《溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035）》批前公示

根據(jù)溫州市人民政府的工作部署，市自然資源和規(guī)劃局組織編制了《溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035）》，現(xiàn)已形成規(guī)劃方案。按照有關(guān)規(guī)定對規(guī)劃成果進(jìn)行公示，廣泛征求公眾意見。

公示時間：2025年01月26日至2025年02月24日

《溫州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035）》

公示主要內(nèi)容

規(guī)劃范圍與期限

規(guī)劃范圍：溫州市域；重點規(guī)劃范圍為中心城區(qū)。

規(guī)劃期限：遠(yuǎn)期規(guī)劃年限為2035年，遠(yuǎn)景展望至2050年。

規(guī)劃目標(biāo)

統(tǒng)籌各層次軌道交通的規(guī)劃布局和一體銜接，打造四網(wǎng)融合、覆蓋充分、內(nèi)暢外通的溫州多層次軌道交通體系，實現(xiàn)3個“1小時交通圈”。

1、出行結(jié)構(gòu)目標(biāo)

（1）推動實施公交優(yōu)先和綠色發(fā)展，提升公共交通服務(wù)，提高公共交通在城市交通系統(tǒng)中的地位。

（2）中心城區(qū)綠色交通出行占全方式75%以上，公共交通出行占全方式30%以上，軌道交通作為公共交通主體。

2、出行時間目標(biāo)

（1）3個“1小時交通圈”：實現(xiàn)市域1小時交通圈、中心城區(qū)和南部副中心1小時通勤圈；

（2）中心城區(qū)重要功能區(qū)、主要交通集散點30分鐘內(nèi)到達(dá)臨近綜合交通樞紐。

功能層次

按照國家推動區(qū)域多層次軌道交通“四網(wǎng)融合”和一體化發(fā)展的要求，規(guī)劃利用國家鐵路開行公交化運行的列車，服務(wù)溫州都市區(qū)城鎮(zhèn)間、以及溫州與省內(nèi)相鄰城鎮(zhèn)間長距離交通出行需求；預(yù)留市域鐵路與青田、臺州的聯(lián)系通道，推動浙南區(qū)域一體化合作發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，本次軌道交通規(guī)劃分為以下層次：

市域鐵路，服務(wù)都市區(qū)東西沿甌江、南北沿海、都市區(qū)主副中心之間的中長距離快速交通出行需求，兼顧主、副中心內(nèi)部通勤出行需求。

城市軌道交通：城軌快線，服務(wù)中心城區(qū)核心城區(qū)中部與東部之間、及核心城區(qū)與主要輔城之間快速交通出行需求，兼顧沿途通勤出行需求；城軌普線，服務(wù)中心城區(qū)核心城區(qū)和主要輔城內(nèi)部、南部副中心內(nèi)部以及與臨近區(qū)域之間通勤出行需求。

規(guī)劃方案

1、遠(yuǎn)期線網(wǎng)由9條線組成，總規(guī)模約499公里。

（1）市域鐵路包括S1、S2和S3線，總規(guī)模約202公里，覆蓋溫州都市區(qū)主副中心。（2）城市軌道交通包括1～6號線，總規(guī)模約297公里，覆蓋中心城區(qū)核心城區(qū)、樂清輔城及瑞安輔城。

2、遠(yuǎn)期線網(wǎng)共規(guī)劃車輛基地3座，車輛段8座，停車場11座。

3、遠(yuǎn)景線網(wǎng)預(yù)留若干線路覆蓋溫州市中心城區(qū)和南部副中心未來發(fā)展?jié)摿^(qū)域，預(yù)留線路至外圍城鎮(zhèn)的延伸線或延伸條件，并預(yù)留市域鐵路至都市區(qū)青田和省內(nèi)相鄰區(qū)域的通道。

溫州市遠(yuǎn)期城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃一覽表

文章來源：溫州市自規(guī)局

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