參考消息轉(zhuǎn)發(fā)外媒一則消息引發(fā)熱議，孟加拉空軍與意大利萊昂納多公司草簽意向書，計劃以18-20億美元引進(jìn)12架二手臺風(fēng)Tranche 3+戰(zhàn)機，副標(biāo)題居然還寫著殲-10CE項目告吹。但軍購談判從不是一紙意向書就能定局，這場南亞天空的裝備博弈，仍充滿變數(shù)。

2025年7月，孟本地媒體曾爆料10億美元16架殲-10CE包干合同敲定，但同期議會文件顯示，空軍為新一代戰(zhàn)機項目預(yù)留了22億美元預(yù)算。11月底，孟加拉空軍參謀長哈桑試駕臺風(fēng)Tranche 3+的照片曝光，隨后草簽消息傳出。這款搭載ECRS Mk2有源相控陣?yán)走_(dá)的戰(zhàn)機，憑借雙發(fā)布局，以及含流星導(dǎo)彈和五年維保的1.5億美元單機成本，與殲-10CE的價差縮小至20%以內(nèi)，成為其核心吸引力。

不過，僅憑協(xié)議而非合同就斷言殲-10CE出局為時尚早。孟加拉國曾有兩次簽意向書后反悔的先例，2012年因俄意技術(shù)分歧放棄雅克-130，2018年也曾擱置陣風(fēng)/臺風(fēng)采購案。更關(guān)鍵的是，當(dāng)前孟國處于臨時政府狀態(tài)，2024年8月議會解散后，跨年度軍購需新內(nèi)閣重新評估。而殲-10CE的競爭力不容小覷，該機在蘭卡威航展吸引20多個軍政代表團(tuán)關(guān)注，出口巴基斯坦后實戰(zhàn)表現(xiàn)亮眼，搭載的霹靂-15E導(dǎo)彈性能不遜于流星，且中方給出2027年前交付和中巴聯(lián)合后勤保障的方案，性價比優(yōu)勢突出。
此外，歐洲方面能否滿足達(dá)卡在交付周期、信貸利率和技術(shù)轉(zhuǎn)讓上的要求，仍是未知數(shù)。歐盟雖有1500億歐元防務(wù)貸款計劃，但僅覆蓋成員國，孟加拉的融資需求可能面臨阻礙。軍購背后牽涉技術(shù)、商務(wù)、政治多重考量，現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早。