放眼國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，在家用SUV產(chǎn)品中較常選擇的是緊湊級(jí)車型，相對(duì)緊致的車身和靈活的行駛表現(xiàn)滿足了日常城市駕駛的需求，近期懂車帝12月緊湊型SUV的銷量榜正式出爐，從榜單排名來看，長安CS75 PLUS（參數(shù)丨圖片）排名第一，而比亞迪依然是榜單中的?？?，接下來我們就來看看不同車型的表現(xiàn)。

NO.1 長安CS75 PLUS

12月銷量：27962輛

第四代長安CS75 PLUS目前被消費(fèi)者稱為國產(chǎn)SUV界的“黃埔軍校”，在12月累計(jì)銷量為27962輛。在進(jìn)行換代后，這臺(tái)車型采用了全新的無邊界前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)車身整體保持了敦實(shí)沉穩(wěn)的氣質(zhì)。車內(nèi)智能化配置較為齊全，搭配上2800mm的越級(jí)軸距，讓車內(nèi)的乘坐感受保持舒適，均衡的產(chǎn)品表現(xiàn)是其成為銷量第一的核心要素。

NO.2 星越L

12月銷量：27548輛

星越L被大家稱為國產(chǎn)之光，12月銷量為27548輛，排名榜單第二。整車在設(shè)計(jì)上保持了相對(duì)方正沉穩(wěn)的風(fēng)格，同時(shí)內(nèi)飾和車內(nèi)配置也保持了相對(duì)優(yōu)雅的風(fēng)格。吉利在與沃爾沃合作后對(duì)三大件進(jìn)行了提升，這也使得整車的機(jī)械素質(zhì)保持穩(wěn)定。

NO.3 宋Pro DM

12月銷量：25385輛

作為比亞迪宋系列旗下的SUV車型，目前在售的宋Pro DM是第二代車型，新車在12月銷量達(dá)到25385輛，排名榜單第三。整合動(dòng)力在換代時(shí)進(jìn)行了升級(jí)，搭載了第五代DM技術(shù)，不僅讓整車?yán)m(xù)航達(dá)到1400km，在饋電狀態(tài)下NEDC油耗也僅有3.79L/100km，滿足了家用場(chǎng)景的需求。

NO.4 RAV4榮放

12月銷量：23697輛

作為老牌的日系SUV車型，榮放雖然面對(duì)著較大的競(jìng)爭壓力，但得益于較大幅度的優(yōu)惠政策，在12月RAV4榮放依然保持著23697輛的銷售表現(xiàn)，僅次于宋Pro DM排名第四。整車在設(shè)計(jì)上主打硬派，采用了較為方正的車體邊角設(shè)計(jì)，整車在動(dòng)力上分為自吸和油混兩種，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

NO.5 宋PLUS DM

12月銷量：23105輛

宋PLUS DM在10-15萬級(jí)別的新能源SUV中，宋PLUS DM保持了較高的知名度，12月車型銷量23105輛，排名榜單第五。在外觀設(shè)計(jì)上宋PLUS DM依舊是Dragon Face的設(shè)計(jì)語言，流暢自然的分層格柵和運(yùn)動(dòng)化的邊角造型讓其保持了動(dòng)感年輕的風(fēng)格，整車同樣搭載了DM-i插混系統(tǒng)，保持了續(xù)航與油耗的高效和平衡。

NO.6 元PLUS

12月銷量：23048輛

元PLUS作為一款純電緊湊級(jí)SUV，在12月取得了23048輛的銷售成績，而除了在國內(nèi)有好的銷量表現(xiàn)之外，元PLUS也在多國有著領(lǐng)先的銷售成績，海外消費(fèi)者尤其對(duì)整車的空間和靈活性較為重視，目前元PLUS擁有430km和510km兩種續(xù)航版本，基本能覆蓋日常短中途的出行半徑。

NO.7 卡羅拉銳放

12月銷量：22775輛

卡羅拉銳放基于TNGA-C平臺(tái)進(jìn)行打造，擁有4460*1825*1620mm的車體尺寸和2640mm的軸距，目前全系車型還有著3.5萬的優(yōu)惠，入門款僅9.48萬起售，較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也讓卡羅拉銳放在12月賣出了22775輛，在燃油SUV車型中保持領(lǐng)先。

NO.8 本田CR-V

12月銷量：21339輛

本田CR-V同樣是日系SUV的代表車型，歷經(jīng)數(shù)代的升級(jí)讓它積累起扎實(shí)的口碑，目前在售的車型擁有相對(duì)硬朗的造型特點(diǎn)，同時(shí)車內(nèi)的配置也保持了簡約科技的風(fēng)格。當(dāng)下本田CR-V有著5.5萬的巨大優(yōu)惠，直接將入門款售價(jià)拉低至16.49萬，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)讓本田CR-V在12月保持了21339輛的銷售成績。

NO.9 銀河星艦7 EM-i

12月銷量：19836輛

雖然比亞迪在緊湊級(jí)SUV擁有較強(qiáng)的主導(dǎo)地位，但隨著其他車企在新車品類和技術(shù)的提升，目前也涌現(xiàn)出一些黑馬車型，比如銀河星艦7EM-i，新車剛剛上市便在12月取得了19836輛的銷售成績，目前車系推出了多達(dá)5款車型，同時(shí)在配置上也較為豐富，這也是整車銷量領(lǐng)先的核心要素。

NO.10 途岳

12月銷量：18581輛

途岳作為上汽大眾旗下的緊湊級(jí)SUV，是榜單前十中唯一擁有德系韻味的車型，如日系SUV一樣，途岳也有著4.6萬的較大幅度優(yōu)惠，目前入門款僅7.99萬起售，這讓途岳在12月的銷量達(dá)到18581輛。目前途岳推出了1.5L和1.5T兩款動(dòng)力版本，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

從12月緊湊級(jí)SUV的銷量排名來看，目前榜單前列均被自主品牌占據(jù)，合資品牌雖然有部分車型上榜，但也是依靠較大的優(yōu)惠力度來實(shí)現(xiàn)，另外，比亞迪作為國內(nèi)新能源品牌的領(lǐng)頭羊，也有多款SUV車型上榜，可以預(yù)見，隨著后期各大車企新能源車型陣容的豐富，新能源SUV將進(jìn)一步占據(jù)銷量榜，不知道你怎么看呢？