在2025年蓋世汽車“金輯獎”頒獎典禮上，圣戈班汽車玻璃中國及亞洲區(qū)總裁Eloi GUENET先生獲頒“中國汽車產(chǎn)業(yè)影響力人物”獎。這一榮譽(yù)既印證了其個人領(lǐng)導(dǎo)力，也映射了汽車玻璃這一傳統(tǒng)部件在產(chǎn)業(yè)變革中的價值躍升。

夏日的社交網(wǎng)絡(luò)上，總不乏電動車主的抱怨：炫酷的全景天幕，讓愛車變成了“移動桑拿房”。這一看似細(xì)微的用戶痛點(diǎn)，卻揭示了汽車玻璃行業(yè)一個巨大的創(chuàng)新機(jī)遇。

“行業(yè)亟需開發(fā)能夠提供良好采光、同時隔絕熱量、為用戶帶來良好熱舒適性的特種玻璃。這也是我們必須推向市場的最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品，”Eloi GUENET在接受蓋世汽車采訪時如是說。在他眼中，這片看似簡單的玻璃，正是解決智能汽車熱舒適、安全與個性化三大核心挑戰(zhàn)的鑰匙。憑借“在中國，為中國”的深度本土化戰(zhàn)略，這家擁有三個多世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）歷史的材料巨頭，正以其獨(dú)特的“中國策”，在全球最卷的汽車市場中，開啟一場以用戶體驗為中心的創(chuàng)新競賽。

一、 重新定義創(chuàng)新：從“功能競賽”到“體驗為王”

在行業(yè)的普遍認(rèn)知中，汽車玻璃的創(chuàng)新往往圍繞著HUD抬頭顯示、激光雷達(dá)兼容、調(diào)光玻璃等“高大上”的功能。然而，Eloi GUENET的闡述中可以得知，圣戈班汽車玻璃選擇了一個更樸素、也更尖銳的切入點(diǎn)——熱舒適性。

圣戈班汽車玻璃中國及亞洲區(qū)總裁Eloi GUENET先生；圖片來源：蓋世汽車

隨著電動化車型普及，超大尺寸全景天幕已成為設(shè)計趨勢，但隨之而來的熱舒適性痛點(diǎn)也備受消費(fèi)者詬病。對此，圣戈班的解決方案之一是將其積累數(shù)十年的磁控濺射鍍膜技術(shù)應(yīng)用于汽車玻璃。

這項技術(shù)的原理，好比為玻璃披上一件“隱形戰(zhàn)甲”。它能將太陽能總透過率顯著降低至5%，從源頭將絕大部分太陽熱量阻擋在外。這并非簡單的技術(shù)移植，而是基于對中國市場的深刻洞察。正如Eloi GUENET所強(qiáng)調(diào)：“一切的創(chuàng)新，終將回歸于用戶體驗這一原點(diǎn)。”

在解決基礎(chǔ)舒適性問題之上，圣戈班進(jìn)一步將玻璃打造為智能交互的載體。其沉浸式投影前擋技術(shù)，將必要信息精準(zhǔn)投射至前擋玻璃的特定區(qū)域，確保駕駛員視線不離開路面；而動態(tài)氛圍天幕則融合了隔熱鍍膜與燈光系統(tǒng)，在保證熱舒適的同時，實(shí)現(xiàn)了支持定制化圖案的均勻發(fā)光，將座艙變?yōu)閭€性化的移動空間。

二、 破解成本難題：價值，是唯一的準(zhǔn)繩

在汽車行業(yè)激烈的成本控制壓力下，為玻璃疊加如此多的功能，是否會誕生“貴族產(chǎn)品”而曲高和寡？Eloi GUENET對此有著清醒的認(rèn)知。

“我們的目標(biāo)，是讓成本與為終端用戶創(chuàng)造的價值相匹配，”他闡述著圣戈班的價值哲學(xué)，“我們并非想要提供一塊昂貴的、無人問津的玻璃。相反，我們致力于提供具有競爭力且能帶來真實(shí)價值的解決方案?！?/p>

他舉例道，如果一塊玻璃能提供卓越的熱舒適性，讓用戶在炎夏告別煎熬，那么終端消費(fèi)者會認(rèn)為這項花費(fèi)是物有所值的?！瓣P(guān)鍵在于找到正確的產(chǎn)品，讓用戶愿意為這些‘有意義的功能’買單。”這種對價值而非單純價格的專注，驅(qū)動著圣戈班在創(chuàng)新與成本間找到最佳平衡點(diǎn)。

