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技術(shù)破局『雙碳』,逸安啟構(gòu)建綠電新生態(tài)

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恰逢國家『十五五規(guī)劃』全面推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、雙碳目標(biāo)深化落地的關(guān)鍵階段,成立僅一周年的逸安啟(IONCHI)交出了亮眼答卷。



作為梅賽德斯-奔馳與寶馬在中國新能源市場的首次合資探索,這家誕生于2024年3月的企業(yè),以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,憑借領(lǐng)先的超充技術(shù)與開放的生態(tài)布局,在綠電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破與商業(yè)化落地的雙重跨越。并在雙碳戰(zhàn)略向縱深推進(jìn)的背景下,逸安啟的探索不僅印證了車企合資模式在補(bǔ)能領(lǐng)域的可行性,更凸顯了技術(shù)賦能綠色能源發(fā)展的核心價(jià)值。

800kW液冷+光儲融合

筑牢綠電核心支撐

技術(shù)創(chuàng)新是逸安啟參與市場競爭的核心底氣,其發(fā)布的第二代800kW液冷超充樁,以硬核參數(shù)實(shí)現(xiàn)了充電效率與可靠性的雙突破。

據(jù)悉,該超充樁支持800A最大輸出電流,能夠適配200V-1000V寬電壓范圍,覆蓋符合2015國標(biāo)的全部車型;其次,即便在-30℃~50℃的寬溫域環(huán)境下,也能保持穩(wěn)定輸出,其中在50℃環(huán)境下最大輸出電流800A可持續(xù)超過30分鐘,徹底解決了極端天氣下充電效率下降的行業(yè)痛點(diǎn);此外,終端滿載工作時噪音低于60dB,其中25℃環(huán)境下噪音不超過51dB,達(dá)到消費(fèi)電子級別靜音水平,為用戶營造了更舒適的補(bǔ)能環(huán)境。



光儲充一體化是逸安啟踐行雙碳目標(biāo)的關(guān)鍵路徑,也是其重點(diǎn)推進(jìn)的核心方向。

一方面,北京的東壩萬達(dá)站、延慶奧林匹克站和重慶的融創(chuàng)文旅城站已率先落地光充一體化實(shí)踐,這些場站的部分充電電能來自清潔的太陽能,初步實(shí)現(xiàn)了綠色能源的就地轉(zhuǎn)化與利用;未來將融入光伏、儲能設(shè)施,形成『光-儲-充』能源閉環(huán)。

這套閉環(huán)系統(tǒng)搭配功率柔性分配與OTA動態(tài)升級技術(shù),不僅能提升能源利用效率,還能根據(jù)不同車輛的功率需求與SOC狀態(tài),實(shí)現(xiàn)智能功率調(diào)度,優(yōu)先滿足大功率需求車輛的補(bǔ)能需求,確保車電匹配效率與電容利用率最大化。

通過技術(shù)創(chuàng)新,逸安啟有效破解了傳統(tǒng)充電模式『效率低、適配窄、依賴化石電』的三大痛點(diǎn),為綠電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。



逸安啟超充CTO王靜表示:『二代超充樁的技術(shù)參數(shù)位處行業(yè)領(lǐng)先水平,真正將「充電像加油一樣快」的愿景變?yōu)橛脩羧粘??!?/p>

從單一場站到全域網(wǎng)絡(luò)

商業(yè)化運(yùn)營提速綠電普及

商業(yè)化落地是技術(shù)價(jià)值轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵,逸安啟秉持開放共享理念,打破品牌壁壘,以規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)布局與多元化服務(wù)推動綠電普及。



官方數(shù)據(jù)顯示,在成立僅一年時間中,逸安啟已完成全國22省37城422座超充站的布局,擁有超充樁2366根,累計(jì)為用戶提供超過150萬次補(bǔ)能服務(wù),實(shí)現(xiàn)了從0到422規(guī)?;目焖佘S升,穩(wěn)居超充領(lǐng)域發(fā)展速度第一梯隊(duì)。

我們注意到,其場站選址聚焦核心商圈、中央商務(wù)區(qū)及城市主干道,覆蓋四大超一線城市及多個經(jīng)濟(jì)活躍城市,在高端商業(yè)體周邊均有布局,構(gòu)建起『順路補(bǔ)能生活圈』。

在我們看來,這種布局策略將充電服務(wù)深度融入用戶的工作與生活半徑,讓用戶在逛街、用餐、辦公期間即可順路完成補(bǔ)能,無需專門繞路,使充電從『剛需動作』轉(zhuǎn)變?yōu)椤荷钛由臁弧?/p>



此外,為進(jìn)一步提升商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)體系,逸安啟同步落地『逸+』超享服務(wù)品牌,形成了體系化、標(biāo)準(zhǔn)化的增值服務(wù)矩陣,包括管家式代客充電、煥新洗車服務(wù)、即享咖啡與無人售賣等,讓補(bǔ)能過程成為一種增值體驗(yàn)。

面向未來,逸安啟的網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃更為清晰。據(jù)悉,公司計(jì)劃立足五大經(jīng)濟(jì)圈,深度整合區(qū)域資源,到2027年底在全國建成至少1000座技術(shù)領(lǐng)先的超充場站。

隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋的持續(xù)擴(kuò)大與服務(wù)的不斷完善,逸安啟正推動綠電生態(tài)從『可用』向『好用』升級,讓更多用戶能夠便捷享受到綠色補(bǔ)能服務(wù)。

