12月8日，隨著首車(chē)瀝青混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)，由中鐵二局承建的G320普安新寨河至高鐵站公路（新寨河至核桃寨段）工程一級(jí)路施工全面進(jìn)入面層瀝青攤鋪施工階段，標(biāo)志著該項(xiàng)目一級(jí)路施工邁入最后沖刺階段。

自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，面對(duì)山區(qū)復(fù)雜地形、沿線復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境、征地拆遷協(xié)調(diào)困難、雨季節(jié)長(zhǎng)等諸多挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部科學(xué)組織、攻堅(jiān)克難。在前期施工中，順利完成了路基填筑、預(yù)制T梁架設(shè)、隧道開(kāi)挖貫通及水穩(wěn)層鋪設(shè)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，成功處置了多處不良地質(zhì)路段；本次面層攤鋪全長(zhǎng)約21公里，項(xiàng)目部提前籌劃，精心組織，制定了詳細(xì)的施工方案。并圍繞瀝青配合比、施工工藝、技術(shù)方案、設(shè)備投入、質(zhì)量安全控制等方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工隊(duì)伍進(jìn)行了詳細(xì)安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，將各環(huán)節(jié)責(zé)任落實(shí)到人。在攤鋪過(guò)程中，全過(guò)程把控“人、機(jī)、料、法、環(huán)”關(guān)鍵環(huán)節(jié)。全程對(duì)瀝青溫度、攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)與軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與反饋，確保路面平整度及各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。

據(jù)悉，G320普安公路工程項(xiàng)目路線全長(zhǎng)15.902km。起于茶源街道新寨河（晴隆縣與普安縣縣界），止于地瓜鎮(zhèn)的核桃寨，線路包含5.427km的二級(jí)公路和10.475km的一級(jí)公路，主要施工內(nèi)容涵蓋橋梁工程2.343km/13 座、隧道工程3.022km/3 座、路基路面工程10.537km和綠化、交通安全及附屬工程等。是連接區(qū)域交通動(dòng)脈的重要干線，通車(chē)后將顯著提升通行能力，緩解周邊路網(wǎng)壓力，對(duì)促進(jìn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、物流暢通具有重要意義。（劉萬(wàn)勝）