據(jù)俄羅斯相關(guān)消息源透露的信息顯示，海軍部造船廠似正緊鑼密鼓地籌備B - 587“大盧基”潛艇的交付事宜，計(jì)劃于年底前將其交付給俄羅斯海軍。

2025年11月25日，俄羅斯網(wǎng)民Curious稱，海軍部造船廠計(jì)劃在新年之前把677M拉達(dá)級(jí)項(xiàng)目型B - 587“大盧基”（B - 587 Velikiye Luki）潛艇交付予俄羅斯海軍。目前，該型號(hào)潛艇仍處于試航階段。

此潛艇在波羅的海持續(xù)開(kāi)展最后一系列試航工作，順利完成了多次潛水階段的測(cè)試，并定期返回船廠進(jìn)行調(diào)試。

這一舉動(dòng)或許將為一個(gè)歷經(jīng)多次波折的計(jì)劃畫(huà)上句號(hào)。該項(xiàng)目的交付日期幾經(jīng)變更，最初定于2019年交付，隨后依次調(diào)整至2021年、2022年、2024年，直至如今確定為2025年底。

自2023年12月起，B - 587“大盧基”潛艇多次出海開(kāi)展工廠及國(guó)家試驗(yàn)。其中，2024年12月，該潛艇下潛至約100米深度；同年7月，在波羅的海艦隊(duì)的支持下，完成了約180米的深潛試驗(yàn)。

在深潛過(guò)程中，船員與行業(yè)專業(yè)人員對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備、聲納裝置、作戰(zhàn)系統(tǒng)以及應(yīng)急程序等進(jìn)行了全面檢查。潛艇還在指定距離內(nèi)與護(hù)航和救援艦艇開(kāi)展了浮出水面及協(xié)同訓(xùn)練。

每次試運(yùn)行結(jié)束后，潛艇均返回裝配車間與干船塢進(jìn)行技術(shù)調(diào)整。這一情況表明，在驗(yàn)收之前，艦載系統(tǒng)或許仍在持續(xù)完善；亦或是每次測(cè)試之后都必須進(jìn)行新的維修作業(yè)，這或許也能夠解釋該潛艇交付延遲達(dá)六年之久的原因。

上述行動(dòng)通常是潛艇加入波羅的海艦隊(duì)前的最后環(huán)節(jié)。艦隊(duì)計(jì)劃將該潛艇投入反潛作戰(zhàn)、反水面艦艇作戰(zhàn)、基地防護(hù)以及沿海航線巡邏等任務(wù)。

“大盧基”潛艇最初于2006年11月10日以“塞瓦斯托波爾”號(hào)的名義開(kāi)工建造，遵循677項(xiàng)目的基線設(shè)計(jì)。由于俄羅斯海軍對(duì)首艦B - 585“圣彼得堡”號(hào)的性能問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估，第二艘潛艇B - 586“喀瑯施塔特”號(hào)和第三艘潛艇（即“大盧基”號(hào)的原名“塞瓦斯托波爾”號(hào)）的建造工作于2009年暫停。

2014年12月，海軍造船廠獲得新合同，采用修訂后的技術(shù)設(shè)計(jì)繼續(xù)完成第三艘潛艇的建造。2015年3月19日，“塞瓦斯托波爾”號(hào)重新鋪設(shè)龍骨，并更名為“大盧基”號(hào)，當(dāng)時(shí)官員宣布預(yù)計(jì)該潛艇將于2018年交付。

2019年，該潛艇預(yù)計(jì)施工完成度為55%，交付日期調(diào)整至2021年11月25日。該潛艇于2022年12月23日下水，同年7月參加主海軍閱兵，并于2023年12月21日開(kāi)啟海試，這些試航活動(dòng)貫穿了整個(gè)2024年和2025年。

從技術(shù)層面而言，“大盧基”號(hào)（Velikiye Luki）目前已達(dá)到改進(jìn)后的677M工程標(biāo)準(zhǔn)。其水面排水量約為1765噸，水下排水量近2650噸；艇身長(zhǎng)度約66.8至67米，寬度為7.1米，平均吃水深度達(dá)6.6米。

