“第一次覺得職業(yè)敏感這么有用?！?2月10日，來自廣東的周女士發(fā)文稱，自己和丈夫雷先生同為動(dòng)車組機(jī)械師，近日回家乘電梯時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯有異響，他們反饋給物業(yè)后，經(jīng)物業(yè)排查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股、磨損嚴(yán)重，電梯當(dāng)即被關(guān)停。

受訪者供圖

根據(jù)周女士發(fā)帖內(nèi)容，12月5日，她下班回家乘坐電梯時(shí)就發(fā)現(xiàn)有異響，當(dāng)時(shí)因有事沒在意。三天后，她拉著丈夫雷先生一同乘坐電梯，讓丈夫聽一下電梯的聲音，二人判斷確實(shí)有問題，隨后在物業(yè)群里要求排查，物業(yè)檢查后確認(rèn)鋼絲繩斷股且磨損嚴(yán)重。周女士在帖子中稱，自己周末不在家，周五下班就聽到電梯異響，且下班后發(fā)現(xiàn)問題更為嚴(yán)重，“萬幸周末兩天鋼絲繩挺住了沒出事?！?/p>

網(wǎng)友通知物業(yè)檢查

12月11日，雷先生告訴極目新聞?dòng)浾?，由于職業(yè)原因，他經(jīng)常接受高鐵異音異響的相關(guān)培訓(xùn)，妻子聽到異響后讓他確認(rèn)，他聽后覺得“像鋼絲斷了的攪動(dòng)聲音，應(yīng)該是有異樣”。

雷先生表示，他不了解電梯，只是出于職業(yè)習(xí)慣，對(duì)異音異響警惕性高，“畢竟高鐵運(yùn)行無小事，日常工作都是和這些打交道”。雷先生說，高鐵異響和電梯的異響有相似之處，“輪對(duì)異響和電梯就有點(diǎn)像”。

網(wǎng)友發(fā)帖聊天記錄

普通人能否發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常？雷先生說：“普通人也能分辨得出來，畢竟和日常電梯運(yùn)行時(shí)的聲音是不一樣的?！彼硎荆瑱C(jī)械類的東西總會(huì)有聲音，大家可能覺得是正常的，不會(huì)對(duì)這種聲音產(chǎn)生警惕，如果出現(xiàn)刺耳聲、卡滯聲或者咚咚聲，一定要叫物業(yè)來確認(rèn)。同時(shí)，雷先生表示，小區(qū)11月28日已經(jīng)進(jìn)行了電梯維保，但并未發(fā)現(xiàn)運(yùn)行故障。他也提醒大家，要注意維保人員的檢查工作是否規(guī)范。

電梯工作報(bào)告

11日下午，記者以業(yè)主身份致電該小區(qū)物業(yè)，工作人員回應(yīng)稱，涉事電梯目前已停運(yùn)，經(jīng)檢查確實(shí)有一根鋼絲繩出現(xiàn)單股斷裂情況，此前的常規(guī)檢查中并未發(fā)現(xiàn)這一隱患。

從事近十年電梯維修相關(guān)工作的羅先生告訴極目新聞?dòng)浾撸斑@種情況必須更換鋼絲繩?！彼硎荆娞蒌摻z繩一旦出現(xiàn)斷股，就應(yīng)立即停止使用。因?yàn)殇摻z繩是電梯的四大核心部件之一，若帶著斷股隱患繼續(xù)運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致斷股處的鋼絲纏繞磨損加劇，威脅乘梯安全。

羅先生稱，日常電梯保養(yǎng)中，工作人員也會(huì)留意運(yùn)行時(shí)是否存在異響。像磕碰、刮蹭這類異常聲響，往往意味著電梯部件需要調(diào)整或更換。他還提到，在正常維保流程中，工作人員能夠發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的磨損情況，但鋼絲繩斷股，屬于突發(fā)性的斷裂。

來源：極目新聞（記者：郭奕 見習(xí)記者：安圣琦）