大象新聞 河南交通廣播記者 張睿 通訊員 李曉航 劉小芳

2025年12月11日，河南交通投資集團(tuán)中原高速鄭漯分公司新鄭收費(fèi)站改擴(kuò)建工程順利完工并全面恢復(fù)運(yùn)營。京港澳高速新鄭收費(fèi)站作為鄭州南部的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，北接鄭州主城區(qū)、南連許昌，東承鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)，西通新鄭城區(qū)及黃帝故里景區(qū)，投入使用至今已運(yùn)營29年，長期以來承擔(dān)著通勤、物流及旅游客流的重要疏導(dǎo)功能。

隨著2022年5月5日鄭州籍牌照ETC小型客車高速區(qū)間免費(fèi)政策的實施，新鄭收費(fèi)站成為鄭州繞城高速免費(fèi)路段中距離最遠(yuǎn)、優(yōu)惠幅度最大的站點(diǎn)。原有的3入5出，共8條收費(fèi)車道已難以滿足日益增長的通行需求。高峰時段擁堵時長常超40分鐘，既影響群眾出行體驗，更制約區(qū)域物流運(yùn)輸效率，成為亟待攻克的交通瓶頸。為回應(yīng)群眾關(guān)切，服務(wù)區(qū)域發(fā)展大局，河南交通投資集團(tuán)經(jīng)多輪調(diào)研論證，于2025年7月14日正式啟動該收費(fèi)站改擴(kuò)建工程。

該工程在最大限度的保留原車道設(shè)施、保障施工期間基本通行秩序的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了全面升級，收費(fèi)車道從8條增至10條，其中ETC專用車道6條、ETC/MTC混合車道4條，入口超寬車道寬度達(dá)4米，顯著提升了大型車輛的通行效率與舒適度，可有效應(yīng)對節(jié)假日及早晚通勤高峰，并大大緩解鄭州籍調(diào)頭車輛帶來的通行壓力。

此次改擴(kuò)建將進(jìn)一步暢通區(qū)域交通“大動脈”，提升路網(wǎng)整體通行效率，降低物流運(yùn)輸成本，為航空港區(qū)電子信息、高端制造等產(chǎn)業(yè)提供有力的交通支撐；同時也將助力黃帝故里景區(qū)、始祖山等旅游資源的開發(fā)利用，帶動當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展，為群眾出行、企業(yè)發(fā)展搭建更加便捷的交通環(huán)境。