到底還是得靠咱們國民車企,新能源界的“價格屠夫”,預(yù)售10.98萬起,還塞了一堆黑科技,這是要把其他車企逼到墻角??!說到底汽車價格還是被咱們國民車企打下來了,低價高配,而且在品質(zhì)上也是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>
咱先瞧瞧它的能耗表現(xiàn),在這個大家都為電費(fèi)油費(fèi)愁白頭的時代,它首搭雷神EM-i超級電混,號稱同級最低3.75L虧電油耗,實(shí)測還能達(dá)到3.2L百公里,這是要把其他車都比到墻角?。∵@就好比在一場減肥比賽里,別人還在苦苦掙扎,它已經(jīng)輕松達(dá)標(biāo),簡直就是“節(jié)能王”。再看動力,一般來說省油的車都軟綿綿,可它偏不!零百加速7.5s,最高時速180km/h,電機(jī)功率160kW,扭矩也夠勁兒。就像一個文弱書生突然變身肌肉猛男,城區(qū)高速都能跑得虎虎生風(fēng),這是啥?這是動力與節(jié)能的“完美聯(lián)姻”??!
還有那空間,A級車身硬是整出了B級的寬敞,得房率高達(dá)84.3%,儲物空間34處,后備箱528L,這是要把家都搬到車上的節(jié)奏嗎?智能配置更是眼花繚亂,F(xiàn)lymeAuto智能座艙、16揚(yáng)FlymeSound音響,坐在車?yán)锞拖襁M(jìn)了私人影院。吉利銀河星艦7EM-i到底是真有兩把刷子,還是只是虛張聲勢?咱得好好琢磨琢磨,說不定它真能在這新能源江湖里掀起一陣狂風(fēng)暴雨,讓其他車企都得跟著它的節(jié)奏重新洗牌咯!
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