賈建旭、王駿、俞經(jīng)民、崔衛(wèi)國、王從鶴、張亮、楊威,這七人組成了上汽大乘用車的核心管理層。
作者 | 王瑞昊
編輯 | 相 輝
上汽集團(tuán)的內(nèi)部調(diào)整還在繼續(xù)。
雷峰網(wǎng)《新智駕》獨(dú)家獲悉,近期上汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)蘆勇卸任,接任者是原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理王從鶴。
在4月10日舉辦的上汽之夜活動(dòng)上,王從鶴以上汽創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)頭銜參加談?wù)摚J勇則以上汽底盤專家身份登臺(tái)演講。
內(nèi)部員工告訴《新智駕》,蘆勇被調(diào)往上海匯眾。這是上汽集團(tuán)旗下一家乘用車底盤生產(chǎn)企業(yè),于1992年成立。資料顯示,上海匯眾是上汽大眾、上汽通用各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商,曾榮獲上汽大眾“優(yōu)秀供應(yīng)商金獎(jiǎng)”和上汽通用“全球項(xiàng)目獎(jiǎng)”。
蘆勇
蘆勇1996年畢業(yè)于清華大學(xué),獲清華大學(xué)汽車工程系學(xué)士學(xué)位。蘆勇畢業(yè)后就加入了上汽集團(tuán),早期是上汽大眾的一名工程師,曾被派往大眾總部德國狼堡學(xué)習(xí)深造。此后蘆勇先后擔(dān)任上汽大眾底盤部總監(jiān)、上汽集團(tuán)技術(shù)中心底盤部總監(jiān)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。
2022年上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院成立后,蘆勇?lián)卧撛撼?wù)副院長(zhǎng),卸任前是上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長(zhǎng)。
接任者王從鶴也是一位老上汽人。王從鶴于2003加入上汽通用,歷任泛亞汽車技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部執(zhí)行總工程師、上汽通用汽車奧特能智電平臺(tái)電動(dòng)車項(xiàng)目執(zhí)行副總工程師、泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理等職位。
王從鶴
接任蘆勇之前,王從鶴于2024年8月從泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理升任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理。
《新智駕》了解到,隨著王從鶴到任,今年初成立的上汽大乘用車,將形成“1+6”執(zhí)委會(huì)成員組成的領(lǐng)導(dǎo)班,一名執(zhí)委會(huì)主席是賈建旭,6名執(zhí)委會(huì)成員分別是王駿、俞經(jīng)民、崔衛(wèi)國、王從鶴、張亮、楊威。執(zhí)委會(huì)將會(huì)對(duì)自主板塊重大事項(xiàng)進(jìn)行集體決策,以提高效率。
本文作者長(zhǎng)期關(guān)注整車品牌,對(duì)車企動(dòng)態(tài)、智駕技術(shù)有興趣的行業(yè)人士,歡迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流討論。
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