近日，定位“智能豪華獵跑SUV”的騰勢N7（參數(shù)丨圖片）已抵達廣州荔灣騰勢中心。作為品牌煥新后的第二款車型，騰勢N7由比亞迪全球領(lǐng)先的新能源科技賦能，擁有“1個平臺、2套系統(tǒng)、3大智能、4重打破”等核心優(yōu)勢，即基于 e 平臺 3.0 騰勢升級版打造，搭載云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版）和全場景高效補能系統(tǒng)，配備智能底盤、智能座艙、智能駕駛等科技，并以打破設(shè)計邊界、打破豪華邊界、打破電動邊界、打破智能邊界等全維度創(chuàng)新優(yōu)勢，為用戶帶來兼顧駕控激情與豪華舒享的完美體驗，更引領(lǐng)純電智能時代下SUV車型優(yōu)雅的姿態(tài)設(shè)計和全場景的出行方式。

據(jù)消息，這款大五座SUV騰勢N7 將于7月3日上市，目前仍處于盲訂期，777元意向金可抵扣車款3000元，以及贈送6年或7次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等等，感興趣的小伙伴怎能不趕在上市前鎖定這些權(quán)益！

走近騰勢N7，大家第一眼就可以感受到蓄勢待發(fā)的運動氣息與豪華之感，車身低趴、腰線動感、線條流暢，尾部微微上翹，打破了當前以大為美、方正臃腫的純電SUV普遍設(shè)計風格，集獵裝車、轎跑、SUV于一身，為大家的多元出行生活精心打造出全新“獵跑SUV”，給行業(yè)注入活力，以獵跑姿態(tài)刷新純電SUV設(shè)計新格局。

造型方面，騰勢N7真是無可挑剔，擁有兩種前臉造型以供消費者選擇，新車采用家族化π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計語言，融入大量INCEPTION概念車展示的設(shè)計理念。前臉采用封閉式設(shè)計，LED日行燈具有極強的辨識度，非常獨特。同時激光雷達位于霧燈蓋板處，并運用黑水晶材質(zhì)，把激光雷達和前臉融合起來，讓前臉造型看上去更為協(xié)調(diào)。

優(yōu)雅動感的獵跑 SUV

放松、自然、且有力量感，引領(lǐng)純電 SUV 獵跑設(shè)計：和人有高矮胖瘦一樣，車也有其相應(yīng)的特質(zhì)。騰勢 N7 設(shè)計團隊認為，要體現(xiàn)豪華就不能太過于激進，整體設(shè)計不能有 太大的角度。放松、自然、且有力量感，是騰勢團隊對豪華車的理解，所以騰勢 N7 徹 底向臃腫方正的車廂告別，整車都是舒展、優(yōu)雅且動感的，使這臺車更接近獵裝跑車， 帶來視覺上的沖擊力之外還展現(xiàn)了其高性能、穩(wěn)定性和舒適性。

極具態(tài)度的“流星利箭”符號

不僅是好看的外形，更有獨具一格的個性，打造騰勢最具標識性的車型，以貫穿整車的“流星利箭”符號，體現(xiàn)出強烈的動勢，極具力量感的同時展現(xiàn)出明 確的指向性，使得車輛有一種明確且從容的態(tài)度，這是豪華車具有的個性，而不僅僅滿 足于一個好看的外形。

動感側(cè)身、流暢車身

車身側(cè)面，新車融入了當前流行的轎跑車元素，隱藏式門把手有助于降低風阻系數(shù)，提升效能。從前到后非常流暢地延展，展現(xiàn)出優(yōu)美的輪廓。來到車尾，新車采用貫穿式的尾燈設(shè)計，內(nèi)部造型猶如箭羽一樣，相信在夜晚點亮后將會有不錯的視覺效果。下方新車兩側(cè)采用大尺寸的C型導(dǎo)流槽設(shè)計，中間采用內(nèi)嵌梯形的牌照區(qū)域造型，讓這款車尾部看起來很有層次感。同時，其尾部保險杠下方加入鍍鉻元素進行裝點，增加時尚感。

智能豪華，打破感官體驗邊界

步入座艙，騰勢N7的中控屏、副駕屏、儀表屏、AR-HUD、雙側(cè)智能風口顯示屏融合的六連屏設(shè)計直接將科技感拉滿。內(nèi)飾色彩取自自然，結(jié)合真皮、麂皮、真木、金屬、水晶等多種高端材質(zhì)搭配，令整車內(nèi)飾空間質(zhì)感十足。128色智能變色氛圍燈、全球首發(fā)帝瓦雷音響、5D云感人體工學(xué)座椅等配置，帶來全新的視、聽、觸覺豪華享受，讓騰勢N7打破感官體驗邊界，以五感一體的超感交互智慧座艙，顛覆傳統(tǒng)空間豪華。

為了杜絕以往電動車“暈車”現(xiàn)象，騰勢N7搭載CCT舒適控制技術(shù)，在車輛發(fā)生起步以及制動工況時，能識別、預(yù)判車輛自身運動狀態(tài)，通過底盤集成控制技術(shù)協(xié)調(diào)不同執(zhí)行機構(gòu)（制動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)以及懸架系統(tǒng)），使車身姿態(tài)變化達到最優(yōu)解，讓用戶電車出行從此不再暈車，大大提升豪華出行品質(zhì)。

動力方面，騰勢N7基于e平臺3.0騰勢升級版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動力總成，總成最大功率 230kW， 動 力 系 統(tǒng) 綜 合 效 率 90%+。CTB電池車身一體化技術(shù)相比CTP方案，CTB技術(shù)將電池上蓋與車身底板合二為一，從原來的電池三明治結(jié)構(gòu)進化為整車三明治結(jié)構(gòu)，動力電池系統(tǒng)既是能量體，也是結(jié)構(gòu)件，整車安全性能大幅提升。

騰勢N7首創(chuàng)雙槍大功率超充技術(shù)，利用e平臺3.0純電架構(gòu)下技術(shù)開發(fā)高拓展性，將“單槍”充電升級為“雙槍”超充，適配全國主流公共直流樁，將普通快充樁升級為”超級快充樁“，雙槍充電功率最大可達230kW，單槍充電功率最大可達150kW，實現(xiàn)最快 15min 補電續(xù)航350km，4min補電100km，讓所有用戶便利享用230kW+的大功率閃充體驗。

目前，廣州荔灣騰勢中心已到新車，其他直營門店也將陸續(xù)到車，歡迎大家蒞臨品鑒！