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架空:黑海反潛中樞,1123型莫斯科的繼任者,莫斯科II級輕型航母

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1123系列架空,虛構內容,僅供娛樂,切莫當真

1123位面,一個蘇聯更加務實也免于解體的世界



倘若蘇聯仍在,許多都會不一樣。1123位面的蘇聯,在90年代初固然遭受了險些解體的危機,直接被推進了ICU,但蘇聯最終還是轉危為安了,經過為期10年的讓步、忍讓與割肉,為期10年的經濟開放,低三下四的尋求改善蘇歐、中歐印歐關系,在2010年代,蘇聯已經有了幾分80年代的風范,蘇聯海軍的大發(fā)展時代也再一次拉開了序幕。



首先被取代的就是垂垂老矣的莫斯科級反潛巡洋艦,莫斯科級已無法滿足黑海對抗212、214等歐洲先進常規(guī)動力潛艇的重任,俄羅斯需要新的輕型航母以取代莫斯科。并且新一代的莫斯科級直升機航母繼承了上一代莫斯科級的艦名。



莫斯科茍延殘喘至2010年代,黑海艦隊需要新的旗艦,蘇里波第誕生

1967年服役的1123型反潛巡洋艦莫斯科號、1969年服役的1123型列寧格勒號,是蘇聯海軍第1款噸位在2萬噸以上的導彈艦。

以當時的眼光看。該級反潛巡洋艦的性能非常強大。該級艦艦長189米,最大艦寬34.1米,吃水深度7.6米;標準排水量14950噸,滿載排水量19200噸;以4臺45000馬力的TV-12蒸汽輪機為動力,最大航速31節(jié),續(xù)航力18節(jié)/6000海里或12節(jié)/14000海里;



身為蘇聯海軍黑海艦隊的反潛核心,1123型反潛巡洋艦,搭載了2具RBU-6000反潛深彈發(fā)射器,一座備彈為8枚82-Р反潛導彈的SUW-1旋風雙聯反潛導彈發(fā)射器;兩座5聯裝533毫米魚雷發(fā)射管;兩座SA-N-3或者說M-11風暴雙聯裝防空導彈發(fā)射架,共備彈96枚射程30公里的4K60防空導彈;兩門АК-725型雙聯57毫米速射炮。



一艘擁有96枚防空導彈,8枚反潛導彈的水面艦艇。即便是以當今時代的眼光來看,這艘軍艦也都算得上武德充沛,但莫斯科級直升機航母的性能遠不僅此而已。莫斯科級反潛巡洋艦采用了極其特殊的半人馬型構型,前半截為傳統巡洋艦構型,后半截則是無遮無攔的飛行甲板。



莫斯科級反潛巡洋艦,飛行甲板長81米、寬34米、設置有4個直升機起飛點,以及兩臺艦載機升降機。采用雙層機庫構型,甲板下方機庫,長65米、寬24米,高5.8米,面積1675平方米,能夠容納12架卡-25激素系列反潛直升機。煙囪下方設置有長14米,寬12米的維修機庫,也可容納兩架卡-25。



憑借超越同時代蘇聯海軍1134A型巡洋艦的武器裝備,強大的反潛作戰(zhàn)能力,接近直升機航母級的艦載機搭載能力,莫斯科成為了當時的蘇聯海軍明星艦。又因為其獨特的構型而被常態(tài)化的看作航母而非反潛巡洋艦。



兩艦對于60年代的蘇聯海軍而言可謂是意義重大。莫斯科號和列寧格勒號在服役之后,先后入列蘇聯海軍黑海艦隊第21反潛旅,常態(tài)化執(zhí)行地中海部署,監(jiān)視、跟蹤、驅逐美國戰(zhàn)略核潛艇的重任,是蘇聯海軍從近海防御轉向遠海防御的關鍵性節(jié)點之一。



但沒有艦艇永遠年輕,卻永遠有艦艇年輕。當時間進入80年代末之時,莫斯科級反潛巡洋艦就陷入了聲納系統難以應對新一代潛艇所需,卡25赫爾蒙的反潛直升機的反潛能力,面對新潛艇也有些不夠用,SA-N-3防空能力捉襟見肘,AK-725防空炮,那就是純粹的拉花,根本沒法攔截反艦導彈,所以在80年代末,莫斯科級就減少了活躍。



