10月28日，記者走進(jìn)位于銅川市的陜西德沃智達(dá)車輪有限公司（以下簡稱“德沃智達(dá)”），只見工人正在新建成的廠房內(nèi)安裝設(shè)備，一派忙碌景象。德沃智達(dá)總經(jīng)理伊長春告訴記者，公司將于今年年底前全面投產(chǎn)，投產(chǎn)后，可年產(chǎn)100萬只汽車輪輞，產(chǎn)品全部供應(yīng)給陜汽，將使陜汽擺脫汽車輪輞長期依賴省外供應(yīng)鏈配套的局面。

德沃智達(dá)僅是陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商的一個縮影。隨著陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)壯大，汽車龍頭企業(yè)在國內(nèi)的影響力和帶動力持續(xù)提升，加上營商環(huán)境不斷改善向好，陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商成效顯著，省外汽車產(chǎn)業(yè)項目紛紛落戶陜西。2023年至今，已建成投產(chǎn)項目50個，總投資278億元。2024年前三季度，四川泰坦機械制造有限公司新能源汽車底盤件生產(chǎn)項目、豪達(dá)（浙江）汽車配件有限公司汽車線束生產(chǎn)基地項目等34個項目投產(chǎn)，預(yù)計全年貢獻(xiàn)產(chǎn)值180億元以上，同時，三秦大地上陸續(xù)開工建設(shè)23個汽車重點項目，總投資73.4億元。

陜汽戰(zhàn)略發(fā)展部產(chǎn)業(yè)項目推進(jìn)室高級業(yè)務(wù)經(jīng)理陶富勇說，招引德沃智達(dá)落戶陜西，就是專門為陜汽配套的。長期以來，陜汽重卡、陜汽商用車輪輞主要由山東富樂汽車零部件有限公司（以下簡稱“山東富樂”）供應(yīng)。由于長途運輸，物流成本居高不下，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈競爭力受到影響。為了提升競爭力，近年來陜汽全力推動本地化配套。2020年，陜汽與山東富樂簽署協(xié)議，雙方共同出資2億元，其中山東富樂占90%，陜汽占10%，在銅川成立德沃智達(dá)，該項目于2022年底開始建設(shè)。

德沃智達(dá)占地75畝，新建廠房2.5萬平方米，建設(shè)鋼制高強度輕量化無內(nèi)胎車輪自動化生產(chǎn)線1條、電泳漆涂裝線1條。項目達(dá)產(chǎn)后，年銷售收入可達(dá)4億元，將大幅提升陜西省重卡（商用車）產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。

“通過產(chǎn)業(yè)鏈招商，我們不僅引進(jìn)了國內(nèi)配套企業(yè)，還引進(jìn)了國外的配套企業(yè)?！碧崭挥抡f，福士汽車零部件（陜西）有限公司（以下簡稱“陜西福士”）就是德國企業(yè)投資的。

陜西福士于2022年6月建成投產(chǎn)，主要為陜汽配套，可實現(xiàn)年產(chǎn)15萬套汽車用接頭連接件和管路等產(chǎn)品。因為是德國品牌，也增強了陜汽重卡的品牌效應(yīng)。

“十三五”期間，陜汽就意識到整車的競爭在于產(chǎn)業(yè)鏈整體實力的競爭，于是發(fā)揮龍頭效應(yīng)，通過產(chǎn)業(yè)鏈招商提升本地化配套率。陶富勇介紹，通過近幾年的招商，已有陜西福士、德沃智達(dá)等21個為陜汽配套的項目落地陜西，總投資達(dá)50億元。21個項目年產(chǎn)值目前為25億元，全面達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可突破100億元。另外，陜汽按照“四個一批”項目動態(tài)管理機制，儲備了17個項目，這些項目建成投產(chǎn)后將貢獻(xiàn)產(chǎn)值近100億元。

隨著陜西省汽車產(chǎn)業(yè)的快速壯大，陜汽、西安比亞迪、西安吉利、寶雞吉利、法士特等整車整機龍頭企業(yè)健康發(fā)展，不斷吸引外省配套企業(yè)來陜聚集發(fā)展。

張加成和莊文武是江蘇的民營企業(yè)家，在南方經(jīng)營汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。看到陜西汽車產(chǎn)業(yè)迅猛的發(fā)展勢頭，為了給西安比亞迪、西安吉利、陜汽就近配套，他們聯(lián)合涇陽縣的民營企業(yè)家余中鋒，于2022年共同出資，在三原縣成立了陜西中晟科瑞汽車零件有限公司（以下簡稱“中晟科瑞”），成功融入了陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。

莊文武告訴記者，中晟科瑞一期投資1.2億元，于2023年4月試生產(chǎn)；二期投資4200萬元，于今年3月試生產(chǎn)。公司生產(chǎn)的汽車駕駛室內(nèi)涂裝飾件等汽車零部件全部供應(yīng)給西安比亞迪、西安吉利、陜汽，為陜西整車企業(yè)實現(xiàn)供應(yīng)鏈本地化作出了貢獻(xiàn)，提升了產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。目前，公司發(fā)展勢頭良好，預(yù)計今年產(chǎn)值在1億元左右，全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)3億元。

“陜西的營商環(huán)境越來越好了?！鼻f文武說，公司落戶三原縣后，各級政府對公司的建設(shè)發(fā)展給予了很多幫助。2023年冬天，因天氣寒冷，公司生產(chǎn)線上的天然氣供不上，眼看將給公司造成較大損失。公司將問題反映給三原縣政府后，僅半天時間，天然氣就供上了。

盡管陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈的虹吸效應(yīng)越來越強，但省工信廳主抓的汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商工作卻沒有絲毫懈怠。今年1月至10月，汽車產(chǎn)業(yè)鏈工作專班先后赴湖北、北京、山東、甘肅等地“叩門招商”，招引落地項目22個。

在產(chǎn)業(yè)鏈招商中，一方面要大抓招商，另一方面還要做好保障服務(wù)，讓企業(yè)落地生根。

8月19日至20日，省工信廳組團赴北京開展“叩門招商”活動，通過調(diào)研北京美聯(lián)橋科技集團有限公司和氫質(zhì)氫離（北京）氫能科技有限公司，了解企業(yè)市場需求，為企業(yè)加快在陜西的新項目建設(shè)做好保障工作。省工信廳副廳長劉波說：“如今，通過汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商，越來越多的省外企業(yè)來陜西落戶建廠。我們更要做好貼心服務(wù)，讓新項目加快落地?！?/p>

劉波說，陜西省根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，制定了汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜，組建了得力的產(chǎn)業(yè)鏈工作專班，精準(zhǔn)高效服務(wù)鏈主、龍頭企業(yè)；緊緊圍繞鏈主、龍頭企業(yè)配套需求，以強有力的政策支持，積極開展招商工作，吸引了越來越多省外汽車項目落戶。

目前，陜西汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，除了建成和在建項目，還儲備了一批來陜投資項目。這批儲備項目共52個，總投資131億元。此外，省外還有上百個汽車項目有意來陜投資。（記者 沈謙）

來源：群眾新聞