你有沒有遇到過這種情況？

前不久剛加滿的油，車還沒開幾次，油箱就亮起了紅燈，愛車忽然變成了油老虎。

你以為可能是顯示出了問題，實(shí)際上，是背后有人在加油時(shí)偷偷做了手腳。

汽油，是咱們?nèi)粘ＯM(fèi)品，如今卻成了不法分子賺錢的工具。

前段時(shí)間，有關(guān)部門接到舉報(bào)，舉報(bào)人稱在某加油站加油，總是缺斤少兩。于是，立馬到現(xiàn)場(chǎng)展開了臨時(shí)檢查，不查不知道，一查真是嚇一跳。

有些加油站為了能往自己兜里多撈些油水，竟然用了陰陽(yáng)兩套系統(tǒng)，不僅偷油，甚至還偷稅，真是想方設(shè)法薅人民的羊毛。

正常情況下，一般正常運(yùn)營(yíng)的加油站，利潤(rùn)率就能達(dá)到10%到20%，連鎖的更是能達(dá)到30%，這本身已經(jīng)遠(yuǎn)超大多數(shù)行業(yè)。

在如此高盈利的狀況下，還要繼續(xù)薅老百姓的血汗錢，真是可氣！

據(jù)記者調(diào)查，相關(guān)部門人員接到舉報(bào)后，第一時(shí)間進(jìn)入當(dāng)?shù)丶佑驼?，控制了中控室電腦，隨后，打開日常工作的加油機(jī)檢查。

沒想到，僅僅是這一步最簡(jiǎn)單的檢查，就發(fā)現(xiàn)了貓膩。

日常使用的加油機(jī)上，標(biāo)注的廠家和加油站之前上報(bào)的，完全不是同一家，當(dāng)面一套、背后一套，看似合法合規(guī)，實(shí)際各種小動(dòng)作。

不僅如此，當(dāng)專家用測(cè)試儀連接測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)加油機(jī)的計(jì)控主板竟然還被改造過。

要知道，計(jì)控主板可是加油機(jī)的核心，里面的內(nèi)置程序，可以完成加油量運(yùn)算，金額計(jì)算等操作，還能將相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示在電子屏上，又能對(duì)接前臺(tái)管理系統(tǒng)。

而計(jì)控主板用的都是國(guó)家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，是不允許私自修改的，如今不僅廠家不一樣，還私自對(duì)程序做了篡改，其心昭然若揭。

順著這個(gè)線索，執(zhí)法者又在一個(gè)隱蔽的小庫(kù)房發(fā)現(xiàn)了新的問題。

這里有一臺(tái)和收銀臺(tái)一模一樣的電腦，上面竟然也有一套管理加油操作的系統(tǒng)，經(jīng)過測(cè)試，庫(kù)房的這臺(tái)裝有作弊軟件，可以通過設(shè)置數(shù)字來控制偷油的比例。

比如，設(shè)置數(shù)字5就代表每100升，少給消費(fèi)者加5升油。假設(shè)每天有200輛車來加油，按照平均每輛車加50升計(jì)算，一天就能偷掉500升！

執(zhí)法人員還觀察到，這類軟件還分成不同的區(qū)域，有的區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置少加油的比例，而另一區(qū)域，則可以自行設(shè)置申報(bào)的營(yíng)業(yè)額參數(shù)。

不僅要從消費(fèi)者這里撈油水，還試圖在交稅時(shí)鉆空子，欺上瞞下，賺黑心錢。

據(jù)公安部調(diào)查，今年1月份，這些采用各種手段作弊的加油站，光偷稅和漏稅款，就達(dá)到了近8億，數(shù)額驚人。

冒著這么大的風(fēng)險(xiǎn)，偷油偷稅，到底能撈多少油水？

隨后，執(zhí)法人員又去探訪了另一家看似營(yíng)業(yè)狀況良好的加油站，沒想到站長(zhǎng)稱最近生意不太好，一天流水只有幾十萬(wàn)。

然而就記者看到的，光上午1小時(shí)，就有50多輛車來加油，似乎并不像站長(zhǎng)說的那樣：生意不好。

果不其然也有問題，執(zhí)法人員控制前臺(tái)電腦后，發(fā)現(xiàn)員工給老板匯報(bào)的賬單，卻和給執(zhí)法人員提供的完全不同。

給執(zhí)法人員的賬單是單月幾十萬(wàn)，但是發(fā)給老板的加密賬單，卻是整整翻了10倍不止，就拿7月份的數(shù)據(jù)來說，7月份報(bào)稅的銷售額是77萬(wàn)，而加密賬目里的是850萬(wàn)。

