先看圖。

這是關(guān)于美國(guó)六代機(jī)F-47的最新視頻截圖。

如果說(shuō)此前的這幅PPT云霧繚繞，鴨翼看得不是太清楚的話，那么從最新的視頻來(lái)看，鴨翼就再明顯不過(guò)了。

美國(guó)人曾說(shuō)過(guò)，鴨翼最好長(zhǎng)在敵人的飛機(jī)上。誰(shuí)也沒(méi)有想到，如今美國(guó)人自己設(shè)計(jì)的六代機(jī)卻長(zhǎng)出了鴨翼。

這個(gè)世界，就是這么的奇妙。

難道美國(guó)人設(shè)計(jì)的鴨翼，就不影響隱身了嗎？

除了鴨翼，機(jī)頭下方的進(jìn)氣道明顯有鼓包，看來(lái)采用了蚌式進(jìn)氣道。

側(cè)彈艙和機(jī)腹主彈艙，一個(gè)呈打開(kāi)狀態(tài)，一個(gè)呈關(guān)閉狀態(tài)。

這些設(shè)計(jì)，在殲-20身上都有。

不客氣地說(shuō)，美國(guó)的F-47，就是無(wú)V尾版殲-20。

目前美國(guó)的六代機(jī)還只是PPT和AI視頻，到底長(zhǎng)啥樣，要等其真機(jī)出來(lái)后才知曉。

但從目前的進(jìn)度來(lái)看，明顯落后東大的兩款六代機(jī)。

2025年3月，波音公司中標(biāo)六代機(jī)項(xiàng)目。美國(guó)空軍宣布首架原型機(jī)已投入制造，目標(biāo)2028年首飛，2030年代服役。但波音高管回避首飛時(shí)間表，強(qiáng)調(diào)“取決于執(zhí)行進(jìn)度”，軍方內(nèi)部預(yù)測(cè)可能延遲至2030年后。

相比之下，東大的兩款六代機(jī)都在進(jìn)行飛行測(cè)試了，等美國(guó)六代機(jī)首飛的時(shí)候，東大的六代機(jī)可能都服役了。