在蘇聯嘎了的世界,莫斯科級的停航成為了永恒,但1123的蘇聯扛住了。沒有成為歷史,而是在90年代中期陸續(xù)在克里米亞海灣造船廠對兩艘莫斯科直升機航母進行了大規(guī)模的現代化改造,那么這兩艘反潛巡洋艦重煥新生。



正在在造船廠接受改造的莫斯科級

SUW-1反潛導彈發(fā)射系統被取消,前甲板的48發(fā)備彈的SA-N-3或者說M-11防空導彈發(fā)射系統,被48單元的3S90M垂直發(fā)射單元取代,相較于主甲板抬高兩層甲板位置的第2組M-11,則是連同安裝平臺一塊被拆除,取而代之的是32單元的3S14重型通用垂直發(fā)射單元。



AK-725雙管57毫米近防炮被卡什坦彈炮合一防空系統取代。機庫設備全面升級并強化結構,艦載機數量則從14架卡25降為了10架卡27,并具備了卡31預警機的搭載能力。雷達系統、反潛系統也進行了對應的升級,全面提升至基洛夫第4號艦安德羅波夫號水平,綜合反潛能力大幅提升。



彼得大帝本應叫做安德羅波夫

但莫斯科級反潛巡洋艦,終究是一款20世紀60年代服役的水面艦艇,當時間進入2000年代后期之時,莫斯科級直升機航母的服役年限也已逼近至50年換代已經刻不容緩,本就帶點不夠的反潛能力越發(fā)捉襟見肘。在2005年左右,蘇聯。涅瓦設計局開始設計莫斯科級直升機航母的替代者。



1123位面,改后基輔

00年代的蘇聯海軍,擁有現代化改造之后的基輔級載機巡洋艦基輔號、巴庫號;1143型載機巡洋艦庫茲涅佐夫號和瓦良格號,以及剛剛服役的沒幾年的1143.7型烏里揚諾夫斯克號核動力載機巡洋艦,平直甲板的1143.8型明斯克號正在建造當中,以獨聯體國家中亞五國首都為名的用來取代基輔的阿拉木圖級也已在計劃之中。



00年代的蘇聯固然還面臨著比較大的經濟壓力,但為了面對美國,蘇聯也不敢放松軍事投入,無非就是削減了對外軍援+保守戰(zhàn)略而已。問題是地中海那個洗澡盆,實在不適合部署大型水面艦艇,地中海這個小地方,要啥大艦啊。甭管是給黑海艦隊部署基輔,還是部署將來的阿拉木圖都是實在是沒必要的。



因此蘇聯海軍重煥生機之后,僅僅是在2006年、2008年時,分別將基輔和巴庫調派至太平洋艦隊而已。而不是用基輔改強化黑海艦隊的部署。負責取代莫斯科級的艦艇則是新一代的莫斯科。黑海艦隊覺得這玩意還挺好用,直接艦名、舷號全面繼承。



在莫斯科代艦的設計方面,涅瓦設計局并沒有延續(xù)莫斯科級的設計思路,也沒有將莫斯科代設計為小基輔。而是覺得意大利加里波第級這玩意挺好,防空、反艦、反潛、航空能力它都有,簡直就是北約版的載機巡洋艦,這可太適合蘇聯了。



況且蘇聯海軍的發(fā)展本就深受意大利的影響。1123型干脆就是蘇聯版的特大號意大利安德烈亞?多里亞級與維內托級的混合物。如果不是蘇聯海軍太喜歡面多加水,水多加面。外加蘇聯比意大利有錢的話,莫斯科級本應和維內托級長得差不多。



既然不是第一次薅意大利羊毛了,涅爾瓦設計局非常從容的決定了繼續(xù)抄意大利的現成設計。近防武器換成三座鎧甲彈炮合一防空系統、艦尾兩側的反艦導彈升級為4座4聯裝的天王星反艦導彈發(fā)射器。



為了設置盡可能大的機庫,涅瓦取消了蘇聯海軍深愛的五聯裝533毫米魚雷發(fā)射管好騰空間;為了在既定條件下,盡可能的增加飛行甲板面積,蘇聯海軍深愛的RBU-6000型12管反潛深彈發(fā)射器也被取消了。為遏制蘇聯海軍面多加水,水多加面的傳統。涅瓦被蘇聯國防部強令要求不得設計滑躍甲板,莫斯科代只是直升機航母,而不是輕型航母。



