曾經，越野車通常指能夠在巖石、陡坡、沙漠、小溪、雪地、叢林等惡劣路況下穿越的車型產品，除了車型本身有著較高的門檻，對駕駛者的技術也有這較高的要求。再加上中國人買車都著重于家用，對于越野車很多人都止步于“心有余”這一步。

而如今，中國市場上方盒子造型的越野車和皮卡車迎來了集中爆發(fā)：從福特、豐田、長城、比亞迪、奇瑞、東風猛士等等都投放了更適合普通人的越野產品。其中吉利汽車基于年輕人的消費痛點，推出了顏值、智能、動力一步到位的吉利牛仔，讓年輕一代消費者在滿足越野夢的同時也能兼顧家用，也讓硬派輕越野SUV的價格首次來到了8-9萬級別。

作為生活方式載體的汽車，在一定程度上代表了自己的審美、個性與格調。

吉利牛仔在外觀上采用時下流行的潮流越野方盒子造型設計，整個車身圍繞了一圈風格粗獷的黑色包圍，在發(fā)動機艙蓋上增加了兩個把手，裝備有硬派風格前后保險杠，4個車頂射燈，整車硬派、野性基調相吻合的三透鏡模組佇立兩側，與沿著引擎蓋向后延展的貫穿式LED日行燈相互輝映，科技感給的很足。

越野AT輪胎與加上橫貫車身的黑色運動飾件，進一步激發(fā)出整車的運動氣息。

車頂還有裝備行李架（最大載重量可達50kg），1.3m2載貨面積，車內塞不下的沖浪板、山地自行車等大件物品可以往車頂放一放。

D柱處還創(chuàng)新設計了儲物盒子，可用于存放醫(yī)用急救包等應急用品便于取用。越野車標志性的“小書包”也沒有缺，內置網袋分離區(qū)、底部設置漏液孔支持干濕分離，便于用戶自行DIY用法，實現了實用性與美觀性的兼顧。

尾部儲物箱采用上開口設計，內置網袋分離區(qū)，底部設置有可封堵漏液孔，帶有瀝水功能，方便用戶收納雨傘、雨衣、雨鞋等涉水類濕物。

進入車內，吉利牛仔對中控臺的布局進行了全新設計。全系標配flyme auto魅族車機，配合14.6英寸的中控大屏、主駕駛6向電動調節(jié)座椅以及自動恒溫空調。此外，還提供256種顏色的呼吸氛圍燈和L2級智能駕駛系統(tǒng)，支持540°全景影像。

在座椅材質方面，采用了皮革、牛仔布和仿麂皮等多種材料的混搭設計，并在頭枕下方嵌入了“Born Free”牛仔標識，彰顯出自由與潮流的牛仔文化。

整車尺寸為4442mm（長），1860mm（寬），1770mm（高），軸距達到2640mm。作為一款A0級SUV，它巧妙地提供了A級SUV的寬敞空間體驗。特別是在二排空間的優(yōu)化上，相比同級別車型顯得更加寬敞，顯著提升了腿部和頭部的空間，即便是身高1.9米的高個子在后排也能舒適地伸展。

在智駕科技配置上，吉利牛仔支持0-150km/h范圍內的巡航和跟車的ICC智能領航系統(tǒng)，在城市紅綠燈中走走停停、在高速上馳行，都能夠讓駕駛者更加輕松。

另外AEB-P行人識別保護系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能，更是能最大化保證駕乘安全，這樣的配置在A0級輕越野智能駕駛中幾乎是天花板級的存在。

動力方面，吉利牛仔搭載了同級最優(yōu)的1.5TD+7DCT黃金動力組合，這套動力的最高功率133kW、最大馬力181Ps，峰值扭矩290N·m，變速箱更是榮獲“世界十佳變速器”。這套動力最大的特點是平順可靠，燃油經濟性更強。

此外，吉利牛仔采用前麥弗遜、后多連桿四輪獨立懸掛，這樣的底盤組合軟硬適中，能很好的兼顧駕乘舒適性和操控性，并且對駕駛者的技術要求也不高，不管是日常出行還是越野場景，都能輕松應對。

外觀、空間、智能配置和動力表現都出色，吉利牛仔價格起售8.99萬元。對于年輕消費者而言，預算在10萬元以內就能購得一款方盒子車，不僅滿足日常出行需求，還能陪伴你探索更廣闊的世界，這樣的牛仔你會選擇嗎？