來源：環(huán)球網(wǎng)

12月22日，廣州至湛江高鐵（以下簡(jiǎn)稱廣湛高鐵）正式通車運(yùn)營(yíng)，廣州白云站至湛江北站最快1小時(shí)32分可達(dá)，北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)時(shí)空距離大幅壓縮，標(biāo)志著國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿?？瓦\(yùn)大通道建設(shè)取得關(guān)鍵突破。

廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長(zhǎng)401公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。由中交一公局承建的廣湛鐵路站前十一標(biāo)項(xiàng)目線路全長(zhǎng)15.69公里，橫跨佛山高明區(qū)與肇慶高要區(qū)，橋隧比高達(dá)94.4%，涵蓋5座橋梁、4座隧道及7段路基，其中松柏特大橋、佛山一環(huán)立交特大橋?yàn)轫?xiàng)目控制性工程。自2022年11月開工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)直面樁基穿越巖溶地質(zhì)、設(shè)計(jì)變更滯后、施工工況復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，創(chuàng)新推行精細(xì)化施工模式，提前完成支架現(xiàn)澆、移動(dòng)模架現(xiàn)澆、懸澆連續(xù)梁合龍、隧道貫通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，先后榮獲省級(jí)“平安工地”、“建設(shè)者之家”等多項(xiàng)榮譽(yù)，實(shí)現(xiàn)施工全過程“零事故、零傷害、零污染”。

廣湛高鐵建成通車后，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開通運(yùn)營(yíng)初期，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)64列。廣州白云至湛江北、茂名南最快分別1小時(shí)32分、1小時(shí)20分可達(dá)，廣州至湛江最快運(yùn)營(yíng)時(shí)間較廣州經(jīng)江門至湛江運(yùn)行最快時(shí)間壓縮61分鐘。

作為廣東省自主投資建設(shè)的重大交通工程，廣湛高鐵通車運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)粵西地區(qū)與大灣區(qū)核心城市的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、人員往來和資源共享，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和海南自貿(mào)港、北部灣城市群互聯(lián)互通注入強(qiáng)勁動(dòng)能。