五月份,太倉港的五千輛汽車等待運(yùn)往歐洲
周一(6月9日),中國海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù),以美元計價,五月份出口額同比增長4.8%,低于路透社經(jīng)濟(jì)學(xué)家意見調(diào)查估計的增長5%的值;五月份進(jìn)口同比下降3.4%,也遠(yuǎn)低于路透社經(jīng)濟(jì)學(xué)家意見調(diào)查估計的0.9%的降幅。
其中根據(jù)Wind Information發(fā)布的數(shù)據(jù),五月份中國對美國的出口同比大幅下跌了34.5%,從美國的進(jìn)口同比下降18%以上。不過這個降幅在很大程度上被向東南亞、歐洲和非洲的出口增長所抵消,三者分別同比增長了近15%、12%和33%以上。
此外,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:中國稀土出口量同比下降 5.7%至5,865.6噸,因?yàn)楣俜绞站o了對關(guān)鍵礦產(chǎn)的出口管制,以便在與特朗普政府的貿(mào)易談判中獲得優(yōu)勢;中國汽車和船舶出口額同比分別增長22%和5%左右;中國智能手機(jī)和家用電器的出口量則分別下降10%和6%左右。
由于進(jìn)口比出口降幅更大,五月份中國貿(mào)易順差的總額同比增長25%,達(dá)到了1032億美元。但是中國對美國的貿(mào)易順差同比下降41.55%至180億美元。
對于五月份對美出口額的大幅降低,有學(xué)者認(rèn)為仍然是關(guān)稅戰(zhàn)的影響。
經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐天辰說:“令人望而卻步的關(guān)稅直到五月中旬才取消,(對當(dāng)月貿(mào)易的)損害已經(jīng)造成?!?/p>
但是徐天辰預(yù)計六月份對美國的出口將出現(xiàn)一些復(fù)蘇。他說“這將是中國出口商獲得美國關(guān)稅減免的第一個完整月”。他還補(bǔ)充說,在中方放松對稀土和電動機(jī)械出口的管制后,它們的出口額將出現(xiàn)反彈。
五月中旬,美國和中國在瑞士日內(nèi)瓦達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議,雙方都取消了之前提高的大部分關(guān)稅。目前,根據(jù)智庫彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所(Peterson Institute for International Economics)的數(shù)據(jù),美國對中國商品的關(guān)稅綜合稅率為51.1%,而中國對美國商品的關(guān)稅綜合稅率為32.6%。
凱投宏觀(Capital Economics)的中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家黃子春指出,日內(nèi)瓦關(guān)稅休戰(zhàn)后,美國對中國商品的需求有所回升。
黃子春還表示,需求復(fù)蘇需要時間才能反映到實(shí)際貿(mào)易額中。但他也警告說,即便不再次上調(diào),現(xiàn)有關(guān)稅稅率也不太可能進(jìn)一步降低,并將導(dǎo)致年度出口貿(mào)易增長放緩。
中國高級官員預(yù)計將于當(dāng)天晚些時候在倫敦會見由財政部長斯科特·貝森特(Scott Bessent)領(lǐng)導(dǎo)的美國貿(mào)易談判團(tuán)隊,以進(jìn)行新的一輪貿(mào)易談判。
這輪的中美貿(mào)易會談是在雙方的緊張局勢再次爆發(fā)之后舉行的。因?yàn)樗麄兓ハ嘀肛?zé)對方違反了日內(nèi)瓦貿(mào)易協(xié)議的規(guī)定。
美國指責(zé)中方遲遲沒有兌現(xiàn)批準(zhǔn)向美國出口更多關(guān)鍵礦物的承諾,而中國則批評美國決定對中國學(xué)生簽證實(shí)施新的限制,并對芯片實(shí)施額外的出口限制。
此前在周六,中國商務(wù)部表示,將繼續(xù)審查和批準(zhǔn)稀土出口的申請,理由是國內(nèi)的機(jī)器人和新能源汽車行業(yè)對稀土礦產(chǎn)的需求不斷增加。
預(yù)計中美貿(mào)易第二輪談判即便沒能達(dá)成全面解決協(xié)議,也能進(jìn)一步緩和兩國緊張的貿(mào)易局勢。中國對美國的進(jìn)出口情況在六月份將會有所好轉(zhuǎn)。
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