北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒4月11日報道，達(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安在4月9日的財報電話會議上表示，公司預(yù)計不會為2025年接收的任何空客飛機(jī)支付額外關(guān)稅。目前，達(dá)美航空正與空客保持密切溝通，以應(yīng)對國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性。
巴斯蒂安稱：“我們不會為接收的飛機(jī)支付關(guān)稅，若因關(guān)稅導(dǎo)致飛機(jī)價格上漲20%，交易將難以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益?！贬槍Ψ治鰩熽P(guān)于達(dá)美航空是否與空客協(xié)商關(guān)稅問題的提問，巴斯蒂安未予詳細(xì)說明，僅表示希望貿(mào)易談判能化解爭端，避免單方面行動。他同時指出，若關(guān)稅問題未解決，達(dá)美航空將推遲受影響的飛機(jī)交付，而非接受超合同價格的交易。
巴斯蒂安特別提及美歐航空貿(mào)易逆差，稱美國對歐航空出口額是進(jìn)口額的6倍，呼吁美國政府關(guān)注這一貿(mào)易失衡問題。此外，達(dá)美航空2025年無波音飛機(jī)接收計劃，因其訂購的100架737MAX10尚未獲得適航認(rèn)證。
根據(jù)最新財報披露，達(dá)美航空目前持有69架A220、82架A321neo、6架A330-900neo、8架A350-900和20架A350-1000的確認(rèn)訂單。該公司未公布2025年具體接收數(shù)量，但表示將通過加速老舊機(jī)型退役控制機(jī)隊規(guī)模，預(yù)計全年凈增飛機(jī)不超過10架（增長率低于1%），以應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力。
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