聚焦補(bǔ)能全流程

細(xì)節(jié)與運(yùn)營全保障

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化是綠電生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的核心,逸安啟聚焦補(bǔ)能全流程,從操作細(xì)節(jié)到運(yùn)營保障,全方位提升服務(wù)品質(zhì),不斷打造用戶體驗(yàn)的新標(biāo)桿。



首先,在補(bǔ)能效率上,以全新奔馳純電CLA為例,通過第二代液冷超充樁充電,短短10分鐘即可獲得370公里的續(xù)航里程,大幅縮短了用戶的等待時間;其次,全流程無感操作設(shè)計(jì)讓補(bǔ)能更省心高效,用戶通過APP/小程序可快速定位尋樁,掃碼啟動后15秒內(nèi)即可充電,充電完成后自動結(jié)算,無需現(xiàn)場等候。



針對傳統(tǒng)充電槍線粗重、操作不便的問題,逸安啟進(jìn)行了針對性革新。

一方面,其液冷超充槍線直徑縮小至30毫米,提槍重量控制在2.5公斤,比行業(yè)通用槍線輕了近一半;另一方面,配合『免對準(zhǔn)』的大開口掛槍托設(shè)計(jì),無需按壓按鈕,隨手一掛即可固定,讓不同年齡段、不同體力的用戶都能輕松操作。此外,1100mm的插拔槍高度符合人體舒適高度,進(jìn)一步降低了操作門檻。



運(yùn)營保障方面,逸安啟組建了7×24小時在線的客服與運(yùn)維團(tuán)隊(duì),構(gòu)建起全天候保障體系。

據(jù)悉,設(shè)備支持云端24小時實(shí)時監(jiān)控,對電量、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,確保充電過程安全穩(wěn)定;其次,針對故障處理,公司承諾72小時內(nèi)高效修復(fù),其中95%的常見問題可快速解決,用戶的所有需求都能在12秒內(nèi)得到極速響應(yīng);再者,超充站還標(biāo)配地鎖防占位功能,入位即降鎖,駛離即升鎖,有效規(guī)避占位亂象,提升車位利用率。

通過軟件與硬件的協(xié)同優(yōu)化,逸安啟構(gòu)建了一套遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),讓用戶補(bǔ)能更安心、更從容。

承繼全球綠電基因

踐行企業(yè)低碳使命

逸安啟的綠色發(fā)展理念源于股東奔馳與寶馬在全球市場的成熟實(shí)踐,傳承了全球領(lǐng)先的綠電基因。

一方面,在歐洲,由奔馳、寶馬等車企聯(lián)合創(chuàng)立的IONITY充電網(wǎng)絡(luò),已實(shí)現(xiàn)100%可再生能源應(yīng)用,業(yè)務(wù)覆蓋24個國家與地區(qū),樹立了高端補(bǔ)能服務(wù)標(biāo)桿;另一方面,在北美,同樣由兩大股東參與發(fā)起的IONNA充電網(wǎng)絡(luò),也承諾僅使用可再生能源供電,計(jì)劃建設(shè)30000個充電端口。



依托這些全球資源與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),逸安啟將綠色發(fā)展理念深植品牌內(nèi)核,形成了『能源技術(shù),驅(qū)動未來』的品牌愿景。

作為雙碳目標(biāo)的積極踐行者,逸安啟承諾采購可再生能源電力,并通過光儲充一體化場站建設(shè)、智能功率分配等技術(shù)手段降低碳排放。其光儲充一體化模式不僅減少了對傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴,更實(shí)現(xiàn)了綠色能源的循環(huán)利用,為充電網(wǎng)絡(luò)的低碳轉(zhuǎn)型提供了有效路徑。



逸安啟超充CEO師方在品牌日活動中表示:『在充電行業(yè)跨入2.0時代的今天,競爭焦點(diǎn)絕不是站樁規(guī)模和充電速度的單純比拼,更是用戶體驗(yàn)進(jìn)化和用戶價(jià)值感知的全面競爭?!?/strong>

邦點(diǎn)評

應(yīng)該說,成立一周年的逸安啟,以技術(shù)突破為核心、以生態(tài)開放為路徑、以責(zé)任擔(dān)當(dāng)為底色,成功探索出一體化綠電發(fā)展模式。

所以,我們看到了其從0到422座場站的規(guī)?;S升,展現(xiàn)了其高效的商業(yè)化落地能力;從800kW液冷超充技術(shù)到光儲充閉環(huán)生態(tài),彰顯了其領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力;從全流程無感操作到『逸+』超享服務(wù),體現(xiàn)了其以用戶為中心的發(fā)展理念。

此外,作為奔馳與寶馬在中國新能源補(bǔ)能領(lǐng)域的合資探索,逸安啟不僅傳承了兩大股東的高端品牌基因與全球運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),更結(jié)合中國市場特點(diǎn)進(jìn)行本土化創(chuàng)新,構(gòu)建了兼具技術(shù)領(lǐng)先性、網(wǎng)絡(luò)覆蓋性與服務(wù)優(yōu)質(zhì)性的綠電生態(tài)。

相信隨著千座場站布局的推進(jìn),逸安啟將持續(xù)以技術(shù)驅(qū)動綠電轉(zhuǎn)型,讓綠色補(bǔ)能深度融入都市生活,為雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)注入持久動力。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下,逸安啟的實(shí)踐為行業(yè)提供了『技術(shù)+服務(wù)+生態(tài)+綠色』的全新發(fā)展范式,也為全球新能源補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的低碳轉(zhuǎn)型提供了中國方案。

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