在長安啟源Q07汽車官方宣傳冊上，那些熠熠閃著璀璨金光的數(shù)字十分閃耀奪目：綜合續(xù)航里程遠、饋電油耗少等等。這些極具吸引力的宣傳，恰似一杯精心調(diào)制的色彩斑斕的雞尾酒，散發(fā)著迷人的魅力，讓為數(shù)眾多的消費者情不自禁地沉醉其中。

安徽阜陽市民王先生作為長安啟源Q07汽車的首批車主，經(jīng)歷了一場令人沮喪的出行體驗。在滿油滿電的理想狀態(tài)下，他按照正常的駕駛習(xí)慣在高速上行駛，最終卻僅僅跑出了 900多公里，這一里程遠遠達不到長安汽車官方宣傳的數(shù)據(jù)。王先生為此向經(jīng)銷商和廠家進行了反映，5月2日長安汽車售后人員開車，并在其官方人員的指導(dǎo)下進行特殊測試。這匹被寄予厚望的“千里馬”，也只是在 60 - 100km/h 的小心翼翼、溫柔鞭策下，才勉強突破千公里大關(guān)。

長安啟源Q07車自亮相以來，一直以其“超大空間、超長續(xù)航、超強智能”的越級品質(zhì)為宣傳賣點。官方宣稱其搭載智慧新藍鯨3.0插混系統(tǒng)和金鐘罩3C超充電池2.0，擁有215km超長純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航超1400km，饋電油耗僅為3.9L/100km（NEDC），號稱能讓用戶越開越省，越用越優(yōu)，堪稱插混新卷王。

而阜陽市民王先生，購買長安啟源Q07就是根據(jù)自己長途出行多，這才在如林的車界中選擇了長安啟源Q07。但是，在長途行駛中，原本規(guī)劃的行程距離在長安車官方綜合續(xù)航范圍內(nèi)，但行駛到一半多路程時，油量和電量就已經(jīng)大幅下降，剩余里程遠不足以支撐到達目的地，不得不臨時尋找加油站和充電樁進行補給，嚴(yán)重影響了出行計劃，給自己的精神與生活帶來很大不便。

這樣的結(jié)果，無疑讓王先生大失所望，對于廠家所宣傳的那些華麗數(shù)據(jù)，產(chǎn)生了深深的質(zhì)疑。從歷史的角度來看，汽車行業(yè)中類似的宣傳與實際表現(xiàn)不符的情況并非個例，這也讓消費者在購車時更加謹(jǐn)慎和理性。從社會角度而言，這種現(xiàn)象不僅損害了消費者的利益，也對汽車品牌的聲譽造成了難以挽回的負(fù)面影響。

面對如此結(jié)局，王先生多次找長安汽車售后反映情況，車質(zhì)網(wǎng)等平臺已將相關(guān)投訴轉(zhuǎn)給生產(chǎn)或者銷售企業(yè)，但截至發(fā)稿，長安汽車方面尚未給出明確的回應(yīng)和解決方案，消費者們?nèi)栽诘却粋€合理的說法。長安啟源Q07車主朋友，您對該車的體驗是怎樣的呢？歡迎在文后進行評論。（車界動態(tài)）