三、 鍛造“在中國”的硬實(shí)力：從本土化到引領(lǐng)性創(chuàng)新

在“卷”速度、“卷”迭代的中國市場，全球公司的深厚底蘊(yùn)必須與本土的敏捷響應(yīng)同頻共振。圣戈班的答案是：“在中國，為中國”戰(zhàn)略的深度進(jìn)化——讓中國團(tuán)隊從“執(zhí)行者”蛻變?yōu)椤皠?chuàng)新源”。

圣戈班汽車玻璃系統(tǒng)自1995年進(jìn)入中國以來，在汽車玻璃市場的份額不斷增長。目前，圣戈班安全玻璃在中國有上海、青島、武漢和梅州四家工廠，和遍布全國配套整車廠的十多個服務(wù)中心，每年在中國生產(chǎn)200萬套整車玻璃，并與國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商保持密切的合作，為他們提供高品質(zhì)的汽車前擋、側(cè)擋、后擋、天窗玻璃及協(xié)同開發(fā)等高附加值服務(wù)。

“我們在中國已深耕了近三十年，這遠(yuǎn)不止是銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，更是研發(fā)神經(jīng)中樞的本土化。” Eloi GUENET的語氣中帶著自豪，“今天，我們的中國團(tuán)隊已是集團(tuán)內(nèi)公認(rèn)最富才華與戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊之一?！?/p>

他還透露道， “我們成功開發(fā)了一些新技術(shù)、新類型的玻璃，而且是在中國工廠里成功實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。”這標(biāo)志著圣戈班的中國團(tuán)隊已經(jīng)從市場的“執(zhí)行者”和“追隨者”，進(jìn)化為了重要的“創(chuàng)新源”。

四、 賦能“出海潮”

伴隨中國車企出海步伐的加速，圣戈班作為一家深度植根中國、同時網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球的材料巨頭，其差異化價值日益凸顯。依托其在全球超過30個生產(chǎn)基地所構(gòu)建的供應(yīng)鏈體系，圣戈班汽車玻璃能夠為征戰(zhàn)海外市場的中國品牌提供穩(wěn)定、敏捷的本地化供應(yīng)保障。

然而，圣戈班所提供的遠(yuǎn)不止于物理層面的產(chǎn)能協(xié)同?！拔覀円雅c多家出海車企展開合作。此外，能夠直接派遣中國的技術(shù)與項目管理團(tuán)隊，前往海外支持項目的落地，” Eloi GUENET著重強(qiáng)調(diào)了這一被視為“軟實(shí)力”的協(xié)作模式。他進(jìn)一步闡釋道，“這不僅僅是技術(shù)支援，更是文化的橋梁和信任的紐帶。當(dāng)中國工程師用母語與國內(nèi)研發(fā)總部無縫對接時，溝通效率與決策速度將得到質(zhì)的提升?！?這種“帶自己人出海”的模式，精準(zhǔn)地?fù)糁辛酥袊嚻笤谀吧Ｍ馐袌鲋衅毡槊媾R的溝通壁壘與協(xié)作痛點(diǎn)。

這一獨(dú)特的全球服務(wù)能力，與圣戈班集團(tuán)新近發(fā)布的 “Lead & Grow” 戰(zhàn)略形成了完美呼應(yīng)。該戰(zhàn)略的目標(biāo)之一便是要擴(kuò)大北美、亞洲等高增長地區(qū)的銷售貢獻(xiàn)。對此，Eloi GUENET的解讀道：在亞洲，“Lead（引領(lǐng)）”意味著必須在創(chuàng)新上占據(jù)高地，持續(xù)推出定義市場標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品；而“Growing（增長）”則意味著必須深耕中國這一全球最大的汽車市場，并有選擇地與志同道合的中國車企建立深度伙伴關(guān)系，伴隨他們在中國乃至全球的成長而共同成長。

結(jié)論：以匠心，見未來

從凡爾賽宮的鏡廳到智能汽車的蒼穹頂，圣戈班穿越了360年的時光，其成功的秘訣或許正在于：既能堅守材料科學(xué)的匠心，又能敏銳地捕捉每一個時代最前沿的用戶需求。

在中國，通過Eloi GUENET等領(lǐng)軍人物的戰(zhàn)略布局，圣戈班不再僅僅是一個歷史的傳承者，更是一個敏捷的創(chuàng)新者、一個可靠的同行者。通過將全球經(jīng)驗與本土智慧深度融合，圣戈班正將其在汽車玻璃領(lǐng)域的實(shí)力，從技術(shù)的引領(lǐng)，升級為對用戶價值的深刻洞察與滿足。