車圈迎來新網紅：紅衣教主一聲吼，車企排隊送車上門

周鴻祎賣二豪車邁巴赫600，并對國產新能源品牌喊話，一時竟成了近期汽車圈的熱門話題。

本以為沒幾家響應，頂多是老朋友照顧一下面子，結果沒想到，事情竟然“鬧大了”。一場“求體驗用車”的征集活動，竟然演變成了一場全行業(yè)矚目的“大事件”。

嗅到流量的車企蜂擁而來，排著隊給周鴻祎送車。極氪、小鵬、仰望、東風、問界、哪吒等等，連周鴻祎都有點小吃驚，一時不知道該選哪一臺好。

而面對360樓下停的十余個品牌的汽車，周鴻祎笑稱，可以搞一場小型車展了。

結果話音剛落，奔馳便真的在360樓下搞起了小型展臺，3-5輛奔馳車型一字排開，真把360樓下當作了秀場。

當然，各大車企之所以如此上心，除了看中周鴻祎的影響力（周鴻祎在微博、小紅書、抖音等平臺的粉絲數不低，尤其是微博平臺，過千萬的粉絲量，妥妥的大V），更看到了由此引發(fā)的蝴蝶效應——各個媒體都在盯著，稍有風吹草動，便會一哄而上。

最近，360樓下也成了不少自媒體和網紅打卡或直播的一道風景。連拒絕周鴻祎的小米汽車，也在360樓下露了一把臉。雖然最終還是開走了，但也確實在諸多自媒體的鏡頭前和網友的討論區(qū)留下了身影。

而周鴻祎有意或無意發(fā)布體驗車型的視頻，也會給品牌車型帶來超預期的曝光效果。對車企來說，何樂而不為呢？何況周鴻祎只是體驗用車，又不是免費送車；而即便是免費送車，相信心甘情愿送車上門的，也不在少數。大V合作通常費用還要幾十萬、上百萬呢，送一輛車而已，這點錢，車企還是出得起。

比如最近，一個網名叫大力侖的女孩一聲：“長城’炮’！“就上了熱搜，長城也很懂得借勢，順手就給女孩送了一輛30多萬的定制版長城炮。這種名利雙收的事件，對長城來說，實在太劃算了。

對其他企業(yè)車來說，周鴻祎也是類似大力侖的存在，甚至營銷價值要比大力侖高上好幾倍不止，因為周鴻祎的邊際效應要遠遠大于突然爆火的小網紅。

那么，這波流量誰最賺呢？

是動作最快的小鵬、被老周提及次數最多的極氪？還是拒絕周鴻祎的小米呢？

顯然都不是，最賺的其實是周鴻祎。

周鴻祎雖然不是車圈的人，但自從“偷師”了雷軍和余承東的“營銷真經”，流量便向他滾滾而來，他在輿論圈的活躍度和出鏡率也越來越高。

老周不愧是互聯(lián)網出身的人，很懂得借勢，對車圈的點評也多次引發(fā)討論。不僅提升了自己在汽車圈的影響力，更將這種影響力帶到了360所在的數據安全和大模型領域，順帶炒熱了大模型的熱度。

當然，說到汽車，周鴻祎心心念念的還是哪吒這個“恨鐵不成鋼”的“親兒子”。每次看到哪吒的“拉跨”營銷，周鴻祎都不免一臉陰沉，一邊批評哪吒CEO張勇，一邊自己打樣，時不時地給哪吒帶帶流量。

但受到周鴻祎批評和指點的哪吒，最近卻又”翻車“了。新車發(fā)布會的語無倫次，以及一句”我們是先行者，你們都是小弟弟“的言論，引發(fā)臺下周鴻祎的黑臉。

有網友評論稱：”周鴻祎這鞭子沒抽好，直接把哪吒抽過去了?！彪m是玩笑，但也道出了哪吒營銷的尷尬。而在此之前，張勇還因為直播時的“蹺二郎腿”，引發(fā)網友的一頓批評。張勇后來也誠懇道歉了，但很多人似乎并不買賬。

周鴻祎盡力了，哪吒未來會怎樣，只靠紅衣教主的搖旗吶喊肯定是不夠的。而周鴻祎這邊，正享受著流量的高光，顯然也不想把自己跟哪吒綁得太深，一句“我做新能源車的推薦和征集活動，肯定不是為了給哪吒抬轎子，我是為中國新能源網聯(lián)車唱贊歌?！彪m證明了自己的清白，但也不免會讓哪吒感到一絲”不受寵“的失落。

結語：

眼下，各大車企都圍著周鴻祎轉，好像說明周鴻祎在車圈的人緣很不錯，大家很看重周鴻祎的建議。但本質看，大家無非是看到了滾滾的流量，蹭一波周鴻祎的話題熱度罷了。等流量過去了，大家就各自散了。真以為大家會在乎自家的車是否會被周鴻祎選上嗎？其實還真未必。

這么想想，這次周鴻祎好像有被人利用而不自知的可憐，勸車圈還是放過周鴻祎吧。