美國(guó)嚴(yán)重違反國(guó)際法和國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則，開(kāi)展所謂“301調(diào)查”，并對(duì)中國(guó)海事、物流和造船業(yè)實(shí)施港口費(fèi)等限制措施，嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益。韓國(guó)船企韓華海洋株式會(huì)社旗下的5家美國(guó)子公司大開(kāi)綠燈，協(xié)助和支持美國(guó)政府的調(diào)查活動(dòng)，向美國(guó)遞投名狀。中國(guó)商務(wù)部14日發(fā)布公告，宣布對(duì)這5家公司采取反制措施。

投奔美國(guó)懷抱

打開(kāi)韓華海洋官方網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn)，“新聞中心”一欄“含美量”很高，置頂?shù)?0條新聞稿件中有4條與美國(guó)有關(guān)。頭條位置是美國(guó)哈德遜研究所高級(jí)研究員撰寫(xiě)的文章《恢復(fù)美國(guó)的海上力量》，還有一條9月10日發(fā)布的“商業(yè)互吹”稿，夸贊美國(guó)“開(kāi)啟造船業(yè)新時(shí)代”，承諾韓華海洋為其助力。

盡管是韓國(guó)航運(yùn)界巨頭，韓華海洋實(shí)際上頂了兩年“虧損王”的帽子。為了扭虧為盈，韓華海洋走上了一條同美國(guó)越走越近，甚至深度綁定的不歸路。

去年，韓華海洋收購(gòu)了美國(guó)費(fèi)城的一家造船廠，并拿下了美國(guó)海軍的兩筆大單，提供艦艇維護(hù)與維修服務(wù)。韓華海洋的海軍艦艇全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人承認(rèn)，這部分業(yè)務(wù)其實(shí)“利潤(rùn)并不豐厚”，但“學(xué)習(xí)與美國(guó)海軍合作這一過(guò)程十分寶貴，有助于我們未來(lái)贏得新造訂單”。韓華海洋希望，在2030年前拿下兩位數(shù)的美國(guó)海軍艦艇維護(hù)與維修訂單。

訪美期間李在明現(xiàn)身韓華海洋在費(fèi)城的造船廠主題為“讓美國(guó)造船業(yè)再次偉大”的儀式上。圖源：GJ

今年4月，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令，稱(chēng)將“投入大量資金用于造船”，以重振美國(guó)海運(yùn)業(yè)，并削弱中國(guó)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的影響力。5月，韓華海洋便宣布解散在華合資船廠，剝離“中國(guó)資產(chǎn)”。8月，韓華海洋宣布向費(fèi)城造船廠追加50億美元投資。當(dāng)時(shí)，正在訪美的韓國(guó)總統(tǒng)李在明便在儀式現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)華背后捅刀

在徹底投奔美國(guó)懷抱的同時(shí)，韓華海洋還在中國(guó)背后捅刀。

公開(kāi)文件顯示，韓華海洋3月20日致函美國(guó)貿(mào)易代表辦公室，稱(chēng)“強(qiáng)烈支持”旨在削弱中國(guó)海事、物流和造船業(yè)地位的對(duì)華“301調(diào)查”和限制措施，并居心叵測(cè)地提供了一系列財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和政策建議。6天后，韓華海洋出席了美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，并提交了同樣的證詞。

公開(kāi)文件顯示，韓華海洋3月20日致函美國(guó)貿(mào)易代表辦公室。圖源：GJ

上海國(guó)際問(wèn)題研究院東北亞研究中心助理研究員李寧表示，韓華海洋的在美業(yè)務(wù)尚屬起步階段，同中國(guó)往來(lái)有限。但中國(guó)宣布制裁當(dāng)天韓華海洋股價(jià)大跌，韓國(guó)總統(tǒng)府也就此發(fā)布聲明，足以證明韓國(guó)對(duì)中國(guó)制裁的緊張。李寧認(rèn)為，從韓國(guó)總統(tǒng)府的聲明看，韓國(guó)希望制裁控制在商業(yè)層面，力圖避免波及兩國(guó)關(guān)系。

“中國(guó)主動(dòng)出擊，對(duì)具體的韓國(guó)企業(yè)提出制裁實(shí)屬罕見(jiàn)。”在李寧看來(lái)，這不僅是對(duì)美國(guó)制裁措施的反制，也是對(duì)某些緊隨美國(guó)腳步企業(yè)的提醒，更是對(duì)追隨美國(guó)損害中國(guó)利益的國(guó)家的警鐘。

原標(biāo)題：《向美國(guó)遞投名狀的韓華海洋被中方制裁，它究竟干了啥？》

欄目編輯：王若弦

來(lái)源：作者：新民晚報(bào) 齊旭