)場視頻可以看到，車輛底盤不斷向外噴射火焰，火勢異常兇猛，僅僅幾分鐘時間，整輛車就被大火完全吞噬。

這輛哪吒U配備了包括寧德時代、億緯、捷威等多個知名品牌的電池包，既有磷酸鐵鋰電池也有三元鋰電池兩種配置。據(jù)了解，不同材料的電池在安全性表現(xiàn)上存在明顯差異。磷酸鐵鋰電池通常具有更高的熱穩(wěn)定性，在150℃高溫下仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而三元鋰電池在120-150℃時就可能出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況。

更令人擔(dān)憂的是后續(xù)的理賠問題。目前哪吒汽車已經(jīng)處于停擺狀態(tài)，這意味著車輛發(fā)生自燃事故后，廠家很可能無法為用戶處理賠償事宜。雖然車主可以通過車損險尋求理賠，但保險公司也可能以車輛質(zhì)量問題為由拒絕賠付。

這場火災(zāi)不僅燒毀了一輛車，更折射出新能源汽車行業(yè)面臨的深層問題。隨著哪吒汽車的停擺，全國約40萬哪吒車主正面臨著維修無門、配件難尋的困境。不少車主在續(xù)保時遭到保險公司拒保，即便能夠續(xù)保，保費(fèi)漲幅也普遍超過40%。

二手車市場的反應(yīng)更為直接。一輛購買時15萬元的2023款哪吒U，如今在二手車市場的估價僅剩3萬元出頭。如果企業(yè)最終無法重整旗鼓，這個數(shù)字可能還會繼續(xù)下跌。

這次起火事件給整個行業(yè)敲響了警鐘。車企可以倒下，但留下的社會責(zé)任不能缺失。如何在推動技術(shù)創(chuàng)新的同時，建立完善的消費(fèi)者保障機(jī)制，是整個行業(yè)都必須認(rèn)真思考的課題。對于消費(fèi)者而言，選擇新能源汽車時，除了關(guān)注續(xù)航、配置等參數(shù)，品牌的長遠(yuǎn)穩(wěn)定性同樣需要慎重考量。