在2025年5月，一則來(lái)自南亞的軍購(gòu)消息引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注——孟加拉國(guó)以30億美元的價(jià)格，正式簽署協(xié)議采購(gòu)16架中國(guó)殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)和48架中巴聯(lián)合研制的JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)。這一決定不僅標(biāo)志著孟加拉國(guó)空軍現(xiàn)代化進(jìn)程的里程碑，更折射出南亞地緣政治格局的深刻變化，以及中國(guó)軍工技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)上的突破性進(jìn)展。

孟加拉國(guó)空軍的裝備長(zhǎng)期依賴(lài)?yán)吓f機(jī)型。其主力戰(zhàn)機(jī)包括中國(guó)上世紀(jì)80年代出口的殲-7MB和少量俄制米格-29，其中殲-7系列服役時(shí)間已超過(guò)35年，機(jī)體壽命接近極限，妥善率不足50%。這些戰(zhàn)機(jī)缺乏現(xiàn)代化雷達(dá)和導(dǎo)彈系統(tǒng)，難以應(yīng)對(duì)周邊國(guó)家如印度“陣風(fēng)”、緬甸蘇-30SME等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的威脅。早在2009年，孟加拉國(guó)便啟動(dòng)《軍隊(duì)目標(biāo)2030》計(jì)劃，旨在2034年前全面替換現(xiàn)役裝備，而此次采購(gòu)正是該計(jì)劃的關(guān)鍵一步。

殲-10C和“梟龍”的組合，體現(xiàn)了孟加拉國(guó)在性能、成本與地緣政治之間的精細(xì)權(quán)衡。殲-10C作為四代半戰(zhàn)機(jī)，配備有源相控陣?yán)走_(dá)和PL-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，在2025年的印巴沖突中曾擊落法制“陣風(fēng)”，展現(xiàn)出超視距空戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。其裸機(jī)單價(jià)約4000萬(wàn)美元，僅為“陣風(fēng)”的1/6，且中國(guó)提供分期付款和配套彈藥打包方案，使總成本控制在可承受范圍內(nèi)。而“梟龍”單價(jià)約2500萬(wàn)美元，維護(hù)成本更低，且與孟加拉國(guó)現(xiàn)有的中國(guó)裝備后勤體系兼容，適合作為中低端補(bǔ)充力量。

不過(guò)，這一選擇背后也有復(fù)雜考量。孟加拉國(guó)與巴基斯坦因歷史問(wèn)題關(guān)系緊張，而緬甸已裝備“梟龍”，若孟加拉國(guó)單獨(dú)采購(gòu)該機(jī)型，可能面臨戰(zhàn)術(shù)透明化的風(fēng)險(xiǎn)。殲-10C的引入既能避免刺激巴基斯坦，又能通過(guò)采購(gòu)更高端機(jī)型向中國(guó)深化戰(zhàn)略合作，同時(shí)以“中械體系”整合現(xiàn)有裝備（如MBT-2000坦克、FM-90防空系統(tǒng)），形成作戰(zhàn)協(xié)同效應(yīng)。

此次軍購(gòu)最直接的沖擊對(duì)象是印度。印度媒體曾擔(dān)憂，若殲-10C同時(shí)部署于中巴兩國(guó)邊境，印度有限的“陣風(fēng)”機(jī)隊(duì)將面臨“三面夾擊”。孟加拉國(guó)三面與印度接壤，兩國(guó)存在領(lǐng)土爭(zhēng)議和移民矛盾，而印度長(zhǎng)期視南亞為“后院”，對(duì)孟加拉國(guó)軍事現(xiàn)代化極為敏感。2023年，印度曾向孟加拉國(guó)提供5億美元基建信貸試圖拉攏，但孟加拉國(guó)仍選擇通過(guò)軍購(gòu)平衡對(duì)印依賴(lài)，并借助中國(guó)“一帶一路”框架下的吉大港開(kāi)發(fā)項(xiàng)目增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)自主性。

對(duì)中國(guó)而言，這筆訂單不僅是軍工出口的勝利，更是戰(zhàn)略影響力的延伸。殲-10C此前僅出口至巴基斯坦，孟加拉國(guó)成為第二個(gè)用戶(hù)，標(biāo)志著該機(jī)型在南亞的“破局”。而“梟龍”的出口版圖也借此擴(kuò)展，鞏固了中巴聯(lián)合研發(fā)模式的市場(chǎng)吸引力。值得注意的是，中國(guó)還為孟加拉國(guó)建設(shè)了首個(gè)現(xiàn)代化潛艇基地，并提供“交鑰匙”解決方案，包括維修中心和飛行員訓(xùn)練體系，這種“全產(chǎn)業(yè)鏈”輸出模式，遠(yuǎn)超單純武器交易的范疇。

盡管采購(gòu)協(xié)議達(dá)成，孟加拉國(guó)空軍仍面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。從二代機(jī)直接跨越至四代半戰(zhàn)機(jī)，飛行員需至少2年改裝訓(xùn)練，數(shù)據(jù)鏈整合和維護(hù)體系升級(jí)更是巨大工程。中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院專(zhuān)家指出，成飛已承諾為孟加拉國(guó)建設(shè)專(zhuān)屬維修中心，并提供模擬器訓(xùn)練服務(wù)，這或許能緩解技術(shù)斷層。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，孟加拉國(guó)的軍購(gòu)策略顯露其“跨越式發(fā)展”野心。該國(guó)網(wǎng)友甚至呼吁未來(lái)直接采購(gòu)中國(guó)六代機(jī)“殲-50”，盡管該機(jī)型尚在試飛階段，但此舉反映出小國(guó)對(duì)“技術(shù)代差優(yōu)勢(shì)”的渴望。此外，孟加拉國(guó)海軍已裝備中國(guó)035G潛艇和C-13B護(hù)衛(wèi)艦，陸軍列裝VT-5輕型坦克，若空軍完成換裝，其“中械化”軍隊(duì)將徹底重塑地區(qū)力量平衡。

孟加拉國(guó)30億美元的軍購(gòu)訂單，表面是裝備更新，實(shí)則映射出全球防務(wù)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性變革。西方高端武器因價(jià)格高昂漸失競(jìng)爭(zhēng)力（如“陣風(fēng)”單價(jià)超2億美元），而中國(guó)憑借性?xún)r(jià)比和技術(shù)適配性，正在填補(bǔ)新興市場(chǎng)空白。殲-10C與“梟龍”的組合，既滿足小國(guó)“夠用就好”的務(wù)實(shí)需求，又通過(guò)體系化輸出增強(qiáng)客戶(hù)粘性。這種模式或?qū)⒁l(fā)連鎖反應(yīng)，推動(dòng)國(guó)際軍貿(mào)從“單件奢侈品”向“成套解決方案”轉(zhuǎn)型。對(duì)于南亞而言，一場(chǎng)由技術(shù)代差和戰(zhàn)略信任重構(gòu)的博弈，或許才剛剛開(kāi)始。