增程技術(shù)成為當(dāng)前新能源市場的一大選擇，但用戶對其饋電能耗高、電池衰減快、維保成本高的痛點仍存疑慮。

吉利銀河品牌近日正式發(fā)布全新一代超級AI增程技術(shù)，并宣告首搭于旗艦MPV車型銀河V900，準(zhǔn)備以“全球空間最大、四驅(qū)性能最強、綜合能效最高、AI智能最好”四大核心價值，重新定義家庭與商務(wù)出行體驗。

據(jù)介紹，銀河V900首次采用增程電驅(qū)“疊豎布局”，將前動力總成體積壓縮至0.4m3，為乘員艙騰出近150mm縱向空間，實現(xiàn)整車高達(dá)91.8%的得房率。其二三排縱向空間均超1米，后備箱容積達(dá)1100L，可容納15個20寸登機箱，純平地板與1.93米超長滑軌進一步強化空間靈活性，輕松切換四座至七座模式。

官方介紹V900是行業(yè)首款前后雙電機四驅(qū)MPV，系統(tǒng)峰值功率340kW，扭矩523N·m，搭載熱效率達(dá)47.26%的1.5T超能效增程器，實現(xiàn)1L油發(fā)3.77度電的行業(yè)最高轉(zhuǎn)化率，發(fā)電成本低至1.9元/度。

此外，其AI能量管理系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航與駕駛習(xí)慣智能調(diào)度能量，在饋電狀態(tài)下仍保持155km/h的最高車速，且動力輸出無明顯衰減。

銀河V900還搭載千里浩瀚H5駕駛輔助方案，支持無圖NOA、跨樓層記憶泊車等功能，并配備Flyme Auto 2.0系統(tǒng)與高通8295P芯片，集成DeepSeek及自研AI大模型，實現(xiàn)語音交互、無麥K歌等體驗。

安全方面，整車配備11個安全氣囊、2000MPa硼鋼車身及神盾電池系統(tǒng)，構(gòu)建五重安全防護。

隨著新能源MPV市場競爭加劇，銀河V900不再局限于單一功能賣點，而是通過AI將空間、能耗、性能與智能深度融合，回應(yīng)家庭用戶對“全場景適用”的真實需求，準(zhǔn)備重塑新能源MPV的市場格局。