就在12月9號(hào)，鴻蒙智行聯(lián)合央視新聞，在上海外灘開啟2025年度直播。這次鴻蒙智行兩周年，完成了“五界十車”的產(chǎn)品布局，并且創(chuàng)下了“43個(gè)月百萬交付”的新勢(shì)力新紀(jì)錄，穩(wěn)居新勢(shì)力的交付榜首。關(guān)鍵是最讓人羨慕的啊，品牌成交均價(jià)、NPS等超行業(yè)的均值，這已經(jīng)成為妥妥的頭部玩家。

如今提及鴻蒙智行的五界車型——問界、智界、享界、尊界、尚界，消費(fèi)者已不自覺地將其與BBA等豪華品牌劃上等號(hào)。說實(shí)話，這一點(diǎn)在咱們自主品牌里面是非常難的。多少年了，咱們自主品牌一直想沖入BBA的核心區(qū)，但是太難了。可鴻蒙智行才兩年就做到了，直播里五大品牌的旗艦車停在外灘，跟東方明珠對(duì)著亮，那場面看著還挺震撼的。

為什么兩年能有這個(gè)成績？喵哥給大家分析一下。首先，就像直播里反復(fù)說的安全才是真豪華，在電池與安全性能方面，這是大家最關(guān)心的，因?yàn)樾履茉窜嚩紦?dān)心自燃的問題。但是呢，鴻蒙智行的車型均采用了華為巨鯨電池平臺(tái)與BMS電池管理系統(tǒng)。華為巨鯨電池平臺(tái)注重電池的結(jié)構(gòu)安全與能量密度的平衡，而BMS系統(tǒng)則負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)，提升電池的壽命和穩(wěn)定性。所以，哪怕是你的電池有任何的、輕微的異常，它都會(huì)在后臺(tái)給你預(yù)警和報(bào)警。而且它的測試標(biāo)準(zhǔn)也是比較嚴(yán)苛的，你看泡水、火燒、針刺這些測試，不僅提前滿足了新國標(biāo)，更是超越了新國標(biāo)的要求。

而在輔助駕駛，也是鴻蒙智行的一大殺手锏。華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片），相較于目前行業(yè)其他的同類產(chǎn)品，你比如說FSD、“天神之眼”，包括其他新勢(shì)力家的產(chǎn)品來說，無論是在感知程度、決策能力、算法算力方面，網(wǎng)上鋪天蓋地的小視頻和車主的親身體驗(yàn)都可以說明問題，那都是妥妥的行業(yè)大哥。

光有技術(shù)不夠，用著舒服才叫真豪華。華為鴻蒙智能座艙，直播里展示的“萬物互聯(lián)”太方便了。導(dǎo)航、聽歌這些，手機(jī)碰一下車機(jī)就傳過去了，體驗(yàn)的這種流暢性、好用程度，以及“萬物互聯(lián)”這種打法，確確實(shí)實(shí)開啟了智能座艙好用、無感、流暢的另外一個(gè)新天地。

當(dāng)然，最后還有很重要的一點(diǎn)就是，華為對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的要求和品控，這也是大家非常認(rèn)同的。所以，鴻蒙智行的用戶里面，相當(dāng)一部分其實(shí)都是BBA的用戶換車之后過來的。

從央視直播里的、“五界十車”，到43個(gè)月賣100萬輛，鴻蒙智行兩年就起來了，不是靠運(yùn)氣。而是靠技術(shù)、產(chǎn)品、科技，還有“鴻蒙大飯店”式的服務(wù)，綜合下來，全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，才是用戶最終選擇鴻蒙智行的根本原因。