但為了保證艦艇的防空、反潛能力,保證艦艇的獨立作戰(zhàn)能力,涅瓦設計局也是在該艦的艦島前方設置了抬高一層甲板的武器平臺,并設置三組12聯裝的3S90M系列通用冷發(fā)射垂直發(fā)射單元,以搭載射程32公里至160公里的9M317M系列防空導彈,和配套該垂發(fā)的中制魚-8火箭助推反潛魚雷。



由于旨在取代1123莫斯科級的2123項目,僅僅是一款低成本艦,為了降低成本,莫斯科II的雷達系統僅僅是11541型護衛(wèi)艦同款的MR-750軍艦鳥三坐標雷達+4臺MR-90火控的組合,聲納系統則是11540 、11541同款的MGK - 365 Zvezda - M系列主被動聲納系統。整體性能其實就是搭載11541同款艦載武器的蘇聯版加里波第而已。



為了提升艦隊動力系統的通用性,2123或者說21世紀版莫斯科的動力系統,干脆是21956同款。即兩臺額定功率26.7兆瓦,折合3.6萬馬力的曙光DA-80加速燃氣輪機,和兩臺10000馬力的M-70巡航用燃氣輪機所組成的燃燃聯合動力組,總馬力為9.2萬馬力,最大航速30節(jié)。



由于設計目標足夠明確,定位低端,且嚴禁面多加水,水多加面。艦艇本身的噸位又不大,所以在2007年時,2123項目的設計就已經完成。在蘇聯海軍確定莫斯級需要在2012年、2016年分別退役之后,新一代的莫斯科號與列寧格勒號迅速在海灣造船廠開工。

2123型全通甲板反潛驅逐艦,36單元垂發(fā)16發(fā)反艦彈,莫斯科II級小航母

2123型全通甲板反潛驅逐艦,艦長180米,寬33.4米、標準排水量11000噸,滿載排水量14850噸;續(xù)航力7000海里/18節(jié),機庫長110米,寬15米,高6米,設置五個常規(guī)直升機起飛點和一個重型直升機起飛點,擁有兩臺基輔級同款升降機,尺寸是長19.2米,寬10.35米的前升降機,和長18.5米寬4.7米的后升降機。



艦載武裝為36單元3S90M垂發(fā),可搭載射程32至160公里的9M317M系列防空導彈,以及魚-8火箭助推魚雷。四座四聯裝共16枚最大射程150公里以上天王星反艦導彈,三座鎧甲彈炮合一防空系統,備彈量各32發(fā)。



雷達為MR-750軍艦鳥三坐標雷達+4臺MR-90,聲納為MGK - 365 Zvezda - M2主被動聲納系統。甲板下機庫可搭載14架卡-27系列直升機,常規(guī)配套為8架卡-27M反潛直升機+兩架卡-27PV武裝、搜索與警戒直升機+2架卡-31預警直升機,遠洋部署時會通過甲板系留的方式對應增加卡-31的搭載數量,以強化遠洋預警能力。



首艦新莫斯科號2008年開工,2011年下水,2012年老莫斯科號的艦員全面接艦后服役。二號艦新列寧格勒號。2011年開工,2014年下水,2016年服役,同樣是全面接受老艦艦員、艦載機以及配套設施。兩艦入列之后,輪換作為黑海艦隊旗艦使用,以海灣造船廠為維護船廠。就是總覺得有甲板就能用垂直起降戰(zhàn)斗機的蘇聯海軍用,YAK-141試了試之后,給新一代的莫斯科畫上了一條滑跑起飛線。



蘇聯海軍黑海艦隊對這兩艘面面俱到的多面手還是比較喜歡的,兩艦的使用成本只能說略微高于21956,基本持平于光榮級,是一款能夠常態(tài)化較低成本部署的水面艦艇。燃氣輪機也讓出航準備時間短,緊急出動速度快,護衛(wèi)艦級的武器也讓該艦具備一定程度的單艦部署能力,越南、埃及多少有點心動。



但該級艦的影響也就僅此而已,新一代的莫斯科,終究也只是一艘在地中海打轉的小航母罷了。關聯架空比較多,點進合集看吧。可行性繼續(xù)拉滿,前提是蘇聯沒有解體。

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