在《坦克世界》上個月推出組裝車間的DBV-152后，這臺性能接近imba，上手難度極低的坦殲幾乎據(jù)有十級房坦殲的半壁江山，每一場都差不多能看見它出場。

而相比之下，傳統(tǒng)的銀幣TD存在感就更加薄弱了。也許是為了應(yīng)對這個問題，在目前流出的《坦克世界》新版本，也就是可能在下個月中旬更新的1.28.1版本中，WG就計劃對部分十級TD及其銀幣路線進(jìn)行調(diào)整，目前也已經(jīng)實裝到了測試服中。

相信這可以提升這些TD的出場率，改善一下目前DBV-152大行其道的情況。根據(jù)目前的測試服情報，加強(qiáng)力度最大的當(dāng)屬蘇系頂級TD，舊時代的孑遺268工程！雖然現(xiàn)在的它有著395金幣彈和在“有裝甲”TD中獨一檔的強(qiáng)悍機(jī)動，但三擴(kuò)、瞄準(zhǔn)時間等問題卻在狠狠的制約著它的發(fā)揮。

在目前流出的加強(qiáng)計劃中，268工程的上述短板將被全面加強(qiáng)。在火控方面，2.59秒的裝填時間加強(qiáng)到2.4秒，配合上從0.21加強(qiáng)為0.18的車體兩擴(kuò)，足以讓268工程在黑槍時可以迅速反應(yīng)過來。同時，火炮俯角從5度加強(qiáng)到6度，在需要執(zhí)行前線任務(wù)時也能克服地形的不利影響。

而它原本的“長板”機(jī)動性也有所提升，將進(jìn)一步發(fā)揮它的優(yōu)勢——發(fā)動機(jī)功率提升到950馬力，推重比強(qiáng)化到了18.64，就連車體旋轉(zhuǎn)速度也被加強(qiáng)到34.42度，僅次于五式3型炮戰(zhàn)車和Strv 103B，也是堪稱紅軍大陀螺！

可以說這波加強(qiáng)下來，268工程簡直是贏麻了。而且它本身還有全能型TD的改裝加持，機(jī)動性還能進(jìn)一步提升，追上中坦不成問題。可以說在1.28.1版本中，上中坦線支援的268工程大概率會成為一個較為流行的玩法。

另一臺得到加強(qiáng)的就是T110E4了。和同僚E3相比，它為了180度旋轉(zhuǎn)的炮塔付出的代價實在是過于沉重了。而這次，WG也強(qiáng)化了它最明顯的短板，使它足以成為一臺在標(biāo)準(zhǔn)模式下的合格突擊型TD。

首先，在T110E4較為平庸的火控方面，瞄準(zhǔn)時間加強(qiáng)到2.59秒，炮塔移動擴(kuò)圈加強(qiáng)到0.20，算是一個比較擬人的水平。

而機(jī)動性方面，推重比有小小的提升，倒車速度從和FV4005一桌的10公里加強(qiáng)到了12公里，如果配合上戰(zhàn)地改裝+紫渦輪+機(jī)械達(dá)人技能可以達(dá)到12+2+4+1=19的水平，這也意味著E4玩家們的探頭射擊后能更快退回來，不用過度擔(dān)心被對面反打。

除了上述兩臺蹭到福利的十級TD，還有另一臺強(qiáng)勢TD被削弱了。那就是憑借靈活的機(jī)動（擁有比Strv 103B還高的旋轉(zhuǎn)速度），暴力的360穿金幣彈AP斬獲”昭和神棺“之名的五式3型炮戰(zhàn)車。

WG對它的調(diào)整也同樣集中在火控和機(jī)動上。精度從0.34下調(diào)到0.36，倒車速度從18公里調(diào)整到15公里，原本非常不錯的400米視野則降低到380米?？傮w來這次削弱不算嚴(yán)重，其基礎(chǔ)玩法還是得到了保留。

根據(jù)目前的1.28.1版本情報來看，WG的平衡調(diào)整水平和之前一樣，依舊在線。對268工程和T110E4的調(diào)整也是普惠到了很多老玩家，神棺的削弱算是”無傷大雅“，從某種程度上來說還不如上次的60TP削弱致命。不過上述情報都是社區(qū)整理，詳細(xì)調(diào)整還要等待官方發(fā)布信息。