社交媒體流傳的造船廠照片，讓一度淡出公眾視野的022型導彈艇再次成為焦點。兩艘停靠船塢的該型艦艇正在進行深度改裝，其艦艉標志性的兩座四聯(lián)裝反艦導彈發(fā)射裝置已被徹底拆除，取而代之的是一塊規(guī)整的飛行甲板。這一顛覆性改動，不僅讓外界對其后續(xù)用途產(chǎn)生諸多猜測，更折射出人民海軍裝備體系迭代的深層邏輯。

022 型導彈艇的誕生，本就帶著鮮明的時代烙印。022型高速導彈艇是名副其實的“海上刺刀”，屬于突擊導彈艇。作戰(zhàn)性能強悍，裝備數(shù)量巨大，隱身外形科幻漂亮，是全世界第一款采用高速穿浪式艇設計的導彈快艇。

022型采用雙體船型設計，兩個平行細長艇體與中央艇體均為深V線型，這種結(jié)構(gòu)賦予其遠超同噸位艦艇的穩(wěn)定性與抗浪性。隱身涂層、噴水推進系統(tǒng)的綜合應用，又讓它具備了安靜、高速、低可探測性的核心優(yōu)勢，在近海區(qū)域能實現(xiàn)隱蔽突擊。8枚鷹擊-83反艦導彈的搭載量，更是讓這艘僅200余噸的小艇擁有了“海上刺刀”的威懾力，可對中大型水面艦艇發(fā)起飽和攻擊。在本世紀初海軍遠洋力量尚未成型的階段，022型導彈艇憑借其獨特性能，成為近海防御體系中的關(guān)鍵一環(huán)。

進入本世紀第二個十年后，隨著海軍戰(zhàn)略向遠海防衛(wèi)轉(zhuǎn)型，056系列護衛(wèi)艦等新型裝備批量列裝，022型導彈艇戰(zhàn)術(shù)定位單一的短板逐漸顯現(xiàn)，外界一度傳出其將退役或封存的聲音。但這種判斷顯然忽視了裝備的動態(tài)價值，事實上022型導彈艇從未退出一線，它先后部署南海執(zhí)行島礁巡邏任務，也曾參與臺海警巡行動，在特定海域的靈活優(yōu)勢依舊不可替代。

更值得關(guān)注的是，2025年底印尼海軍已接收首批4艘出口型022型導彈艇，配套的CM-302超音速反艦導彈讓其近海突擊能力再獲提升，這也從側(cè)面證明該型艦艇并非“雞肋”，只是需要適配新的作戰(zhàn)體系。

此次改裝的核心變動集中在艦艉區(qū)域，12.26米長、12.2米寬的飛行甲板，徹底終結(jié)了022型導彈艇依賴反艦導彈的單一作戰(zhàn)模式。從尺寸來看，傳統(tǒng)的直-9 系列艦載直升機因13.46米的機長無法適配，而艦載無人直升機則成為最佳選擇。

這一改裝絕非簡單的裝備替換，而是典型的現(xiàn)代化升級，其核心邏輯包含設備更新與任務需求兩大維度。設備層面優(yōu)先選用成熟貨架產(chǎn)品，既降低維護成本，也能快速融入現(xiàn)有電磁環(huán)境；任務層面則摒棄 “樣樣精通” 的思路，專注于體系協(xié)同能力的構(gòu)建，這與當前海軍聯(lián)合作戰(zhàn)的整體導向高度契合。

艦載無人直升機的適配，為 022 型導彈艇打開了全新的能力邊界。相較于固定翼無人機，艦載無人直升機起降條件簡單且可定點懸停；對比有人直升機，其續(xù)航時間更長且無人員傷亡風險。以技術(shù)成熟的旋戈 - 500CJ 為例，這款最大起飛重量 600 公斤的艦載無人直升機，配備了多余度著艦引導技術(shù)，可在 4 至 5 級海況下穩(wěn)定作業(yè)，其 6.5 小時的續(xù)航能力足以支撐長時間海上任務。

更關(guān)鍵的是，這類無人平臺可根據(jù)任務需求靈活搭載光電傳感器、合成孔徑雷達、電子干擾設備甚至制導彈藥，既能完成目標偵察、通信中繼等基礎任務，也能實施電子干擾、火力引導等復雜作業(yè)，實現(xiàn)了單一平臺的多任務拓展。

從裝備發(fā)展的視角來看，022 型導彈艇的改裝，本質(zhì)上是老舊裝備融入新作戰(zhàn)體系的典型范例。它不再是單打獨斗的 “反艦尖刀”，而是轉(zhuǎn)型為近海區(qū)域的無人作戰(zhàn)節(jié)點，可與岸基預警系統(tǒng)、大型艦艇形成聯(lián)動，構(gòu)建起多層次的近海感知與威懾網(wǎng)絡。旋戈 - 500CJ 等無人直升機的上艇，讓 022 型導彈艇的活動半徑與任務維度大幅拓展，原本的近海防御平臺，正蛻變?yōu)轶w系化作戰(zhàn)中的前沿觸角。

裝備的價值從來不是由性能參數(shù)決定的，而是由其在作戰(zhàn)體系中的定位定義的。022 型導彈艇從反艦突擊到無人協(xié)同的轉(zhuǎn)變，既盤活了存量裝備資源，也驗證了小型艦艇的無人化改裝路徑。在未來的近海作戰(zhàn)中，改裝后的 022 型導彈艇將以 “小艇 + 無人機” 的組合，實現(xiàn)偵察、干擾、打擊的一體化能力，其蛻變不僅是單型裝備的重生，更是人民海軍裝備體系迭代升級的生動體現(xiàn)。