寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有自己的深刻認(rèn)識(shí)，某種程度上，不久后量產(chǎn)的“新世代”車型將決定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。為實(shí)現(xiàn)歷史性突破，寶馬宣布將深化在華布局，計(jì)劃對(duì)沈陽(yáng)生產(chǎn)基地增加投資200億元人民幣。站在行業(yè)高度看，寶馬的戰(zhàn)略性舉措意義深遠(yuǎn)。

寶馬發(fā)布的最新聲明顯示，新投資的重點(diǎn)在于大東工廠的大規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，這很可能決定2026年啟動(dòng)寶馬“新世代”車型的本土化生產(chǎn)的成果。遼寧省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任郝鵬，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)李樂(lè)成與寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策見(jiàn)證了投資諒解備忘錄的簽署。

新的投資不僅對(duì)新產(chǎn)品投放會(huì)起到積極作用，而且寶馬希望深化與遼寧省及沈陽(yáng)市在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈強(qiáng)化、人才培養(yǎng)等多元領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，達(dá)到各方共贏的積極效果。

經(jīng)過(guò)不斷建設(shè)和持續(xù)投入，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地在智能制造和綠色生產(chǎn)等方面注定會(huì)有更大進(jìn)步。寶馬表示，截至目前，AI技術(shù)在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地被廣泛使用，目前已上線了大約100項(xiàng)AI應(yīng)用。使用“數(shù)字孿生”技術(shù)融合虛擬和現(xiàn)實(shí)世界，可將全新整車工廠建設(shè)周期縮短6個(gè)月。

在綠色生產(chǎn)領(lǐng)域，自2019年起，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)100%使用可再生電力；“智慧能源”系統(tǒng)提高了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和綠色減碳水平。沈陽(yáng)生產(chǎn)基地還建立了完備的廢水處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了水資源管理的封閉循環(huán)。與本地合作伙伴合作，寶馬在電動(dòng)車動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收方面也收獲很大成效。

寶馬對(duì)其“新世代”車型寄予厚望，這可能也是企業(yè)和行業(yè)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性產(chǎn)品。寶馬已經(jīng)宣布“新世代”車型將于2026年在華國(guó)產(chǎn)，為其配套的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資額達(dá)100億人民幣。

寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2010年以來(lái)累計(jì)投資已達(dá)1050億元人民幣。新的資金投入不僅反映了寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心和戰(zhàn)略眼光，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和中國(guó)汽車工業(yè)的影響也具有一定的積極作用。