如今的新能源汽車,基本上人均標(biāo)配一個(gè)智能語(yǔ)音系統(tǒng),在車內(nèi)用其實(shí)還好,但如果想在車外用,只能通過(guò)手機(jī)APP自行操控。
但如果說(shuō)是想用手機(jī)的語(yǔ)音助手來(lái)控制汽車呢?除了特定的幾家手機(jī)品牌和汽車品牌,其他或許很難做到直接控車,尤其是對(duì)于蘋果用戶來(lái)說(shuō),可選的范圍那就更小了。
不得不說(shuō),蘋果退出造車后,用戶選購(gòu)智能電動(dòng)車小米SU7 肯定是最好的選擇之一。
這不,小米汽車昨晚官宣可以用“嘿Siri,語(yǔ)音控制小米汽車了”,除此之外還支持自定義添加功能,可以設(shè)置空調(diào)溫度,方向盤加熱,座椅通風(fēng),座椅加熱等等。
不少用戶紛紛在評(píng)論區(qū)表示,還得是小米汽車“強(qiáng)行兼容蘋果”、“庫(kù)克醒來(lái)發(fā)現(xiàn)天塌了”,也有人質(zhì)疑其是否會(huì)泄露隱私,但其實(shí)這只是小米開(kāi)放了自己家的車輛控制的 API(應(yīng)用程序編程接口),有了這個(gè)接口Siri就能調(diào)用小米汽車相關(guān)指令,且無(wú)需在APP里跳轉(zhuǎn)。
不僅如此用戶還能自定義指令名稱,比如像”12345“等暗號(hào)都能設(shè)置,如果你是iPhone 15系列以后的用戶,還可以用“動(dòng)作按鈕”與喜歡的快捷指令綁定,讓操作更便捷。
又或者說(shuō),在單位下班回家,用Siri說(shuō)一句“打開(kāi)回家模式”,不單車輛會(huì)開(kāi)啟導(dǎo)航回家,家里的各種米家設(shè)備還會(huì)開(kāi)啟回家場(chǎng)景,提前把家里安排妥當(dāng),這種全場(chǎng)景的智能生活,誰(shuí)能不心動(dòng) ?
其實(shí)只要體驗(yàn)過(guò)一次語(yǔ)音操控的便利就回不去了,甚至是在手機(jī)上打開(kāi)APP這個(gè)動(dòng)作都不再愿意去做,智能語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)的各種控車功能,很難說(shuō)是具有必須意義的痛點(diǎn),但它能解決大量需求,甚至是對(duì)行車習(xí)慣進(jìn)行改變,這就已經(jīng)足夠了。
這些年新勢(shì)力車企大混戰(zhàn),冒出來(lái)的手機(jī)語(yǔ)音助手控車玩法也不少。
相比于其他花里胡哨功能,小米不僅支持米家,這次還支持了Apple home,打破了這道 “生態(tài)壁壘”。讓蘋果設(shè)備用戶也能享受到小米汽車的智能便捷,這無(wú)疑為行業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了一條全新的道路 ,真正做到了「在蘋果地盤上插了面旗子」。
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