中經(jīng)記者 趙毅 廣州報道

12月20日，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。

一直以來，長安汽車積極響應(yīng)國家號召，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。此次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，不僅是長安汽車在自動駕駛領(lǐng)域從“技術(shù)驗證”邁向“量產(chǎn)應(yīng)用”的重要里程碑，也標(biāo)志中國自動駕駛即將邁向“合規(guī)商用”新階段，宣告中國自動駕駛技術(shù)正式進(jìn)入L3時代。

《中國經(jīng)營報》記者了解到，長安汽車于2014年開始構(gòu)建駕駛輔助研發(fā)能力，2017年開啟L3級自動駕駛研發(fā)，2021年在深藍(lán)汽車應(yīng)用，2024年6月成為首批L3級自動駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點車企，2025年2月成為首個完成產(chǎn)品測試與安全評估的企業(yè)，并于今年12月15日正式取得L3級自動駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，為本次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在復(fù)雜的8D重慶真實道路測試，累計已超過500萬公里。其中，測試場景要素達(dá)到191類，超出國標(biāo)10倍，極限場景占比36%，場景要素超出國標(biāo)49%，始終保持“零事故、零違規(guī)”的全程紀(jì)錄。

長安汽車方面表示，獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，在前期項目申報、評審測試車輛上牌等環(huán)節(jié)，重慶市公安局交通管理總隊積極協(xié)調(diào)配合，組織專班，提供“全方位”服務(wù)，助力長安汽車成為全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點聯(lián)合體之一、全國首批獲工信部L3級自動駕駛車型準(zhǔn)入許可的企業(yè)之一，成功申領(lǐng)首塊智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用正式號牌。

依托城企協(xié)同的創(chuàng)新模式，重慶市與長安汽車建立了高效聯(lián)動的城企協(xié)同機(jī)制，雙方背靠“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，在政策創(chuàng)新、道路開放、上路安全保障等方面形成合力，為長安L3級自動駕駛功能落地提供了全流程政策支撐。同時，重慶市獨特的立體交通與復(fù)雜路況，也為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)提供了極為嚴(yán)苛的驗證場景。雙方的創(chuàng)新合作有利于進(jìn)一步提升技術(shù)能力、安全與測試驗證體系，為國家、行業(yè)與企業(yè)確立了共同的技術(shù)攻堅方向。

這塊編號“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍(lán)汽車產(chǎn)品上，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機(jī)場立交）開展上路通行試點。這些路段為重慶市民主要出行道路，其典型的車輛密集擁堵、車流頻繁匯入?yún)R出、事故高發(fā)、道路施工等復(fù)雜路況，將成為長安L3級自動駕駛系統(tǒng)實戰(zhàn)訓(xùn)練、迭代升級的最佳“考場”。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對：顏京寧）