三星電子公司（Samsung Electronics Co.）旗下的哈曼國(guó)際（Harman International）將以15億歐元（約合18億美元）收購(gòu)德國(guó)采埃孚集團(tuán)（ZF Group）的一項(xiàng)關(guān)鍵駕駛輔助業(yè)務(wù)，在歐洲汽車供應(yīng)商板塊因財(cái)務(wù)壓力而紛紛調(diào)整資產(chǎn)組合之際，這筆交易格外引人注目。

哈曼周二表示，通過(guò)此次收購(gòu)采埃孚的雷達(dá)及汽車計(jì)算等業(yè)務(wù)，韓國(guó)最大的科技集團(tuán)將在車載智能攝像頭領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位，而三星自2017年以80億美元收購(gòu)哈曼以來(lái)，一直試圖在汽車電子和音頻業(yè)務(wù)上做大規(guī)模，以應(yīng)對(duì)汽車日益“軟件定義化”的趨勢(shì)。

哈曼是全球車企的重要供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、音頻以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其音響產(chǎn)品以JBL、Harman Kardon和Bang & Olufsen等品牌面向市場(chǎng)。其客戶包括寶馬（BMW AG）、大眾（Volkswagen AG）和沃爾沃汽車（Volvo Car AB）等整車廠，三星則將哈曼視作其布局汽車業(yè)務(wù)的“前鋒”。

交易完成后，哈曼在智能座艙領(lǐng)域的專長(zhǎng)將與采埃孚在車載攝像頭方面的領(lǐng)先技術(shù)相結(jié)合，用于下一代“軟件定義汽車”平臺(tái)。三星預(yù)計(jì)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及集中式控制器市場(chǎng)規(guī)模將從2025年的62.6萬(wàn)億韓元（約合423億美元）增長(zhǎng)至2035年的189.3萬(wàn)億韓元，增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自安全性與便利性需求的提升。

對(duì)于采埃孚而言，這筆出售為其提供了寶貴的財(cái)務(wù)緩沖空間。作為寶馬和大眾等車企的主要變速箱及其他零部件供應(yīng)商，采埃孚正面臨再融資成本上升對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表的壓力，利息支出攀升疊加收益下滑，促使公司裁員，其中也波及其電動(dòng)車業(yè)務(wù)板塊，這凸顯出在電動(dòng)車轉(zhuǎn)型放緩、中國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，德國(guó)汽車供應(yīng)商所承受的巨大壓力。

采埃孚此前在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域已建立起強(qiáng)大存在感，其產(chǎn)品覆蓋傳感器、攝像頭、雷達(dá)及軟件，為自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道保持輔助等功能提供控制單元和安全電子設(shè)備，并據(jù)此調(diào)整產(chǎn)品組合，面向軟件定義汽車架構(gòu)進(jìn)行布局。然而，這筆交易也再度顯示出歐洲車企和供應(yīng)商正在從資本密集型、技術(shù)前沿的業(yè)務(wù)中逐步抽身，即便傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)零部件需求預(yù)計(jì)會(huì)下滑。高昂的研發(fā)成本、來(lái)自中國(guó)同行和全球科技公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及回報(bào)前景的不確定，使得傳統(tǒng)供應(yīng)商難以單獨(dú)承擔(dān)高級(jí)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)的投資風(fēng)險(xiǎn)。

采埃孚首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米德賴希（Mathias Miedreich）表示，這項(xiàng)交易將有助于公司降低債務(wù)水平，同時(shí)把資源集中于其認(rèn)為擁有全球領(lǐng)先地位的核心技術(shù)領(lǐng)域。這種壓力正在整個(gè)德國(guó)汽車行業(yè)蔓延，據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局（Destatis）數(shù)據(jù)，今年該行業(yè)已裁減近5萬(wàn)個(gè)崗位，其中供應(yīng)商是這一長(zhǎng)期工業(yè)支柱中收縮速度最快的部分，而汽車相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量也創(chuàng)下自2010年有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái)的最高紀(jì)錄。

自被三星收購(gòu)以來(lái)，哈曼一直作為獨(dú)立子公司運(yùn)營(yíng)，其收入已實(shí)現(xiàn)翻番，其中部分增長(zhǎng)來(lái)自對(duì)10家公司的并購(gòu)，這也為三星在汽車電子和車載音頻市場(chǎng)的擴(kuò)張奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。