版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 

網(wǎng)易汽車(chē)10月14日?qǐng)?bào)道 今日，極狐全新阿爾法T5宣布開(kāi)啟預(yù)售，六款車(chē)型，包含純電和增程兩種動(dòng)力形式，預(yù)售價(jià)格12.38萬(wàn)元-16.28萬(wàn)元，新車(chē)將于10月底上市。極狐全新阿爾法T5是一款中型SUV，尺寸較純電版略長(zhǎng)，軸距依然是2845mm，其搭載北汽神擎增程動(dòng)力+寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到215km，綜合續(xù)航高達(dá)1215公里，同時(shí)，其WLTC工況下百公里饋電油耗5.18L，虧電狀態(tài)下零百加速7.6s。

預(yù)售權(quán)益

即日起通過(guò)極狐APP或小程序支付2000元定金，購(gòu)車(chē)可以享受整車(chē)5年或12萬(wàn)公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、3年免費(fèi)不限量數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)OTA升級(jí)、價(jià)值4999元充電樁安裝抵扣券等四重禮遇。

相比純電版車(chē)型，即將上市的全新阿爾法T5增程版前臉設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，格柵用上了封閉式處理，前燈組的造型也做了一些調(diào)整，同時(shí)優(yōu)化的還有保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口樣式，結(jié)合前杠的貫穿線條，變的更動(dòng)感。

尺寸方面，新車(chē)做了微調(diào)，增程版的長(zhǎng)度和寬度分別為4760mm和1936mm，軸距為2845mm，側(cè)面也是做了優(yōu)化，輪眉側(cè)的黑色裝飾取消了，門(mén)拉手依然是隱藏處理。

內(nèi)裝方面，新車(chē)依然是簡(jiǎn)潔科技風(fēng)，配有15.6英寸中控屏以及22.8英寸HUD抬頭顯示，可支持Carplay和Hicar等手機(jī)互聯(lián)。而配置方面擁有前排50W手機(jī)無(wú)線快充、前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等等。此外，新車(chē)還會(huì)標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能，高配車(chē)型搭載高通8775艙駕一體芯片，支持城區(qū)/高速NOA和全場(chǎng)景智能泊車(chē)輔助等功能。

新車(chē)在動(dòng)力上搭載北汽神擎增程器，配合電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)200kW峰值功率和360N·m峰值扭矩，再配合寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到215km，綜合續(xù)航高達(dá)1215公里，15分鐘從30%充至80%。成本方面，北汽神擎增程動(dòng)力采用一體化集成設(shè)計(jì)整體減重5%，通過(guò)智能優(yōu)化增程器工作模式與能量回收系統(tǒng)，熱效率可達(dá)40%，新車(chē)的WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，百公里電耗16.5度。

而駕控表現(xiàn)方面，新車(chē)零百加速6.5s，虧電狀態(tài)下零百加速7.6s。另外，全新阿爾法T5增程版的北汽神擎增程，搭載同級(jí)領(lǐng)先增程啟停無(wú)感技術(shù)，啟動(dòng)振動(dòng)降低33%，熄火振動(dòng)降低25%，極大降低抖動(dòng)感，并提升了舒適度。