12月6日，西成高鐵迎來全線開通運營八周年。八年來，四川段累計發(fā)送旅客約3億人次，成都東站日均開行西安方向動車組76趟，最短發(fā)車間隔僅5分鐘，用安全高效的運營實力贏得萬千旅客青睞。

作為國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃重點路段，西成高鐵不僅打破了秦嶺天塹的地理阻隔，更以速度為筆、互聯(lián)為墨，在西部大地書寫了區(qū)域協(xié)同、文化互鑒、經(jīng)濟(jì)躍升的精彩篇章。

社會聯(lián)系因交通而緊密，區(qū)域協(xié)同因流動而增強(qiáng)。時空距離的縮短，讓美好生活觸手可及。西成高鐵開通后，“十三朝古都”與“天府之國”的旅行時間從十余小時銳減至最快約3小時，兩地正式邁入“半日生活圈”。成熟的公交化運營模式、最短5分鐘的發(fā)車間隔，實現(xiàn)了旅客“隨到隨走”的便捷體驗，既滿足了高頻次商務(wù)往來需求，更催生了“雙城生活”新常態(tài)。八年來，求學(xué)深造、異地就醫(yī)、探親訪友、周末出游等跨城需求被充分釋放，鐵軌延伸之處，民生獲得感不斷增強(qiáng)。

文化交匯因速度而生動，文明互鑒因距離而縮短。西成高鐵的八年，是秦巴文化與蜀地文明深度碰撞的八年。川劇變臉、麻辣火鍋向北傳遞煙火氣息，秦腔嘶吼、皮影技藝向南彰顯厚重底蘊，千年人文積淀在高速流動中綻放新彩。劍門關(guān)等沿線景區(qū)借高鐵東風(fēng)，打造特色文旅產(chǎn)品、推出融合體驗項目，吸引八方游客慕名而來。八年來，這條線路已然成為感受中華文化多樣性的“移動長廊”，讓文旅融合不斷深化，為區(qū)域文化繁榮注入新活力。

經(jīng)濟(jì)互動因互聯(lián)而躍升，發(fā)展動能因互通而迸發(fā)。作為連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略通道，西成高鐵讓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中平原城市群聯(lián)動更緊，人才、技術(shù)、資本等要素加速跨區(qū)域配置，產(chǎn)業(yè)協(xié)作持續(xù)深化。沿線特色農(nóng)產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)工業(yè)制品借勢高鐵網(wǎng)絡(luò)拓寬銷路、走向全國，洋縣黑米醋等名優(yōu)特產(chǎn)外銷規(guī)模穩(wěn)步增長，合作客商數(shù)量大幅提升；佛坪等沿線地區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)蓬勃興旺，不僅激活了地方發(fā)展活力，更創(chuàng)造了大量就近就業(yè)崗位，讓群眾在家門口實現(xiàn)增收致富。八年來，西成高鐵以互聯(lián)互通的優(yōu)勢，為鄉(xiāng)村振興提供持久支撐。

八載飛馳，西成高鐵連接的是城市發(fā)展，凝聚的是民生期盼，迸發(fā)的是發(fā)展活力。放眼未來，隨著區(qū)域協(xié)同不斷深化，西成高鐵必將承載更多期盼與夢想，為西部振興書寫更多精彩答卷。（宋立煒、簡艷）

來源：中國日報網(wǎng)