光7月份，就隱瞞了近800萬(wàn)的銷售額，令人汗顏！

其實(shí)，這樣的事，并不在少數(shù)。

今年1月份的時(shí)候，福建的一位車主，也遇到了類似的情況，加油時(shí)，油箱容量50升，而且剩余油量還能跑40公里，但加完后，工作人員卻告知，加了56.48升。

當(dāng)車主提出疑問時(shí)，工作人員還稱顯示可能不準(zhǔn)確。

該車主表示：就算之前用到只有零公里續(xù)航，最多也能只加54升多。

雖然懷疑有問題，但卻因?yàn)闆]有實(shí)質(zhì)證據(jù)，也無(wú)可奈何。

即使是消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)了問題，也會(huì)被各種理由搪塞，根本找不到證據(jù)。

就連執(zhí)法人員檢查也常常會(huì)被動(dòng)手腳，加油站通常會(huì)把偷油比例控制在2%左右，不會(huì)超過5%，做得極其隱蔽小心。

而且，這些作弊軟件還設(shè)置有一鍵還原的功能，一旦遇到檢查的，能直接還原到正常界面。

據(jù)央視報(bào)道稱，2025年初，公安部聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)突擊檢查，就查獲這類偷油軟件高達(dá)9000多件。

加油機(jī)本來屬于特殊機(jī)器，關(guān)乎財(cái)產(chǎn)安全和切身利益。不管是生產(chǎn)，還是安裝，還是使用維修，都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管。

按正常來說，沒有違規(guī)操作的可能性，可如今這類事卻是層出不窮，嚴(yán)重?fù)p害了老百姓的利益。

十幾年前，有些加油站會(huì)通過油搶空轉(zhuǎn)的方式來偷油，加油時(shí)，看似油量已經(jīng)開始上升，實(shí)際上，燃油并未進(jìn)入油箱。

十幾年后的今天，又變成了在加油機(jī)的核心部件上做手腳，尤其是關(guān)鍵的計(jì)量芯片和稅控芯片上。

為什么這樣的事件總是層出不窮呢？

央視記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有一些軟件公司，專門負(fù)責(zé)破解加油機(jī)的加油和報(bào)稅相關(guān)的芯片，然后進(jìn)行改造，以達(dá)到可以自行設(shè)置相關(guān)參數(shù)，從而作弊的目的。

它們一方面勾結(jié)加油機(jī)的原廠家留一些漏洞，以便后續(xù)方便改造，另一方面，還會(huì)悄悄去加油站進(jìn)行推銷，即使價(jià)格昂貴，但面對(duì)如此大的利益，購(gòu)買者們并不在少數(shù)。

而且這類偷油軟件已在全國(guó)范圍組成了黑色產(chǎn)業(yè)鏈，比如“樂油”就已經(jīng)在21個(gè)省市銷售了360多套。

再加上它們的更新頻率極高，會(huì)隨著市場(chǎng)監(jiān)管局的檢查機(jī)制變化，不斷迭代，做得十分隱蔽，即使是執(zhí)法人員，有時(shí)候也很難發(fā)現(xiàn)。

而要想從根本上杜絕加油站的不法行為，當(dāng)務(wù)之急是從源頭上阻止問題的出現(xiàn)，嚴(yán)厲打擊這些作弊軟件的研發(fā)商，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于收益時(shí)，這些不法分子自然會(huì)變得規(guī)規(guī)矩矩。

今年10月份，稅務(wù)部門累計(jì)查處可能存在問題的加油站就有近4000戶，涉及違法金額高達(dá)36億元。

雖然執(zhí)法部門早就進(jìn)行過多次精準(zhǔn)打擊，這類違法犯罪活動(dòng)也已經(jīng)大大減少，但在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，卻依舊屢見不鮮。

消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法相關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)指出，最重要的是要加大監(jiān)管力度，尤其是對(duì)于生產(chǎn)加油機(jī)的廠家而言，把責(zé)任和廠家綁定，才能確保不給違法行為留下可乘之機(jī)。

當(dāng)然，還需要廣大群眾的監(jiān)督，一旦察覺不對(duì)勁，就要立馬采取法律手段投訴舉報(bào)，讓不法行為無(wú)所遁形。

參考資料：

北京日?qǐng)?bào)《偷油又偷稅！焦點(diǎn)訪談暗訪：?jiǎn)栴}加油站這樣作弊》

騰訊網(wǎng)《“偷油”又“逃稅”，多部門出重拳！全國(guó)查處3904戶加油站，涉及款項(xiàng)共36.44億元》

新浪財(cái)經(jīng)：《央視曝光95起加油機(jī)作弊案，偷逃稅7.9億元！消費(fèi)者每加一箱油被偷走1.5升》

作者：曉晨

編輯：柳葉叨叨