北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒12月7日報道，美國空軍新一代T-7A“紅鷹”高級教練機已正式交付，并進駐圣安東尼奧倫道夫聯(lián)合基地的第12飛行訓練聯(lián)隊。這標志著美國空軍開始按計劃逐步取代已服役60年的T-38“禽爪”教練機。此次列裝被官方描述為空軍培養(yǎng)下一代飛行員方式的“基礎(chǔ)性轉(zhuǎn)變”。
首批T-7A于12月5日抵達該基地，并加入具有“塔斯基吉飛行員”傳承的第99飛行訓練中隊。此次換裝的核心驅(qū)動力，是為了讓飛行學員從職業(yè)生涯伊始，就學習管理復雜信息流并在多域作戰(zhàn)架構(gòu)內(nèi)行動。
T-7A裝備一臺GE航空航天F404發(fā)動機，采用電傳飛行控制系統(tǒng)和開放式航電架構(gòu)，相比T-38擁有更大的升級潛力和更高的機體載荷能力。全玻璃座艙為學員快速解讀和篩選數(shù)據(jù)打下基礎(chǔ)，有助于其未來向第五、第六代戰(zhàn)機過渡。該機最大特點是深度融入“實況-虛擬-構(gòu)造性”訓練生態(tài)系統(tǒng)，它能與模擬器互聯(lián)，構(gòu)建共享戰(zhàn)術(shù)圖景，讓學員在逼真環(huán)境中處理模擬傳感器數(shù)據(jù)、進行目標管理和決策。
根據(jù)計劃，美空軍將采購總計351架T-7A飛機和46臺模擬器，列裝工作將持續(xù)至21世紀30年代中期。在初步形成第99中隊的保障與教學能力后，美國空軍哥倫布、拉夫林、萬斯和謝潑德基地將按計劃在2027至2035財年間陸續(xù)接收該型機，最終完全取代T-38機隊。
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