（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

根據(jù)最新報道，美國在內(nèi)華達(dá)州與俄勒岡州交界的麥克德米特火山口(McDermitt Caldera)發(fā)現(xiàn)了可能是全球最大的富鋰粘土礦床，根據(jù)美洲鋰業(yè)公司(Lithium Americas)和金達(dá)利資源公司(Jindalee Resources)的鉆孔數(shù)據(jù)推算，整個火山口沉淀物的鋰儲量約2000萬-4000萬噸，最高估算甚至可達(dá)1.2億噸，按當(dāng)前市場價格計算，這座礦床的潛在價值高達(dá)1.5萬億美元。

如此龐大的儲量，無疑是一座巨大的“鋰寶庫”，足以支持智能設(shè)備、電動汽車及家庭儲能系統(tǒng)(如Powerwalls)等鋰電池產(chǎn)業(yè)未來數(shù)十年的原材料需求。

鋰資源被譽(yù)為“21世紀(jì)能源金屬”和“白色石油”，是制造鋰離子電池的核心材料，直接支撐著全球電動汽車產(chǎn)業(yè)、可再生能源儲能系統(tǒng)及數(shù)十億電子設(shè)備的運(yùn)行。在全球碳中和轉(zhuǎn)型中，鋰更是實現(xiàn)交通電動化與電網(wǎng)脫碳的關(guān)鍵戰(zhàn)略資源，其供應(yīng)鏈安全已上升為各國能源獨(dú)立與科技競爭的焦點(diǎn)，深刻影響著地緣政治格局與經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈。

中國在全球鋰供應(yīng)鏈中擁有絕對話語權(quán)

受益于新能源政策的超前布局，中國已成為全球最大的基礎(chǔ)鋰電材料生產(chǎn)國和消費(fèi)國，形成了從資源加工到電池制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)顯示：2021年中國鋰鹽產(chǎn)量約48萬噸(折合碳酸鋰當(dāng)量)，占全球總產(chǎn)量的73%;鋰電池正極材料產(chǎn)量約111.17萬噸，全球占比約75%;動力電池累計產(chǎn)量約220GWh，全球占比約59%。這種壓倒性的市場份額，配合持續(xù)擴(kuò)大的產(chǎn)業(yè)投資、不斷突破的科技創(chuàng)新和日趨完善的生產(chǎn)工藝，中國在全球鋰供應(yīng)鏈中擁有絕對話語權(quán)。

2030年全球鋰需求缺口達(dá)到50%

盡管當(dāng)前全球鋰產(chǎn)量為8.2萬噸鋰金屬當(dāng)量，折合碳酸鋰當(dāng)量約44萬噸，基本能夠滿足鋰需求量，但未來的供需形勢卻不容樂觀。根據(jù)國際能源署預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，受下游市場需求的推動，僅靠現(xiàn)有和在建的鋰礦生產(chǎn)項目，到2030年全球?qū)⒊霈F(xiàn)約50%的鋰需求缺口。這意味著，未來鋰資源的競爭將更加激烈。

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