20年來，中美貿(mào)易額第二次連續(xù)兩個月跌至美國貿(mào)易總額的10%以下。這是今年3、4月份的局面。

而上一次，還是 2020 年 2~3 月第一輪新冠疫情爆發(fā)所致。

2024年初以來，中國占美國貿(mào)易總額10.41%。墨西哥15.97%，加拿大14.78%。

美國進(jìn)口量仍保持增長，但增量更多來自中國大陸外，尤其東南亞、南亞、墨西哥、中國臺灣、日本等地。

這里面當(dāng)然有美國幾年來對中國芯片等產(chǎn)業(yè)鏈的封鎖以及關(guān)稅操弄的背景。前者限制了美國的出口。于中國當(dāng)然體現(xiàn)為部分進(jìn)口。后者涉及到中國出口。

由于中國制造業(yè)龐大，上述信號聽起來好像頗具風(fēng)險。

不過，中美貿(mào)易額下降，但也只是中國全球貿(mào)易的一面。它并不能完全反映中國貿(mào)易的完整風(fēng)貌，尤其是結(jié)構(gòu)性的變化。

讓我們看看6月17日國務(wù)院新聞辦公室公布的今年1到5月的部分信息。

數(shù)據(jù)顯示，1-5月，中國貨物進(jìn)出口總額17.5萬億，同比增6.3%。其中，出口約10萬億，同比增6.1%;進(jìn)口7.6萬億，同比增6.4%。同期，一般貿(mào)易進(jìn)出口同比增5.6%。

可見，中美兩個月整體貿(mào)易額下滑并沒有動搖中國全球貿(mào)易基本面。當(dāng)外界只注意中美貿(mào)易的時候，它們可能忽視了，中國面向東盟、歐盟、俄羅斯、中東非、拉美、東亞的更廣泛、均衡的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

還有，今日的中國，相比20年前甚至5年前，在技術(shù)與服務(wù)的附加值上，有更強的競爭力。最近，美國、歐盟對中國太陽能、新能源汽車等新“三大件”祭起所謂關(guān)稅大旗，固然制造了一定壓力，卻恰恰證明了中國制造業(yè)技術(shù)含量的提升，以及中國全球貿(mào)易結(jié)構(gòu)性的變化。

還有半導(dǎo)體等領(lǐng)域。1到5月，中國半導(dǎo)體出口大增。當(dāng)美國發(fā)瘋似的鉗制中國高端芯片供應(yīng)鏈之時，中國在全球半導(dǎo)體成熟工藝區(qū)間建立起了相當(dāng)?shù)目诒?/p>

還有，我們看到，5月，中國出口進(jìn)一步增長。出口額同比增11.2％，進(jìn)口增5.2%。

這還只是直接的增長，還有不易覺察的間接體系。比如，越南、柬埔寨、馬來、墨西哥對美出口增量里，有諸多是中國制造體系的國際化輸出?；蛘哒f，有相當(dāng)部分的全球貿(mào)易額，屬于中國的全球近岸外包服務(wù)部分。

這說明，我們的制造網(wǎng)絡(luò)、貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)越來越“毛細(xì)血管化”，而不像過去更多依賴幾個核心大國、核心區(qū)域，更多體現(xiàn)為單一或有限的貿(mào)易形式。今日中國有更強的滲透力。

當(dāng)然，未來美國也會針對幾個近岸外包國家，尤其墨、越、馬來等國的中國體系發(fā)力管控。近期墨西哥就受到美國壓力，它甚至?xí)壕徚艘粋€中國汽車項目的土地審批。

不過，這個世界不可能徹底脫鉤。即便美國，在鉗制中國的同時，也試圖打開更多中國市場。何況全球市場不可能鐵板一塊，只服從美國的利益。它給了中國種種曲折適應(yīng)的空間，美國固然可以多點開花地進(jìn)口或出口，但成本、質(zhì)量、交付等未必更有利，全球沒有哪個國家具備中國的體系化能力。

而且，也別忘了，中國還是全球無法復(fù)制的巨型市場。封鎖中國的同時，也意味著美國將犧牲自身最大的市場機會。由于它的很多產(chǎn)品屬高附加值領(lǐng)域，后者的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化也會遭遇種種挑戰(zhàn)。

夸克，最小的粒子，微末的洞察。