昨天，五羊本田官微發(fā)布了一張圖片：

圖片讓大家猜，五本又想干嘛？

從圖片上看，馬術(shù)所代表的“人馬合一”默契、貴族精神與自由不羈的態(tài)度，與復(fù)古文化中對經(jīng)典價值的追崇高度契合。?如窄腿馬褲、馬術(shù)帽（格紋帽、貝雷帽）、斗篷大衣等，這些源自馬術(shù)訓(xùn)練的實用服裝，如今被融入日常穿搭，展現(xiàn)出中性、灑脫的英倫復(fù)古風(fēng)。

五羊本田以“馬術(shù)”概念推出復(fù)古踏板車型，正是利用馬術(shù)的優(yōu)雅與休閑意象，來呼應(yīng)復(fù)古摩托車的設(shè)計理念。這或許就意味著五羊本田的復(fù)古150踏板車預(yù)熱推廣已經(jīng)開始了。按原計劃，五羊本田復(fù)古150踏板車和新大洲本田的運動平踏板150都將明年上半年上市，但今年整個五本在150踏板車預(yù)熱推廣方面都走得比較超前。主要原因也是因為，新大洲本田目前已經(jīng)有三款150踏板發(fā)布了，而五羊本田目前還只有兩款，所以五羊本田提前預(yù)熱，既可以做到先入為主，又可以擾亂競爭品牌的上市預(yù)訂的節(jié)奏，以彌補自己在產(chǎn)品方面的缺失弱勢。

150踏板被本田兩個合資企業(yè)如此重視，是有市場轉(zhuǎn)型升級原因的。兩個本田合資企業(yè)自主營銷的產(chǎn)品被限定在200CC排量以下，今年1-10月，我國內(nèi)銷市場125CC與110、100等排量的產(chǎn)品總共銷量為175.27萬輛，下滑9.43%。而150CC排量的產(chǎn)品108.33萬輛，增長1.74%。而且在這個150排量中，跨騎車150內(nèi)銷是下滑的，拉低了整個150排量的增長率，實際上150踏板內(nèi)銷的增長量還要高一些。這就是各品牌拼命搶占150踏板車份額的原因。

也就是說，明年，對于消費者面而言，150踏板車可選擇的余地更大，至于價格，也會通過配置來拉開，整個踏板車市場125升級成150的趁勢也越來越明顯了。