日前，拉薩市北環(huán)西延線項目取得重大進展——堆龍1#、2#、3# 三座隧道全部實現(xiàn)雙洞貫通，標志著這項重點工程全面進入沖刺階段。

清晨的拉薩，北京路、金珠路等主干道車流如織，早高峰擁堵曾是不少市民通勤路上的煩心事。如今，這一狀況即將迎來根本改變。作為拉薩市“一環(huán)三橫五縱”骨干路網(wǎng)的關鍵一環(huán)，北環(huán)西延線起點銜接北京西路（堆龍德慶區(qū)與城關區(qū)交界處），終點交匯于國道109線、堆龍大道與象雄大道交叉口，全長17公里，采用雙向四車道城市快速路標準建設，設計時速60公里。全線共設12座橋梁、3座隧道、1座下穿隧道和1處互通，高橋隧比是項目的突出特點。

施工中，建設團隊克服高原地質復雜、圍巖自穩(wěn)能力差等挑戰(zhàn)，通過超前地質預報、智能監(jiān)控量測等技術保障，實現(xiàn)了隧道安全“零事故”貫通。目前，3座隧道主體及附屬工程已全部完工，橋梁工程完成80%，路基工程進度達70%，整體工程量累計完成62%，預計2026年底實現(xiàn)主體完工。

這條道路的意義，遠不止于緩解交通擁堵。作為落實《拉薩市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》的重點項目，北環(huán)西延線未來將與南環(huán)線形成完整閉環(huán)，預計分流國道109線30%以上的過境車輛，從根本上解決國道穿城段與城市交通交織導致的擁堵難題。更重要的是，項目將拉薩主城區(qū)與堆龍德慶區(qū)之間的通行時間縮短約半小時，助力構建“331”交通圈，不僅成為引導城市向西拓展的發(fā)展骨架，也為城關區(qū)與堆龍德慶區(qū)的區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能。

拉薩市發(fā)改委投資科副科長 才旺旦增：

“該項目建成后，將實現(xiàn)南北環(huán)線閉環(huán)，能夠有效分流過境車流量，大幅緩解市區(qū)交通壓力，構建安全、高效、經(jīng)濟的城市路網(wǎng)體系。同時，有利于降低物流成本，促進區(qū)域間的商貿往來，吸引更多投資，推動拉薩市產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展?！?/p>

對市民而言，這條路更是一條通往便利生活的“幸福捷徑”。早高峰40分鐘的擁堵路程有望縮短一半，通勤族能多出半小時休息時間，城郊往返也將更加便捷。項目建設期間，已累計吸納當?shù)?10余人就業(yè)，創(chuàng)收超過5700萬元，讓發(fā)展成果實實在在惠及百姓。從破解“出行難”到激活“經(jīng)濟脈”，北環(huán)西延線承載的正是雪域高原群眾對美好生活的向往。

拉薩市民 普赤：

“聽說北環(huán)西延線通車后能節(jié)省半小時通勤時間，以后上班不用再匆匆忙忙，感覺是真正通往幸福的路，特別期待！”

一條路，串聯(lián)起城鄉(xiāng)發(fā)展的脈絡；一組橋隧，打通了區(qū)域協(xié)同的壁壘。拉薩北環(huán)西延線鋪就的不僅是瀝青路面，更是城市發(fā)展的快車道、市民生活的舒心路。隨著2026年通車目標日益臨近，這條雪域天路上的“黃金環(huán)”，正將暢達交通的愿景、產(chǎn)業(yè)升級的藍圖、民生幸福的期盼，一步步轉化為拉薩高質量發(fā)展的生動實踐。

來源：拉薩發(fā)布微信公眾號