前幾天泰國陸軍VT-4主戰(zhàn)坦克疑似”炸膛“的消息剛剛過去，近日泰國與柬埔寨的戰(zhàn)場上又出現(xiàn)了讓人感到驚訝的一幕，那就是泰國陸軍一輛美制M113裝甲運兵車硬扛住了一枚反坦克火箭彈的攻擊，這倒不是因為美制M113裝甲運兵車的防護(hù)能力有多強，這款上世紀(jì)60年代開始列裝的裝甲運兵車，在現(xiàn)代化的反坦克武器面前就像“紙片”一樣，這次M113裝甲運兵車之所以能抗住反坦克火箭彈的攻擊，是因為泰軍在這輛裝甲車的側(cè)面加裝了一層木頭用于防護(hù)，并且木頭的外面還有一層鐵絲網(wǎng)。

這兩層額外加裝的防護(hù)層讓這枚反坦克火箭彈沒有直接命中車體，所以彈頭沒能引爆，這輛M113裝甲運兵車才避免了被摧毀的命運。其實不僅僅是皮薄餡大的裝甲運兵車，相關(guān)照片顯示泰國陸軍投入戰(zhàn)場的VT-4主戰(zhàn)坦克，也在車體炮塔側(cè)面加裝了一層木頭防護(hù)層，VT-4作為我國最先進(jìn)的外貿(mào)型主戰(zhàn)坦克，在防御能力上也是非常出色，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示W(wǎng)T-4在不掛載任何額外裝甲的情況下，正面防御能力就相當(dāng)于550毫米均質(zhì)鋼。

VT-4主戰(zhàn)坦克可以掛載多種防御裝甲，包括炮塔側(cè)面和車體側(cè)前可以掛載FY系列爆反裝甲，車體側(cè)后和炮塔后部可以加裝格柵裝甲和金屬裙板，車體的底部和頂部可以加裝強化鋼裝甲和局部爆反裝甲，另外車體正面和炮塔正面可以加裝楔形模塊化復(fù)合裝甲以及FY-4爆反裝甲等。如果VT-4主戰(zhàn)坦克加裝上這些反應(yīng)裝甲，相當(dāng)于增加了數(shù)百毫米的防御能力，或大幅加強了主動防御能力。既然如此，泰國陸軍的VT-4主戰(zhàn)坦克為何還在炮塔側(cè)面加裝了“木頭防護(hù)層”呢？

有消息指出，泰國陸軍之所以為VT-4主戰(zhàn)坦克加裝一層“木頭防護(hù)層”，是因為泰國陸軍在引進(jìn)這款主戰(zhàn)坦克的時候，為了節(jié)省資金并沒有采購足夠數(shù)量的反應(yīng)裝甲，因為反應(yīng)裝甲并不是坦克的基本配置，而是屬于選裝配置，不同的客戶可以根據(jù)自己的需要或資金實力選擇不同的配置。從反應(yīng)裝甲的配置來看，當(dāng)然是頂配的VT-4坦克防御能力最強，但現(xiàn)代化的反應(yīng)裝甲成本并不便宜，所以泰國陸軍并沒有引進(jìn)頂配版VT-4主戰(zhàn)坦克。

泰國陸軍的VT-4主戰(zhàn)坦克沒有選擇“頂配”版，但柬埔寨陸軍卻有相當(dāng)厲害的反坦克導(dǎo)彈，這次命中M113裝甲運兵車的是PF-89式反坦克火箭彈，這種反坦克火箭彈對VT-4主戰(zhàn)坦克可能造不成致命一擊，但柬埔寨陸軍還有更先進(jìn)的反坦克導(dǎo)彈，比如GAM-102反坦克導(dǎo)彈。雖然不是最新型號的GAM-102LR，但GAM-102反坦克導(dǎo)彈的垂直破甲深度相當(dāng)于1000毫米均質(zhì)鋼，這種反坦克導(dǎo)彈如果直接命中泰國陸軍并非頂配版的VT-4炮塔，絕對有機會讓VT-4瞬間失去戰(zhàn)斗力！

所以我們看到泰國陸軍在投入作戰(zhàn)的VT-4主戰(zhàn)坦克炮塔側(cè)面加裝了一層“木頭防御層”，加裝這層木頭防護(hù)不管效果有多大，總是比沒有好，最起碼可以為泰國士兵提供一層心理上的安全感。至于泰國陸軍沒有引進(jìn)“頂配”VT-4主戰(zhàn)坦克一事，其實這是很多中小國家引進(jìn)武器裝備時都會采取的選擇，畢竟中小國家的國防預(yù)算有限，不能像沙特那樣不管引進(jìn)什么武器裝備都是最豪華的配置。就像亞美尼亞在2019年引進(jìn)的4架蘇-30SM戰(zhàn)斗機，動力系統(tǒng)、武器配置、航電配置等都進(jìn)行了減配，目的也是為了降低引進(jìn)成本。

不過，無論是為坦克加裝“木頭裝甲”，還是目前俄烏戰(zhàn)場上的戰(zhàn)車大量采用的鋼/鐵制防具，將塔克或步兵戰(zhàn)車包成一個“刺猬”，這些都屬于臨時、應(yīng)急性質(zhì)的舉措，對于地面的裝甲車輛來說提高防御能力的最好方式就是加強主動防御能力。比如我國最新的100式主戰(zhàn)坦克，搭載多部車載相控陣?yán)走_(dá)和8聯(lián)攔截彈，并且配備了激光防御系統(tǒng)，這些主動防御系統(tǒng)再加上各種先進(jìn)的反應(yīng)裝甲，為100式主戰(zhàn)坦克帶來了頂尖的防御能力，這才是坦克和步兵戰(zhàn)車在防御方面的發(fā)展方向。