來源：洞頭新聞網(wǎng)

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面對(duì)二手新能源汽車出口量激增的態(tài)勢(shì)，洞頭公安分局交通管理大隊(duì)打破“坐等受理”傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新推出“企業(yè)需求預(yù)報(bào)”機(jī)制，通過“窗口辦—上門辦—授權(quán)辦”三級(jí)服務(wù)升級(jí)，建成并啟用溫州首家港區(qū)二手車出口登記服務(wù)站，為港區(qū)二手車出口業(yè)務(wù)提供高效政務(wù)支撐，成為“共富警務(wù)”賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。

長(zhǎng)期以來，“港區(qū)—車管所”往返奔波是二手車出口企業(yè)的核心痛點(diǎn)。為破解這一難題，洞頭公安分局交通管理大隊(duì)主動(dòng)謀劃，啟動(dòng)“港區(qū)二手車出口登記服務(wù)站”籌建工作，通過系統(tǒng)對(duì)接、遠(yuǎn)程審核、電子簽章等數(shù)字化技術(shù)手段，將車輛查驗(yàn)、證件制作等6項(xiàng)核心業(yè)務(wù)授權(quán)至企業(yè)端辦理，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)跑路”替代“人工跑腿”，構(gòu)建“政府定標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)自主辦”的新型服務(wù)生態(tài)。

在位于元覺街道狀元南片的港區(qū)二手車出口登記服務(wù)站，工作人員正有條不紊地對(duì)一批待出口二手車進(jìn)行查驗(yàn)，為后續(xù)申報(bào)流程筑牢基礎(chǔ)。該服務(wù)站選址極具優(yōu)勢(shì)，距離狀元岙港區(qū)僅1公里，車程約3分鐘，改變了以往企業(yè)從龍灣等地長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)車輛辦理業(yè)務(wù)的困境。

“2024年底我們開始接手二手車出口業(yè)務(wù)，從原來的十幾輛到后面一兩百輛。企業(yè)需要來回地把車?yán)瓉砝?，增加成本不說，而且效率低下，所以我們想在深水港附近建一個(gè)服務(wù)站，提升他們的工作效率，而且能有效降低他們的運(yùn)輸成本?！眳^(qū)公安分局交管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)林宣鋒說。

服務(wù)站自啟用后，企業(yè)可直接在站內(nèi)完成車輛查驗(yàn)信息錄入，車管所后臺(tái)遠(yuǎn)程審核并生成電子憑證，單次業(yè)務(wù)辦理時(shí)間壓縮50%。更關(guān)鍵的是，以往企業(yè)辦理業(yè)務(wù)需長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，還面臨車管所停車場(chǎng)容量有限、排隊(duì)等待等問題，如今這些困擾均已化解。

“原先我們公司要辦出口業(yè)務(wù)要把車?yán)杰嚬芩臆嚬芩＼噲?chǎng)也不大，停不了多少車，還要與其他群眾排隊(duì)，時(shí)間會(huì)拉得很長(zhǎng)?，F(xiàn)在設(shè)了服務(wù)站之后車就不用開過來開過去，時(shí)間我們自己能掌控，效率大大提高，而且運(yùn)輸成本也幾乎沒有了。”溫州狀元岙國(guó)際碼頭車輛進(jìn)出口有限公司工作人員魏玲莉說。

為應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)峰值，車管所還與56家重點(diǎn)出口企業(yè)建立直連通道，提前24小時(shí)掌握業(yè)務(wù)量動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)配4個(gè)專窗資源，并推行“延時(shí)服務(wù)+周末不打烊”制度。此前，溫州狀元岙國(guó)際碼頭車輛進(jìn)出口有限公司因中東船期緊急，需24小時(shí)內(nèi)完成多輛出口車檢驗(yàn)手續(xù)。車管所全員上陣開辟綠色通道，實(shí)現(xiàn)受理、查驗(yàn)、制證全流程閉環(huán)辦理，確保車輛按時(shí)裝船。

這種“企業(yè)點(diǎn)單、窗口接單”的精準(zhǔn)服務(wù)模式，使車管所單日業(yè)務(wù)處理能力提升3倍，截至目前，該所已助力900余輛二手車“駛”出國(guó)門，促成超億元訂單交付，大幅降低區(qū)域外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸成本。

“明年開始為了應(yīng)對(duì)更大的二手車出口量，我們準(zhǔn)備在這里再建一個(gè)集二手車服務(wù)站、銷售展廳、二手車裝箱基地、檢測(cè)站等為一體的二手車出口基地，預(yù)計(jì)年業(yè)務(wù)量可達(dá)到5000-8000輛，進(jìn)一步助力我區(qū)新能源汽車出口?！绷中h表示。

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