過去一段時間，邵陽市綏寧縣發(fā)布了關(guān)于天洞高速綏寧段路線研究的專項咨詢項目競爭性磋商邀請公告，目前該項目已開標，由湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司以45萬元的最終報價成交。

根據(jù)磋商文件所披露的信息，此次采購的內(nèi)容為：依據(jù)國家的各項政策、規(guī)定和交通運輸部頒布的技術(shù)標準、規(guī)范等編制天洞高速綏寧段路線方案研究報告。

也就是說，綏寧縣是根據(jù)自身的發(fā)展需要，邀請湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司從專業(yè)的角度對天洞高速綏寧段路線走向、樞紐互通設(shè)置、服務(wù)區(qū)、連接線等專項條件進行分析研究。

以免后續(xù)在與省級領(lǐng)導(dǎo)、部委領(lǐng)導(dǎo)會晤的時候，能夠拿得出科學(xué)合理，經(jīng)得起推敲的綏寧意見和建議，來推翻規(guī)劃部門與綏寧縣相悖的部分方案，以實現(xiàn)洞天高速綏寧段利益最大化。如果上面的方案與綏寧縣要求的方案沒有出入，或是優(yōu)于綏寧縣的方案，那豈不是更好？

在磋商文件中，我找到這么一句話：擬建的天洞高速綏寧段位于邵陽市綏寧縣境內(nèi)，主要途徑紅巖、瓦屋塘、水口，規(guī)劃里程約45公里。

和之前綏寧縣交通運輸局發(fā)布的政府采購意向相互佐證，基本上可以確定天洞高速綏寧段會設(shè)置三個出口，即紅巖互通、瓦屋塘互通、水口互通。

線路的規(guī)劃里程僅僅只有45公里，基本上可以確定線路是不會偏向唐家坊鎮(zhèn)和李熙橋鎮(zhèn)的，而是完全地走綏寧北部的紅巖、黃土礦、瓦屋塘、水口、麻塘（北部）等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

盡管武陽鎮(zhèn)、李熙橋鎮(zhèn)、唐家坊鎮(zhèn)等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有高速公路過境，但是相比從武靖高速綏寧互通出口上高速，天洞高速紅巖出口、瓦屋塘出口似乎更近。

希望綏寧縣后續(xù)與上級交通部門的交談中，爭取能夠?qū)⑦@三鎮(zhèn)的高速公路連接線塞進天洞高速建設(shè)內(nèi)容當中，為這三鎮(zhèn)帶來更多的便利，增添更多的可能性。要是能讓路線偏南一點，考慮在唐家坊鎮(zhèn)附近設(shè)置出口，那這是最好的結(jié)局！