成資地鐵的開通，資陽的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
交通便利性提升
? 縮短通勤時間：軌道交通資陽線單程運行時間僅約26分鐘，極大地縮短了資陽與成都之間的通勤時間 。相比過去駕車需2個小時左右，如今地鐵直達的方式讓雙城生活更加輕松，有效減輕了市民日常通勤的負擔(dān).

? 實現(xiàn)無縫對接：資陽線與成都地鐵網(wǎng)絡(luò)無縫對接，乘客在換乘時無需再次購票，且采用成都地鐵的里程計價票制，資陽北站到福田站票價僅8元，到天府廣場站為12元，通勤成本大幅降低，進一步促進了成資兩地人員的往來.
產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇增加
? 融入都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)作：地鐵的開通使成資兩地人才、資金、技術(shù)等資源要素的流動更加高效便捷，有利于共同打造優(yōu)勢互補、配套成鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動資陽更好地融入成都都市圈的產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展，實現(xiàn)“成都研發(fā)、資陽孵化，成都轉(zhuǎn)移、資陽承接，成都主導(dǎo)、資陽配套”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式，助力資陽機車汽車配套企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，促進口腔藥械、機車汽車等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展.

? 壯大臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)： 資陽臨空經(jīng)濟區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢因地鐵開通而更加凸顯，該區(qū)域正加速形成“三高五軌”的交通路網(wǎng)布局。借助成都天府國際機場的樞紐效應(yīng)、門戶效應(yīng)和流量效應(yīng)，資陽能夠大力發(fā)展適航適鐵產(chǎn)業(yè)，將“過境流量”轉(zhuǎn)變?yōu)椤傲髁拷?jīng)濟”，打造成都都市圈多式聯(lián)運國際物流港，為資陽的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展注入新動力.

城市吸引力增強
? 催生車站商圈經(jīng)濟：軌道交通資陽線沿線成為人流、物流的集聚地，新設(shè)車站周邊區(qū)域?qū)l(fā)展成為商業(yè)、物業(yè)集聚地，車站商圈有望成為新的經(jīng)濟增長點與投資“熱地”。例如，雁江區(qū)正著手在城東新區(qū)北側(cè)高鐵片區(qū)規(guī)劃建設(shè)“資陽十方文化創(chuàng)意廣場”，資陽臨空經(jīng)濟區(qū)也在完善文旅融合產(chǎn)業(yè)鏈，進一步豐富“吃、住、行、游、購、娛”業(yè)態(tài)，這將提升資陽的城市活力和吸引力，促進服務(wù)業(yè)的發(fā)展.

? 促進人才引入：交通的便利性和城市的發(fā)展?jié)摿κ俏瞬诺闹匾蛩亍３少Y地鐵的開通，使資陽與成都的聯(lián)系更加緊密，城市的生活圈和經(jīng)濟圈得到拓展，為資陽帶來了更多的發(fā)展機會和更好的生活條件，從而增強了對人才的吸引力，有利于資陽引進各類專業(yè)人才，為城市的發(fā)展提供智力支持。

區(qū)域協(xié)同發(fā)展加速
? 推動成德眉資同城化：成資地鐵的開通是落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、促進成德眉資同城化發(fā)展的重要工程，它為后續(xù)成德線、成眉線的建設(shè)提供了經(jīng)驗借鑒，也進一步推動了區(qū)域發(fā)展更協(xié)調(diào)、輻射帶動更強勁、城鄉(xiāng)融合更深入，加快了軌道上的成都都市圈建設(shè)步伐.

? 提升資陽區(qū)域地位：作為四川省首條跨市域軌道交通線路，軌道交通資陽線的開通提升了資陽在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的地位，使資陽能夠更好地承接成都的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能疏解，加強與周邊城市的經(jīng)濟聯(lián)系和合作，促進區(qū)域一體化發(fā)展，提升資陽在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈中的影響力和競爭力.