最近各大車企都在談汽車給用戶帶來(lái)的第三大空間感。汽車作為人類日常生活中的必需品，做好車機(jī)交互和人車交互是各大車企努力的方向。如果想擁有更好地交互體驗(yàn)，勢(shì)必要進(jìn)行用戶隱私信息的探索和記錄。車內(nèi)攝像頭便是一個(gè)很好的交互橋梁。

凡事皆有利有弊，車內(nèi)攝像頭在獲取用戶信息后，才能更好地服務(wù)用戶，而用戶隱私信息安全，也在這一刻迎來(lái)了泄露的可能性。所以，隱私信息是否被獲取，選擇權(quán)應(yīng)該放在使用者手里，而非制造商。

來(lái)自調(diào)查機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，僅2022年上半年針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)惡意行為已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)次。如何更好地保護(hù)用戶隱私信息安全，也是各大車企應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。隨著電影《封神第一部》的大火，很多新人演員都迎來(lái)了自己的流量時(shí)刻。而近期最火的莫過(guò)于殷郊扮演者陳牧馳個(gè)人信息被泄露，包括退役軍人身份、結(jié)婚離婚登記信息等。試想一下，如果被泄露個(gè)人信息的是自己，該有多可怕。在這個(gè)鍵盤俠時(shí)代，激進(jìn)的網(wǎng)友甚至?xí)苯哟螂娫捇蛘吲艿郊依镞M(jìn)行騷擾，何其危險(xiǎn)。

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊，比亞迪在針對(duì)車內(nèi)攝像頭方面給了車主兩種選擇。第一種是物理關(guān)閉。給車內(nèi)攝像頭裝一個(gè)蓋板，在不需要錄音錄像的情況下，車主可手動(dòng)蓋上蓋板。第二種是在比亞迪手機(jī)app和車機(jī)系統(tǒng)均添加了向用戶提供隱私聲明的功能，以最直白的方式告知用戶個(gè)人數(shù)據(jù)的處理和權(quán)限訪問(wèn)舉措，并且提供個(gè)人信息權(quán)益查詢的便捷渠道。

作為國(guó)內(nèi)最早使用車內(nèi)攝像頭蓋板的企業(yè)，比亞迪的物理關(guān)閉方式直截了當(dāng)。但面對(duì)科技的日新月異，信息安全防御體系才是比亞迪的研究重點(diǎn)。信息安全防御體系包含的東西比較多，比如在獲取客戶個(gè)人隱私之初，有告知義務(wù)；開放客戶對(duì)個(gè)人隱私的查詢或關(guān)閉權(quán)限；對(duì)已獲取的客戶隱私信息進(jìn)行加密處理，防止被泄露；接受第三方監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督等等。

在為信息安全防護(hù)加持方面，比亞迪做的確實(shí)不錯(cuò)。比亞迪通過(guò)持續(xù)高強(qiáng)度安全攻防測(cè)試方式，不斷提升自身能力和產(chǎn)品的安全防護(hù)，并表示愿意且正在接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督。另外比亞迪還獲得了R155（CSMS）、R156（SUMS）體系認(rèn)證等安全認(rèn)證，并通過(guò)了國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)三級(jí)認(rèn)證。這些舉措和成果，對(duì)于比亞迪車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一顆定心丸。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給我們的生活帶來(lái)了便利，同時(shí)也增加了個(gè)人信息泄露的幾率。我們時(shí)常會(huì)接到各類騷擾電話，甚至能說(shuō)出你的住址、聯(lián)系方式、家庭情況等等。因此在購(gòu)買手機(jī)、電腦、汽車等產(chǎn)品時(shí)，一定要認(rèn)準(zhǔn)注重用戶隱私信息保護(hù)的品牌，不可掉以輕心呀！