大家見過這種“慫包”外交嗎？前兩天還信誓旦旦喊著要來中國(guó)“解決問題”，機(jī)票都訂好了，結(jié)果臨出發(fā)前一晚，突然發(fā)封信說：“哎呀，我日程沖突了，不去了?！?/strong>

這位荷蘭經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯，給全世界表演了一出什么叫“戰(zhàn)術(shù)性撤退”。什么“日程沖突”，這種鬼話連海牙菜市場(chǎng)的賣魚大媽都不信。真實(shí)原因只有一個(gè)：他現(xiàn)在根本不敢來北京。

現(xiàn)在的局勢(shì)對(duì)他來說，就是個(gè)死局。9月份的時(shí)候，他們腦子一熱，為了配合美國(guó)搞地緣政治，援引什么《貨物可用性法案》，強(qiáng)行把中國(guó)企業(yè)聞泰科技旗下的安世半導(dǎo)體給“接管”了。當(dāng)時(shí)覺得自己挺威風(fēng)，這就是典型的“管殺不管埋”。結(jié)果呢？這一刀下去，直接砍到了大動(dòng)脈——不過不是中國(guó)的大動(dòng)脈，是全球汽車供應(yīng)鏈的大動(dòng)脈。

安世半導(dǎo)體是干嘛的？它是造汽車芯片的“糧倉(cāng)”。它一癱瘓，德國(guó)的大眾、寶馬，美國(guó)的福特，生產(chǎn)線全得停擺?，F(xiàn)在這些車企大佬們正排著隊(duì)罵娘，壓力全傳導(dǎo)到了荷蘭政府頭上?？ɡ茁乖鞠雭碇袊?guó)“談?wù)劇保f是談，其實(shí)就是想讓中國(guó)配合他們演戲：既要保留荷蘭政府“強(qiáng)搶”的面子，又要中國(guó)企業(yè)繼續(xù)乖乖干活供貨。

但中國(guó)這次沒慣著他。商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤的話說得很重：混亂的源頭和責(zé)任在荷蘭。意思很明確，是你先動(dòng)的手，現(xiàn)在想讓我?guī)湍悴疗ü?？做?mèng)。聞泰科技更是直接把官司打到了荷蘭最高法院，擺明了不接受任何“和稀泥”。

這就讓卡雷曼斯很尷尬了?？罩謥肀本?，除了挨罵什么都帶不回去；帶不回去解決方案，回國(guó)就要被那幫憤怒的議員和焦頭爛額的車企生吞活剝。所以，他只能選擇“裝死”。

更有意思的是，這位大臣現(xiàn)在開始瘋狂“甩鍋”。他在信里特意列了個(gè)時(shí)間線，說接管安世這個(gè)決定，是首相、副首相、外交大臣、國(guó)防大臣大家一起定的，不是我一個(gè)人的鍋。這吃相，簡(jiǎn)直太難看了。剛開始搶東西的時(shí)候，一個(gè)個(gè)爭(zhēng)著表功說是為了“國(guó)家安全”；現(xiàn)在出事了，供應(yīng)鏈斷了，爛攤子收拾不住了，就開始互相指認(rèn)“是他干的”。

荷蘭議會(huì)那邊也炸了鍋。本來這就是一次極具爭(zhēng)議的政府干預(yù)，現(xiàn)在看到后果這么嚴(yán)重，議員們指責(zé)卡雷曼斯是“單方面行動(dòng)”，甚至把他原本訪華的時(shí)間強(qiáng)行改成了出席議會(huì)辯論。這就是為什么他會(huì)有所謂的“日程沖突”——他得先留在家里，保住自己的烏紗帽。

現(xiàn)在的安世事件，已經(jīng)成了一個(gè)巨大的回旋鏢，狠狠扎在了荷蘭政府的腿上。他們?cè)疽詾閾尩氖且患夜?，結(jié)果搶來的是一棟沒人干活的空樓、一條斷裂的供應(yīng)鏈、和一堆怎么都還不完的債。

卡雷曼斯這次能躲過初一，躲不過十五。只要全球汽車產(chǎn)線還要運(yùn)轉(zhuǎn)，只要那些積壓在港口的晶圓變不成芯片，荷蘭政府就必須面對(duì)這個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：離開了中國(guó)的配合，他們所謂的“接管”，不過是一場(chǎng)自殺式的鬧劇。

現(xiàn)在，皮球又踢回了荷蘭人腳下。下次再想買機(jī)票來中國(guó)，記得先想好怎么跪，姿勢(shì)才標(biāo)準(zhǔn)。

參考信源：

• De Telegraaf: Minister Beljaarts (Karremans context) cancels China trip due to agenda issues (2025.12.02)

• Reuters: Dutch minister cancels China trip amid Nexperia dispute (2025.12.03)

• Ministry of Commerce (China): Wang Wentao meets with Maro? ?ef?ovi? regarding Nexperia issue (2025.11.26)