近日，濟(jì)南地鐵4號線的建設(shè)成為市民關(guān)注焦點(diǎn)，其中歷下廣場站施工進(jìn)展順利，作為4號線與7號線的換乘站，其建設(shè)進(jìn)度對整個(gè)濟(jì)南地鐵網(wǎng)絡(luò)的完善意義重大。在現(xiàn)場可以看到，歷下廣場站地面部分已初具雛形。車站出入口上方的遮雨棚已安裝完畢，周邊施工圍擋已拆除，地面鋪裝和綠化工程同步推進(jìn)，新栽植的綠植為站點(diǎn)增添生機(jī)，還設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)，滿足市民多樣化出行需求。

4號線：

（效果圖）

省體育中心站的裝修設(shè)計(jì)以全民健身運(yùn)動(dòng)為靈感源泉，以“運(yùn)動(dòng)場”為空間原型，將體育精神凝練為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)語言——足球、籃球、排球造型元素構(gòu)成“懸浮賽場”，配合流線型燈帶模擬運(yùn)動(dòng)軌跡，營造穹頂之下的競技張力，天花鋁板通過漸變穿孔形成“觀眾看臺”，打造可感知的體育文化長廊，為乘客帶來充滿活力與動(dòng)感的體驗(yàn)。

7號線：

近日，濟(jì)南軌道交通7號線“節(jié)”報(bào)頻傳。12月1日，工業(yè)南路站至華能路站區(qū)間左線順利貫通，該區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。12月4日，大橋站至科創(chuàng)中心站區(qū)間單位工程順利通過驗(yàn)收，成為7號線全線首個(gè)通過驗(yàn)收的區(qū)間，也是全線首個(gè)通過驗(yàn)收的單位工程。

8號線：

12月5日，濟(jì)南軌道交通8號線一期工程建設(shè)現(xiàn)場，最后一榀U型梁在潘王路站至山東大學(xué)站（均為工程名）區(qū)間完成架設(shè)，標(biāo)志著軌道交通8號線全線貫通，為早日建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖源：濟(jì)南地鐵）

9號線：

近日，濟(jì)南軌道交通9號線黃河南岸站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，至此，全線12座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。面對地質(zhì)條件復(fù)雜、沿線環(huán)境多元等挑戰(zhàn)，濟(jì)南軌道交通 9 號線一期工程以精細(xì)化施工保障工程質(zhì)量與進(jìn)度。目前，鋪軌工程正穩(wěn)步推進(jìn)，各項(xiàng)工序銜接有序，為后續(xù)機(jī)電安裝、裝飾裝修等站后工程的無縫銜接奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源｜閃電新聞、濟(jì)南日報(bào)

編輯｜陳康

復(fù)審｜陳吉康

終審｜王蒨

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