該潛艇的推進(jìn)系統(tǒng)由兩臺(tái)額定功率約1250千瓦的柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)成，為一臺(tái)主電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，主電動(dòng)機(jī)的估計(jì)功率介于4050至5500馬力之間。主電機(jī)由兩臺(tái)102馬力的備用電機(jī)驅(qū)動(dòng)單軸運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，兩組各含120個(gè)電池的電池組也被集成其中，以保障潛艇的潛航能力。

據(jù)報(bào)告顯示，該潛艇的性能特征如下：潛航速度可達(dá)21節(jié)，水面航速約為10節(jié)，續(xù)航時(shí)間約45天，艇員編制為35至36人。其設(shè)計(jì)采用緊湊型單體或半單殼體結(jié)構(gòu)，相較于早期的877型或636型潛艇，尺寸更為小巧，排水量更低。同時(shí)，結(jié)合反聲納涂層與震動(dòng)隔音措施，旨在降低潛艇的聲學(xué)特征。

武器裝備方面，潛艇配備有六具安裝于艦首的533毫米魚(yú)雷發(fā)射管，可搭載最多18枚重型魚(yú)雷，或采用魚(yú)雷與水雷的混合配置。此外，潛艇可通過(guò)魚(yú)雷發(fā)射管發(fā)射“卡利布”巡航導(dǎo)彈，以執(zhí)行陸地攻擊、反艦或反潛等任務(wù)。在水面自我防護(hù)方面，B - 587“大盧基”號(hào)的設(shè)計(jì)允許使用如“針 - 1M”（Igla - 1M）或“柳樹(shù)”（Verba）等便攜式防空系統(tǒng)，運(yùn)輸發(fā)射箱中可儲(chǔ)存八枚導(dǎo)彈，盡管也曾發(fā)現(xiàn)該潛艇在帆頂上配備重機(jī)槍。

潛艇的作戰(zhàn)系統(tǒng)由“利蒂”（Litiy）自動(dòng)戰(zhàn)斗控制系統(tǒng)進(jìn)行管理，該系統(tǒng)集成了傳感器、導(dǎo)航以及武器交戰(zhàn)等功能。據(jù)報(bào)道，潛艇采用了“閃電”（Molniya）型反聲納船體涂層和振動(dòng)隔離措施，以降低被探測(cè)的概率。后續(xù)系列艦艇的研究方向?yàn)椴捎脷溲跞剂想姵氐目諝猹?dú)立推進(jìn)系統(tǒng)，不過(guò)“大盧基”號(hào)及該級(jí)首批潛艇仍沿用傳統(tǒng)的柴油電力推進(jìn)系統(tǒng)，并未加裝此項(xiàng)技術(shù)。

更為廣泛的677“拉達(dá)”（Lada）項(xiàng)目始于20世紀(jì)80年代初，由魯賓設(shè)計(jì)局為俄羅斯海軍研發(fā)適合波羅的海和黑海等內(nèi)海使用的非核潛艇。首艇“圣彼得堡”號(hào)于1997年開(kāi)工建造，2004年下水，2007年進(jìn)入試航階段，2010年正式交付使用。隨后在2020年，海軍將其調(diào)至波羅的海。

隨著時(shí)間的推移，該項(xiàng)目暴露出了諸多技術(shù)問(wèn)題。截至2023年的信息表明，該計(jì)劃因成本和復(fù)雜性等因素而進(jìn)行調(diào)整，并非出于現(xiàn)代化需求，更非退役考慮。盡管存在這些問(wèn)題，改進(jìn)后的677M項(xiàng)目配置仍被采納并繼續(xù)推進(jìn)，從而使得“喀瑯施塔特”號(hào)的竣工以及“大盧基”號(hào)的持續(xù)建造得以實(shí)現(xiàn)。此外，面向出口的衍生型號(hào)，如677E項(xiàng)目、“阿穆?tīng)?50”和“阿穆?tīng)?650”等也被納入該項(xiàng)目的推廣范疇。