為進(jìn)一步提升

道路通行效率

緩解交通擁堵

昆明公安交管部門(mén)

近期對(duì)“環(huán)城東路與白塔路”交叉口

進(jìn)行了精細(xì)化改造

目前

改造工程已完成并投入使用

路口區(qū)位

環(huán)城東路與白塔路交叉口地處盤(pán)龍區(qū)核心區(qū)域，環(huán)城東路作為昆明市骨干路網(wǎng)的重要組成部分，與南北向城市干道白塔路在此交匯，形成連接城市核心區(qū)與周邊區(qū)域的重要交通節(jié)點(diǎn)，周邊商業(yè)設(shè)施密集、居民區(qū)眾多，日常承載著巨大的交通流量，是主城區(qū)交通運(yùn)行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

（路口區(qū)位示意）

問(wèn)題分析

1.車(chē)道設(shè)置不合理。

西進(jìn)口最右側(cè)車(chē)道為“直行＋右轉(zhuǎn)”混合車(chē)道，直行與右轉(zhuǎn)車(chē)輛共用同一車(chē)道，造成同一方向不同流向的車(chē)流相互干擾，影響通行秩序。

2.車(chē)流量與車(chē)道功能不匹配。

西進(jìn)口直行流量較大，而現(xiàn)有混合車(chē)道未能有效適應(yīng)通行需求，車(chē)道功能與實(shí)際交通流結(jié)構(gòu)不匹配，高峰期間交通負(fù)荷過(guò)大。

改善措施

1.調(diào)整車(chē)道功能，將原“直右”混合車(chē)道改為“右轉(zhuǎn)”專用車(chē)道。

取消原直行與右轉(zhuǎn)共用的車(chē)道設(shè)置，調(diào)整為純直行車(chē)道，并同步更新車(chē)道標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)直行與右轉(zhuǎn)車(chē)輛分流，消除同一車(chē)道內(nèi)不同流向車(chē)流的相互干擾，規(guī)范通行秩序。

2.壓縮進(jìn)口道車(chē)道寬度，增設(shè)直行車(chē)道。

在保障行車(chē)安全的前提下，一是西進(jìn)口實(shí)施精細(xì)化寬度壓縮，優(yōu)化利用空間增設(shè)一條直行車(chē)道，二是將內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)車(chē)道調(diào)整為“左轉(zhuǎn)+掉頭”車(chē)道，使車(chē)道功能與實(shí)際交通需求相適應(yīng)，提高進(jìn)口道通行能力，緩解高峰期間交通壓力。

實(shí)施效果

通過(guò)對(duì)改造后一周的交通流量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，該交叉口的通行效率得到顯著提升：西進(jìn)口右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行效率明顯提高，右轉(zhuǎn)車(chē)輛平均排隊(duì)長(zhǎng)度由改造前的80米縮短至30米，降幅達(dá)62.5%，帶動(dòng)路口整體通行效率提升約10%。

（改造前、后的路口車(chē)輛排隊(duì)情況）

下一步

昆明公安交管部門(mén)

將持續(xù)關(guān)注全市交通運(yùn)行狀況

不斷優(yōu)化交通組織

為廣大市民營(yíng)造

安全、有序、暢通的

交通環(huán)境

來(lái)源：昆明交警