運(yùn)動(dòng)美學(xué)新標(biāo)桿，重塑B級(jí)車駕控新體驗(yàn)

英仕派以4979mm修長(zhǎng)車身塑造寬體低趴轎跑姿態(tài)，縱向直瀑式格柵搭配熏黑羽翼LED大燈，相較雅閣、凱美瑞更強(qiáng)調(diào)立體光影質(zhì)感。專屬“摩登灰”與“深海幽藍(lán)”車色配合尾部鴨尾擾流板，運(yùn)動(dòng)豪華氣質(zhì)躍然眼前。全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂（頂配升級(jí)19英寸），比同級(jí)競(jìng)品更早實(shí)現(xiàn)“入門即滿配”的視覺沖擊力。

搭載與雅閣同款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，192PS最大馬力與260N·m扭矩通過CVT變速箱釋放得更具激情。新增ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)與MMS運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)，在SPORT模式下可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋。五種駕駛模式（含自定義模式）的設(shè)定深度，讓英仕派比雅閣多出15%的駕駛場(chǎng)景適應(yīng)能力。

智能安全雙進(jìn)化，破解用戶出行焦慮

12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+11.5英寸HUD組成的數(shù)字矩陣，比雅閣多出27%的可視面積。智能座艙環(huán)境控制旋鈕集成空調(diào)/燈光/音響功能，配合BOSE音響系統(tǒng)與多色氛圍燈，打造出雅閣未配備的沉浸式交互體驗(yàn)。Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)新增人臉識(shí)別支付與AR實(shí)景導(dǎo)航，語音交互響應(yīng)速度比上代提升40%。

全系標(biāo)配10安全氣囊，配合1500MPa高強(qiáng)度車身架構(gòu)。東風(fēng)本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+，具備高速領(lǐng)航輔助功能，能實(shí)現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。流媒體后視鏡將視野盲區(qū)減少35%，雨刮無干涉設(shè)計(jì)提升雨天行車安全性。

越級(jí)價(jià)值新解法，打破合資車定價(jià)法則

2830mm軸距帶來后排973mm腿部空間，配合可整排放倒的后排座椅，儲(chǔ)物拓展性比凱美瑞多出2個(gè)登機(jī)箱容量。真皮/麂皮混搭座椅采用本田獨(dú)有鞣制工藝，座墊支撐面積比雅閣增加12%。當(dāng)前購(gòu)車政策下，12.98萬起售的燃油版即標(biāo)配18英寸輪轂+LED燈光系統(tǒng)+主動(dòng)降噪，英仕派降價(jià)，不僅降低了購(gòu)車門檻，更提升了整體性價(jià)比。與凱美瑞、雅閣相比，英仕派在品質(zhì)、配置和價(jià)格上都具有明顯優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來優(yōu)于同級(jí)車型的購(gòu)車體驗(yàn)。

【型智之選，不止于雅閣的運(yùn)動(dòng)表達(dá)】
作為本田旗艦轎車譜系的重要成員，英仕派在傳承雅閣可靠基因的同時(shí)，通過更激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言、更豐富的科技配置與更極致的駕控調(diào)校，重新定義B級(jí)轎車的運(yùn)動(dòng)美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)智能旋鈕的阻尼聲與BOSE音響的低頻共振在座艙內(nèi)交織，這份獨(dú)屬于英仕派的駕駛儀式感，正是型智精英追求的終極答案。