美國在加勒比?？垩河洼喌男袆又苯訝砍兜轿瘍?nèi)瑞拉石油出口和中國能源需求，這件事從2025年12月中旬開始發(fā)酵，很快就成了國際焦點。特朗普上臺后第二任期剛開始，就在能源政策上大動作，針對委內(nèi)瑞拉的制裁升級到海上攔截層面。

12月10日，美國海岸警衛(wèi)隊先扣押了第一艘名為Skipper的油輪，這艘船載著委內(nèi)瑞拉原油，本來目的地不明，但據(jù)追蹤數(shù)據(jù)顯示它有繞道亞洲的跡象。

緊接著，12月20日，又攔截了巴拿馬旗幟的Centuries油輪，這艘船屬于香港注冊的世紀航運公司，船上裝了大約200萬桶Merey重質(zhì)原油，從委內(nèi)瑞拉Jose油港出發(fā)，本計劃駛向亞洲市場，主要買家是中國煉油企業(yè)。

Centuries在航行中用了AIS信號偽裝技術(shù)，假裝位置在庫拉索附近，實際卻在委內(nèi)瑞拉沿海裝貨，從12月4日就開始?？?，12月9日完成裝載，12月18日離開委水域向東航行，結(jié)果在巴巴多斯東部海域被美方盯上。

特朗普在12月22日公開表態(tài)，說美國會把這些扣押的原油和船舶都留下來，可能賣掉換錢，也可能直接充實戰(zhàn)略石油儲備。這話一出，等于是把單邊制裁推到新高度，不光是罰款或警告，而是直接沒收財產(chǎn)。Centuries的船東是中國香港企業(yè)，原油買家是中國貿(mào)易公司，這讓整件事帶上中美博弈的色彩。

中國外交部很快回應(yīng)，譴責美國行為嚴重違反國際法，侵犯他國主權(quán)和正常貿(mào)易權(quán)益。委內(nèi)瑞拉那邊，馬杜羅政府也立刻向聯(lián)合國安理會遞交信件，控訴美國搞“海盜式”搶劫，強調(diào)這些船舶手續(xù)齊全，沒違反任何國際規(guī)則。

從背景看，美國對委內(nèi)瑞拉的石油施壓不是新鮮事，早從2019年就開始層層加碼，目的是切斷馬杜羅政權(quán)的經(jīng)濟命脈。委內(nèi)瑞拉石油儲量全球頂尖，但出口依賴重油銷售，中國是最大客戶，2025年委石油出口總量約90萬桶/日，其中76%流向中國。這些油品折扣價低，適合中國煉廠加工成燃料和化工原料。

美國通過扣押油輪，間接卡住中國能源供應(yīng)鏈，迫使中國轉(zhuǎn)向俄羅斯或中東來源，成本自然上漲。這不只是經(jīng)濟打擊，還涉及貨幣結(jié)算問題，因為中委貿(mào)易越來越多用人民幣繞開美元，這挑戰(zhàn)了石油美元體系的霸權(quán)地位。

特朗普的第二任期能源政策強調(diào)美國優(yōu)先，加大本土石油開采，同時對外封堵對手資源。12月17日，他先宣布對所有進出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實施封鎖，美軍在加勒比海布設(shè)浮動檢查站，用直升機和快艇強制登船檢查。

短短半個月內(nèi)，三艘油輪落網(wǎng)，總原油量超過370萬桶。Bella 1是第三艘，于12月21日左右被扣，這艘船空載前往委內(nèi)瑞拉，但歷史記錄顯示它曾多次運油到中國青島和天津港。美方理由是這些船涉嫌規(guī)避制裁，使用影子船隊手法，比如假旗幟、轉(zhuǎn)籍或信號欺騙。Centuries就是典型，船旗巴拿馬，但實際控制在中國香港公司，原油合同合法，卻被美方單方面認定關(guān)聯(lián)委內(nèi)瑞拉制裁。

國際法角度，美國這種無聯(lián)合國授權(quán)的扣押行為，明顯違反《聯(lián)合國海洋法公約》，公海航行自由是基本原則，不能隨意登船搶貨。更別提《聯(lián)合國憲章》禁止武力威脅和財產(chǎn)掠奪的規(guī)定。這次行動還牽扯巴拿馬，因為Centuries掛巴拿馬旗，美方可能援引2002年薩拉斯-貝克爾協(xié)議，允許在兩小時通知后登船檢查，但巴拿馬政府合作程度成謎，尤其特朗普最近還放話要收回巴拿馬運河控制權(quán)，指責中國影響力太大。巴拿馬運河是全球航運要道，中國企業(yè)在那有投資，這讓扣押事件多了一層地緣戰(zhàn)略意味。

委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟高度依賴石油，出口收入占外匯95%以上，中國買家占比超85%，日均92萬桶左右。中委合作模式是石油換貸款加人民幣結(jié)算，這幫委內(nèi)瑞拉在長期制裁下維持運轉(zhuǎn)。美國想通過海上封鎖，逼馬杜羅讓步，甚至下臺。特朗普自己說過，希望占據(jù)委內(nèi)瑞拉石油而不付錢，這次扣押就是行動體現(xiàn)?？垩汉?，美方把原油轉(zhuǎn)運到休斯敦外海區(qū)，進行所謂“洗白”處理，首批油品已輸入本土煉廠變現(xiàn)。這不光搶了委內(nèi)瑞拉的收入，還影響中國華南煉油產(chǎn)能，比如廣東揭陽基地，年處理2000萬噸重油，直接連動家電電子產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)。

中國反制思路分短期和長期。短期通過外交渠道聯(lián)合委內(nèi)瑞拉、巴拿馬，向國際法院申訴，要求美國歸還船舶原油并賠損。同時在輿論上曝光美方霸權(quán)，爭取多國支持。經(jīng)濟上，可以減少美農(nóng)產(chǎn)品進口，比如小麥，這直擊特朗普農(nóng)業(yè)州選民痛點。長期，中國推動能源進口多元化，優(yōu)化航線，與友好國聯(lián)合護航。同時加速人民幣石油結(jié)算國際化，拉上俄羅斯、伊朗等產(chǎn)油國，削弱美元主導(dǎo)。航運安全上，建立高風(fēng)險區(qū)預(yù)警，多備選路線，確保自主控制。

事件影響超出中美委三方。伊朗主動提出與委內(nèi)瑞拉合作，抱團抗美，受制裁國家聯(lián)合趨勢明顯。全球去美元化步伐加快，因為美國用武力打壓非美元貿(mào)易，讓各國意識到風(fēng)險，大家開始布局備用結(jié)算體系。美國國家信用因此消耗，長期看是自損根基。特朗普的“永久保留”宣言，暴露美國焦慮，180萬桶原油換不來國際信任修復(fù)。公海掠奪擋不住多極化潮流。